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《預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋施工監(jiān)控及日照溫度效應(yīng)研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
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4、他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得石家莊鐵道大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。簽名;^日期;關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解石家莊鐵道大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向有關(guān)部口送交論文的復(fù)印件和電子版本,允許論文被查閲和借閱,同意學(xué)校將論文加入《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》和編入《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》。本人授權(quán)石家莊鐵道大學(xué),可[^采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文,可W公布論文的全部或部分內(nèi)容。(保密的論文在解密
5、后應(yīng)遵守此規(guī)定)作者簽名;jJlxA日期;I—II王bIE後、、;導(dǎo)師簽名;和日期摘要近些年來,隨著工藝的不斷進(jìn)步和完善,通過掛籃懸臂澆筑法來分節(jié)段澆筑混凝土建造大跨連續(xù)箱梁橋的做法已經(jīng)十分普遍。為了確保最終成橋線形與設(shè)計(jì)要求相符,必須對橋梁的施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的施工監(jiān)測和控制。經(jīng)大量數(shù)據(jù)研究可以發(fā)現(xiàn),在日照溫度效應(yīng)作用下,會導(dǎo)致箱梁頂、底板存在溫度差,使箱梁懸臂端產(chǎn)生一定的下?lián)?,這會對施工過程中節(jié)段的立模標(biāo)高確定產(chǎn)生影響,進(jìn)而最終會影響到成橋的線形,因此在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋施工控制中對箱梁溫度場和日照溫度效應(yīng)進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文利用ANSYS的熱-結(jié)構(gòu)耦合分析
6、及二次開發(fā)功能,開發(fā)出新的計(jì)算程序以實(shí)現(xiàn)對日照溫度作用下箱梁懸臂端撓度的計(jì)算,并結(jié)合MIDAS/Civil實(shí)現(xiàn)考慮了日照溫度效應(yīng)的施工監(jiān)控計(jì)算,對實(shí)現(xiàn)施工監(jiān)控的精細(xì)化計(jì)算具有較大的實(shí)用價(jià)值。本論文以哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線有砟軌道(60+100+60)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋?yàn)閷?shí)例,首先利用MIDAS/Civil對該橋施工全程進(jìn)行模擬分析和仿真計(jì)算,然后利用自主開發(fā)的計(jì)算程序計(jì)算懸臂端日照溫度效應(yīng),實(shí)現(xiàn)了可以考慮日照溫度效應(yīng)的實(shí)時(shí)預(yù)拱度計(jì)算,使得施工中可以在任意時(shí)刻精確確定某節(jié)段的預(yù)拱度值。本論文中的解決橋梁日照溫差作用效應(yīng)精確計(jì)算問題的方法及計(jì)算程序,綜合考慮了太陽輻射、梁體各部之間及
7、與外界之間的長波輻射、對流換熱和熱的傳導(dǎo)等問題,可以精確計(jì)算任意時(shí)刻考慮了氣候條件、橋梁地理位置、橋梁走向、材料特性、結(jié)構(gòu)尺寸、翼緣板對腹板的遮陰作用等因素影響的溫度場,然后用三維梁單元實(shí)現(xiàn)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)日照溫度應(yīng)力和變形計(jì)算。關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力;連續(xù)箱梁橋;施工監(jiān)控;日照溫度效應(yīng);AbstractInrecentyears,astechnologycontinuestoprogressandimprovement