丹阿公路洛古河至黑蒙界段工程可行性研究

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1、分類號密級；１０１５１ＵＤＣ：單位代碼乂是洛事乂拿＃、巧Ｄ３＇在職人員攻讀碩±學(xué)位研究生學(xué)位論文丹阿公路洛古河至黑蒙界段工程可行性研究楊京明｜■ｉｉ指導(dǎo)教師楊剛教授．．，■■■一，—■■＞申請學(xué)位類別工程碩工程領(lǐng)域交通運輸工程學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)２０巧年１２月分類號密級ＵＤＣ單位代碼丹腳公路洛古河至黑蒙界段工程可行性研究楊景明指導(dǎo)教師楊剛職稱教授

2、學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工程碩±學(xué)科（專業(yè)）交通運輸工程論文完成日期２０１５年４月巧日答辯日期２０１５年１２月５日答辯委員會主席多滿疑ＩＤａｎｄｏｎｔｏａｌｔａｒｏａｄＬｕｏｕｈｅｔｏＡｍａｕｒｏｓｉｓｃｏｍｍｕｎｉｔｇｙ，ｇｙｓｅｍｅｎｔｅｎｉｎｅｅｒｉｎＦｅａｓｉｂｉｌｉｔｓｔｕｄｇｇｇｙｙＡ化的ｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔ

3、ｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇＢｙＹａｎＪｉｎｍｉｎｇｇｇ＂Ｍａｏｉ（ｊ）Ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ／ＴｈｅｓｉｓＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏ色ｓｓｏｒＹａｎｇＧａｎｐｇＡｒｉｌ２３，２０１５ｐ大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明：本人鄭重聲明本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果，＂＂撰寫成博／碩±學(xué)位論文丹阿公路洛古河至黑蒙界段工程可行性研究。除

4、論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名；學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定；，即大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交學(xué)位論。文的復(fù)印件巧電子版，允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)大連海事大學(xué)可Ｗ將本、學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)

5、數(shù)據(jù)庫進行檢索，也可采用影印縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社）、《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》（中國科學(xué)技術(shù)信息研巧所）等數(shù)據(jù)庫中，并?。揠娮映霭嫖镄问剑崳姟崳姵霭姘l(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于：保密□在年解密后適用本授權(quán)書。＂＂＂不保密口（請在Ｗ上方框內(nèi)打Ｖ）論文作者簽名：熱導(dǎo)師簽名：緩＾！日期：於化年／月巧日中文摘要摘要國道丹東至阿

6、勒泰公路洛古河至黑蒙界段是洛古河與內(nèi)蒙古間唯一的公路，＇舊路為５－．０米６．５米砂石路面，路基寬，全線均為天然形成的大車道，春季路段一一，夏季晴天通車路灰塵、雨天路泥巧或干脆斷行冬季路面淆翻漿、病害嚴(yán)重，且窄，縱坡起伏較大，事故頻繁發(fā)生，給居民出行造成了不便，也制約了兩省間文化交流、區(qū)域經(jīng)濟和旅游業(yè)等發(fā)展。尤其是近幾年，隨著兩省經(jīng)濟的發(fā)展，交，使得原本運營狀況較差的該段公路破損日趨嚴(yán)重通量及其荷載增長較快，己經(jīng)無法適應(yīng)目前的交通運輸需要。因此，本項目的實施對內(nèi)蒙古與大興安嶺地區(qū)之

7、一間的運輸通道，完善公路網(wǎng)的配置，滿足對交通需求的增長，進步擴大交通運輸干線的福射范圍，促進相互之間的經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。本文首先采用抓調(diào)查法和斷面交通量觀測法對現(xiàn)有交通量進行調(diào)查分析，運＂＂０一用彈性系數(shù)法預(yù)測本路段未來２年的交通流量，指導(dǎo)下步的方案設(shè)計。其次，充分考慮該路段建設(shè)條件和影響建設(shè)的其他因素，著重分析舊路現(xiàn)狀及病害原因，在盡量使用舊路的前提下設(shè)計工程方案。？再次，對本項目建設(shè)期和運營期采用經(jīng)濟凈現(xiàn)值（ＷＰＶ）、經(jīng)濟效茲比（ＥＢＣＲ）、經(jīng)濟投資回收期（Ｎ）和經(jīng)濟內(nèi)部收

8、益率（ＥＩＲＲ）四項指標(biāo)進行國民經(jīng)濟評價，完成投資估算，預(yù)測經(jīng)濟效益，并根據(jù)估算費用和交通量可能變化的幅度進行敏感性分析。最后，將在充分利用舊路的前提下分析占用±地情況及合理估算補償費用；＂Ｈ同時＂嚴(yán)格按照要求分析工程建設(shè)對環(huán)境的影響，提出減緩工程環(huán)境影響的＂＂＂＂對策；采用有此工程情況和無此工程情況對比的方法對未來２０年汽車燃油消耗量進行節(jié)能評價。根據(jù)上述調(diào)查分析、預(yù)測