新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法研究

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4、文答辯日期：２０１５年月曰屋／／戶指導(dǎo)教師（簽名）：嚴(yán)（勺答辯委員會(huì)主席（簽名）：答辯委員會(huì)委員（簽名）：古廣州大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明：所呈交的學(xué)位論文本人鄭重聲明，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中己經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中明確方式標(biāo)明。。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)學(xué)位論文作者簽名本名／日期年ｔ月日＾廣州大學(xué)學(xué)位論文版

5、權(quán)使用授權(quán)書本人授權(quán)廣州大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)廣州大學(xué)可Ｗ將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書）學(xué)位論文作者簽名：巧喚爵１日期：巧：年ｒ月曰導(dǎo)師簽名：日期；年月日廣州大學(xué)碩士學(xué)位論文新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法研究專業(yè)：建筑與土木工程碩士生：胡京亞指導(dǎo)教師：周云摘要本文首先闡述了可恢復(fù)功能結(jié)構(gòu)這一概念，并說

6、明了增強(qiáng)連梁的耗能性能以及提高連梁的可修復(fù)性的迫切和意義。通過對(duì)現(xiàn)有耗能連梁以及可更換耗能連梁的總結(jié)，提出了新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法。為了深入了解由新型設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的可更換耗能連梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特性并評(píng)估新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法的可行性進(jìn)行了相關(guān)研究，主要內(nèi)容如下：（1）通過對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)方法的分析總結(jié)，提出一種基于等效剛度的可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法，即利用鋼板連接件與阻尼器同時(shí)調(diào)節(jié)可更換耗能連梁剛度，并使其與原連梁剛度等效，從而達(dá)到設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單實(shí)用的目的，同時(shí)保證可更換耗能連梁具有良好的耗能能力。（2）提出新型

7、可更換耗能連梁端部構(gòu)造，使剪力墻邊緣約束構(gòu)件的箍筋能順利穿過鋼板，以便于施工安裝。并通過有限元分析初步驗(yàn)證了端部開縫構(gòu)造形式的鋼板連接件的可行性。（3）根據(jù)新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)了一片三層均裝設(shè)可更換耗能連梁的對(duì)稱雙肢剪力墻，并采用ABAQUS通用有限元軟件對(duì)其進(jìn)行推覆分析從而得出結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)，同時(shí)驗(yàn)證并評(píng)估了前文所述新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法的可行性。結(jié)果表明：新型可更換耗能連梁的鋼筋并未屈服，且阻尼器先于墻肢屈服，新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法不僅有效的保護(hù)了連梁，形成了理想的破壞模式，而且阻尼器

8、耗能利用率較高。I新型可更換耗能連梁設(shè)計(jì)方法研究（4）以某一實(shí)際工程中的純剪力墻結(jié)構(gòu)為例，首先對(duì)原結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行多遇地震彈性動(dòng)力時(shí)程分析以及罕遇地震作用下的彈塑性動(dòng)力時(shí)程分析，從而得出原結(jié)構(gòu)的不足，接著針對(duì)原結(jié)構(gòu)存在的問題應(yīng)用前文所述的可更換耗能連梁設(shè)計(jì)流程對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并進(jìn)行多遇地震彈性動(dòng)力時(shí)程分析以及罕遇地震作用下的彈塑性動(dòng)力時(shí)程分析，以比較安裝可更換耗能連梁前后結(jié)構(gòu)在響應(yīng)、破壞模式、構(gòu)件損傷、耗能模式等方面