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《弓網(wǎng)電弧電磁噪聲實(shí)驗(yàn)研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、較馨郵工運(yùn)巧不義學(xué)-讀‘fri笨熱‘碩±學(xué)位論文i襲產(chǎn)姿告讀弓風(fēng)南瓣盛鶴螺是案驗(yàn)規(guī)森;.備戸?mèng)椋崳娦拢绣\^爲(wèi)鞋銷(xiāo)?礎(chǔ)....曲g.t嫂稱(chēng)她追.靴.站靴蘇y.A祐.I她皿施幽咖駡..參^款槪礙給也《竭'指導(dǎo)教師.峰造牟_葛璋_.——斗C追娘{節(jié)"?學(xué)科專(zhuān)業(yè).卓巧與卑鴦獻(xiàn)部fy為參--1%。一四年十月故私養(yǎng)關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解迂寧工程技術(shù)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意迂寧工程技術(shù)大學(xué)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱,學(xué)??桑讓W(xué)位
2、論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可レッ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編本學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此協(xié)議心:赫導(dǎo)師簽名學(xué)位論文作者簽名:^么了?。崳娔暝氯眨壞暝氯眨崳姺诸?lèi)號(hào)TM92學(xué)校代碼10147密級(jí)&開(kāi)UDC621.3碩:t學(xué)位論文弓網(wǎng)電弧電磯噪聲實(shí)驗(yàn)研究ResearchonthePantograph-CatenaryArcElectromaneticNoiseg作者姓名李卓_____指導(dǎo)教師蜂革華普揖申請(qǐng)學(xué)位I學(xué)譚主學(xué)科專(zhuān)業(yè).里切與電學(xué)研究方
3、向_.些甚些用車(chē)接M駕難江寧工程技術(shù)大學(xué)致謝一研究生生活短暫而又充實(shí),兩年半的研究生生涯即將劃上個(gè)句號(hào),在此期間我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí),理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都得到了提升,在此特別向辛勤指導(dǎo)我、的老師,熱屯幫助我的同學(xué)表示最衷也的感謝。本文是在尊敬的導(dǎo)師陳忠華教授的悉也指導(dǎo)下完成的。導(dǎo)師的理論基礎(chǔ)深厚,知識(shí)淵、博,思路開(kāi)闊,經(jīng)驗(yàn)豐富,在論文的選題,方案的設(shè)計(jì)等方面都給予了我精屯的指導(dǎo)和幫助。師從H載,正,獲益良多屠陳老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、嚴(yán)于律己的精神和不斷創(chuàng)新的工作作風(fēng)給我樹(shù)立了良好的榜樣。在我的論文即將完成之際,對(duì)導(dǎo)師陳忠華教授
4、表示最衷屯的感謝。同時(shí),感謝郭鳳儀教授、王智勇老師、時(shí)光老師和實(shí)驗(yàn)室其他老師,他們傳道授業(yè),滿(mǎn)腔熱情,在此對(duì)他們表示誠(chéng)擎的敬意。,在生活上和學(xué)業(yè)上都給我W很大的幫助在本文的撰寫(xiě)過(guò)程中,得到王金龍同學(xué)、張艷立同學(xué)、王寶巍同學(xué)W及舍友楊曉偉等同學(xué)的熱情幫助,在研究生學(xué)習(xí)期間,師兄弟們的友好的氛圍,舍友們團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、不斷積、極進(jìn)取的精神面貌使我能夠也情舒暢地完成研究生的學(xué)業(yè),在此向他們表示衷屯的感謝。、特別感謝我的父母及家人對(duì)我的關(guān)屯、幫助、支持和鼓勵(lì),謹(jǐn)W此文表達(dá)我深深的感激之情?。崳娮詈螅蛟诎倜χ性u(píng)審本論文的各位專(zhuān)家表示深深的謝意。摘要伴隨電
5、力機(jī)車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高,弓網(wǎng)電狐現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,己經(jīng)成為影響機(jī)車(chē)提速的重要因素。弓網(wǎng)電弧的產(chǎn)生不僅會(huì)使電壓、電流的波形發(fā)生崎變,還會(huì)使機(jī)車(chē)電流的質(zhì)量下降,并且使車(chē)載電氣設(shè)備產(chǎn)生高頻過(guò)電壓,威脅系統(tǒng)絕緣,影響機(jī)車(chē)電氣設(shè)備的正常運(yùn)行還會(huì)加重滑板和接觸網(wǎng)導(dǎo)線的電弧侵蝕,縮短其使用壽命。此外,弓網(wǎng)電弧還會(huì)向周?chē)h(huán)境中發(fā)射強(qiáng)度很高的寬頻帶電磁噪聲,進(jìn)而對(duì)鐵路沿線的其他通訊信號(hào)及化車(chē)自身的控制信號(hào)等產(chǎn)生高頻率的電磁干擾,甚至有可能致使通訊發(fā)生間斷或者痛瘦,從而嚴(yán)重影響到列車(chē)的供電質(zhì)量和機(jī)車(chē)的安全運(yùn)行,。。因而對(duì)弓網(wǎng)系統(tǒng)電弧的產(chǎn)生及形成電磁噪聲進(jìn)行研究有著十分
6、重要的意義本文把電氣化鐵路系統(tǒng)作為研究對(duì)象,對(duì)弓網(wǎng)系統(tǒng)電弧的產(chǎn)生機(jī)理和形成的電磁噪聲干擾進(jìn)行研究,。針對(duì)弓網(wǎng)系統(tǒng)離線電弧的特點(diǎn)設(shè)計(jì)出弓網(wǎng)電弧電磁噪聲模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),并利用該實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了滑動(dòng)電接觸實(shí)驗(yàn),運(yùn)用FFT變換進(jìn)行了電磁噪,聲的頻譜分析研究了電磁噪聲與接觸壓為、接觸電流的變化關(guān)系。結(jié)果表明,隨著接觸壓力的增大電磁噪聲的幅值先減小后増大,干擾頻帶先變窄而后變寬;伴隨-,干擾頻帶不斷變寬PRI接觸電流不斷增加電磁噪聲幅值不斷變大。利用S型高速攝像機(jī)觀測(cè)了電弧燃弧時(shí)物理形態(tài)的變化,結(jié)合熱發(fā)射和場(chǎng)致發(fā)射電流密度,從理論上分析了接觸壓力和電流是影響電弧發(fā)生的重
7、要因素。關(guān)鍵詞:弓網(wǎng)系統(tǒng):;;:滑動(dòng)電接觸弓網(wǎng)電弧電磁噪聲電磁干擾(國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào):51277090)--1AbstractWiththeCO打stantimprovementoftheelectriclocomotiverunningspeed,thePantographarcphenomeno打becomesmoreandmoreserious.Ithasbecomes化eimporta