區(qū)域物流碳排放差異及影響因素分析

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1、中圖分類號F570.3論文編號i〇〇6〇15-0466學科分類號630.5025密級工程碩士學位論文.DISSERTATION區(qū)域物流碳排放差異及影響因素分析ResearchontheDifferenceandInfluenceFactorsofRegionalLogistics1CarbonEmissionsmmi赫:.::農(nóng);:;:^

2、工程領域:物流工程,?H-i*.r-H作者姓丁丁丁指導教師:苑清敏教授天津理工大學研究生部二〇一五年三月獨釗牲聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研宄工作和取得的研宄成果,除了文中特別加以標注和致謝之處外,論

3、文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研宄成果,也不包含為獲得天津理工大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研宄所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學位論文作者簽名:p簽#日期:乃/jr年彡月/?g學隹袼文敕權使用援權書本學位論文作者完全了解天津理工大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權天津理工大學可以將學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編,以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論文的復本和電子文件。(保密的學位論文在解密后適用本授權說明)簽孛q期:k

4、夕年3刀g簽孛EI期:夕年冬刀/C?日中圖分類號:F570.3編號:1006015-0466學科分類號:630.5025密級:天津理工大學研究生學位論文區(qū)域物流碳排放差異及影響因素分析(申請工程碩士學位)學科專業(yè):物流工程研究方向:物流工程作者姓名:寧寧寧指導教師:苑清敏教授2015年3月ThesisSubmittedtoTianjinUniversityofTechnologyfortheMaster’sDegreeResearchontheDifferenceandInfluenceFactorsofRegionalLogistics’CarbonEmis

5、sionsByNingNingningSupervisorYuanQingminMarch2015摘要在能源緊缺、氣候變化和環(huán)境污染的大背景下,經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展逐漸受到重視。物流作為能源消耗和碳排放的大戶,在取得迅速發(fā)展的同時產(chǎn)生的環(huán)境問題日益加劇。對物流碳排放研究和約束,是降低物流碳排放、提升可持續(xù)發(fā)展能力的有效途徑,也是實現(xiàn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展的客觀要求。本文在探討物流碳排放現(xiàn)狀的基礎上,對區(qū)域物流碳排放差異及影響因素進行了研究。從能源消耗現(xiàn)狀和碳排放總體特征出發(fā),收集1998-2012年相關數(shù)據(jù),借助極差、標準差、變異系數(shù)、泰爾指數(shù)等對差異性進行測度,對比分

6、析八大區(qū)域物流碳排放水平的差異程度。構建LMDI分解模型,對影響區(qū)域物流碳排放的主要因素進行剖析。一方面,對影響因素進行分類分析,計算每類因素的作用效應和影響程度;另一方面,從區(qū)域角度對影響因素進行分析,研究不同區(qū)域影響碳排放的主要原因;并根據(jù)分析結果,提出基于影響因素的區(qū)域物流碳排放的控制策略。研究結果顯示區(qū)域物流碳排放水平呈現(xiàn)出差異性,以八大區(qū)域為基本單元的區(qū)域物流碳排放水平總體差異較大。造成總體差異的主要原因來源于區(qū)域間碳排放水平的不均衡。從影響因素來看,產(chǎn)業(yè)規(guī)模、人口規(guī)模、能源強度和能源結構對區(qū)域物流碳排放的作用效應和影響程度是不同的,各區(qū)域要結合自身

7、發(fā)展特點,建立長效的物流碳排放控制機制,降低物流碳排放,促進區(qū)域物流的可持續(xù)發(fā)展。關鍵詞:區(qū)域物流碳排放差異分析因素分解AbstractUnderthebackgroundofclimatechange,environmentalpollutionandenergyshortage,economicsustainabledevelopmentisgraduallytakenseriously.Asahighenergyconsumptionandcarbonemissionindustry,logisticsbringsalotofenvironmentalp

8、roblems.Researchonregionallogisticscarbonemissionsisaneffectivewaytoreducelogisticscarbonemissionsandthetransformationofthegrowthmodeoflogistic.Thisdissertationstudiesthecarbonemissionsdifferencesofregionallogisticsanditsinfluencefactorsofregionallogisticsbasedonthepresentsituationo

9、fregionallogisticsc

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