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《彎梁橋傾覆相關(guān)問題研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、10359U448.42單位代碼:分類號:2012110866公開學(xué)號:密級:HefeiUniversitofTechnoloygy碩:t學(xué)位論文M乂STERDEGREETHESIS論支題目:彎梁橋傾覆相關(guān)問題研究學(xué)位類別:學(xué)歷碩±>學(xué)科專業(yè):臟與陳程江程領(lǐng)嫩作者姓名:左勝汪蓮副觀完成時間:'2015年3月合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)歷碩±學(xué)位論文彎梁橋傾覆相關(guān)問題研究:作者姓名指導(dǎo)教師:汪蓮副教授學(xué)科專業(yè):橋梁與隧道工程研究方向;城市道路與橋梁2015年3月乂Di
2、ssertationSubmitedfor化eDegreeofMasterResearchrelatedissuescurvedbeambridegoverturningByZuoShengHefeiUniversitofTechnologyyHefeiAnhuiP.R.China,,March2015,合贓工業(yè)大學(xué)本論文經(jīng)答辯委員會全體委員審查,確認(rèn)符合合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)歷碩±學(xué)位論文質(zhì)量要求。答辯委員會簽名(工作單位、職稱、姓名)主席;安徽省交通控股集團(tuán)有限公司,教授級高工委員:合肥
3、工業(yè)大學(xué),教授合肥工業(yè)大學(xué),教授合肥工業(yè)鮮,臟g合肥工業(yè)大學(xué),副教授導(dǎo)師:合肥工業(yè)大學(xué),副教授學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性黃明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立研究工作所取得的成果。據(jù)我所知,除了文中特別加W標(biāo)注和致謝的內(nèi)容外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得合肥工業(yè)大學(xué)或其他教。對本文成果做出貢獻(xiàn)的個人和集體育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料,本人已在論文中作了巧確的說明,并表示謝意。。學(xué)位論文中表達(dá)的觀點(diǎn)純屬作者本人觀點(diǎn),與合肥工業(yè)大學(xué)無關(guān)學(xué)位論文作者簽名簽名日期:年杉月日學(xué)位論文
4、版權(quán)使用授權(quán)書龍舉仿論義作者完全了解合肥工業(yè)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:除保密期內(nèi)的涉密學(xué)位論文外,學(xué)校有權(quán)保存并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子光盤。本人授權(quán)合肥工業(yè)大學(xué),允巧論文被查閱或借閱、可W將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫,允許采用影印縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書);學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)教師簽名作至g'暮*/1(簽名日期;知7至年^月《日簽名日期:年月日;論文作者畢業(yè)去向工作單位:-mai聯(lián)系電話:El::通訊地址:郵政編
5、碼致謝值此論文完成之際,謹(jǐn)向我的導(dǎo)師汪蓮副教授致w最誠掌的敬意和深切的感激之倩?。崳姡「兄x導(dǎo)師在學(xué)業(yè)上和生活上給予我的極大關(guān)懷和幫助在兩年半的碩±研巧生學(xué)習(xí)過程中,無論是課程學(xué)習(xí)、論文選題,還是收集資料、直至論文成稿,自始至終導(dǎo)師師都給予了悉也的指導(dǎo),提出了許多寶貴的意見和建議。導(dǎo)師廣博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、理論聯(lián)系實(shí)際的指導(dǎo)思想,兢兢業(yè)業(yè)的工作精神和平易近人的作風(fēng),使我深受啟迪,受益匪淺!在研究生的兩年半的學(xué)習(xí)生活過程中一,我的師兄李邦映、楊懷英、施春和、曹勝飛,師姐邵亞會老師,同口周廣道陳剛、郭鵬、吳圣賢、韓樹亮、崔龍龍和王汝志,同
6、學(xué)孫開旗、王忠、聞長杰、王樂、張長銳和胡銳光,還有張鳴祥、一直對我的學(xué)習(xí)汪權(quán)和王佐才老師等、工作和生活給予了很多幫助,在此向他們表示感謝?。崳娫谛M鈱?shí)習(xí)期間、、,我有幸得到了甘果唐承耀、黨海龍陳小龍和陳建明等工程前輩口的指導(dǎo)、鼓勵和幫助!,在我畢業(yè)之際,在此向他們表達(dá)誠擎的謝意在此還要特別感謝我的父母和親人們多年來對我的支持和教誨!同時要感謝一我的女朋友了玲直來對我的支持!由于時間和水平的限制,本文中的錯誤和不足之處,敬請各位老師和專家指正。作者:左勝.20巧年3月15日I摘要受平面曲率的影響,彎梁橋外弧側(cè)弧長大于內(nèi)弧側(cè)
7、弧長,其體積重也偏離截面的形也軸,且受彎扭稱合作用影響,扭轉(zhuǎn)效應(yīng)明顯,設(shè)計(jì)中對其考慮不周會影響結(jié)構(gòu)安全。近年來,彎梁橋施工階段的整體傾覆事故頻發(fā),送表明設(shè)計(jì)存在不足一一,方面對彎梁橋本身特點(diǎn)認(rèn)識不足,另方面對施工臨時荷載對彎梁橋傾覆的影響考慮不夠。論文W彎梁橋?yàn)檠芯繉ο螅ㄟ^對不同計(jì)算模型計(jì)算的彎梁橋在自重作用下的支座反力的比較,分析其差異產(chǎn)生的原因,得知彎梁橋支座反力計(jì)算的準(zhǔn)確計(jì)算模型,包括空間網(wǎng)格模型和空間實(shí)體模型;W此為指導(dǎo),采用空間實(shí)體模型分析彎梁橋在不同窺筑順序的護(hù)欄荷載、不同停靠位置的施工車輛荷