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《變幅超載作用下預(yù)應(yīng)力cfrp布加固梁抗彎試驗研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、NortheasternUniversity學(xué)位論論文題目變幅超載作用下預(yù)應(yīng)力布加固梁抗彎試驗研究作者李明學(xué)院資源與七木工程學(xué)院專業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師朱浮聲教授分類號密級學(xué)位論文變幅超載作用下預(yù)應(yīng)力布加固梁抗彎試驗研究作者姓名：李明指導(dǎo)教師：朱浮聲教授東北大學(xué)資源與土木工程學(xué)院申請學(xué)位級別：博士學(xué)科類別：工學(xué)學(xué)科專業(yè)名稱：結(jié)構(gòu)工程論文提交日期：年月論文答辯日期⑶學(xué)位授予曰期：答辯委員會主席冽評閱人：評岣人丨東北大學(xué)年月ADissertationinStructuralEngineeringStudyonFlexuralBehaviorofConcreteBeamStrengthe
2、nedwithPrestressedCFRPFabricunderVariableOverloadByLiMingSupervisor:ProfessorZhuFushengNortheasternUniversityMarch2015獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明，所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的。論文中取得的研究成果除加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包括本人為獲得其他學(xué)位而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝期：夕丄二它學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解東北大學(xué)有關(guān)保留、使
3、用學(xué)位論文的規(guī)定：即學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人同意東北大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索、交流。作者和導(dǎo)師同意網(wǎng)上交流的時間為作者獲得學(xué)位后：半年口一年口一年半口兩年口學(xué)位論文作者簽名：導(dǎo)師簽名：簽字日期）對簽字日期：風(fēng)東北大學(xué)博士學(xué)位論文摘要變幅超載作用下預(yù)應(yīng)力布加固梁抗彎試驗研究摘要布作為一種新穎的高強(qiáng)、高性能結(jié)構(gòu)材料在橋梁結(jié)構(gòu)的加固中具有巨大的應(yīng)用前景。考慮到作用在橋梁結(jié)構(gòu)上的汽車荷載一般是變幅的循環(huán)荷載，且其荷載歷程無規(guī)則性可尋，產(chǎn)生了具有變幅、高循環(huán)、隨機(jī)性特點(diǎn)的疲勞應(yīng)力。因此，本文針對變
4、幅超載作用下預(yù)應(yīng)力布加固梁的抗彎性能進(jìn)行了研究，并著重進(jìn)行變幅循環(huán)荷載作用下布加固梁的疲勞試驗和疲勞壽命理論分析。本文的主要工作和成果如下：針對材料的性能及預(yù)應(yīng)力施加方法進(jìn)行了研究，并對預(yù)應(yīng)力布加固混凝土梁進(jìn)行了抗彎試驗，討論了加固梁的力學(xué)特征，考察了碳纖維布加固量、預(yù)應(yīng)力度、錨固方式等因素對預(yù)應(yīng)力加固混凝土梁承載能力的影響。對布加固混凝土梁分別施加加載幅值為、、倍極限承載力的荷載，進(jìn)行了超載加固梁試驗。討論了超載對加固梁承載力和撓度的影響，及其在加固梁裂縫產(chǎn)生和發(fā)展的作用，給出了相應(yīng)規(guī)律。利用斷裂力學(xué)理論，討論了常幅循環(huán)荷載作用下布加固梁的疲勞裂紋擴(kuò)展壽命，得到了變幅循環(huán)荷載
5、作用下加固梁的疲勞裂紋擴(kuò)展壽命預(yù)測模型，建立了變幅疲勞強(qiáng)度和常幅疲勞強(qiáng)度的理論聯(lián)系，實現(xiàn)了對變幅循環(huán)荷載作用下布加固梁的疲勞驗算。通過對實測交通車流量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計特征分析，結(jié)合維納辛欽公式平穩(wěn)過程自相關(guān)函數(shù)的譜表示式，對照標(biāo)準(zhǔn)功率譜函數(shù)進(jìn)行擬合，推導(dǎo)出適合于實際車流量的自相關(guān)函數(shù)和功率譜密度函數(shù)，實現(xiàn)了沈陽繞城高速公路后丁香大橋段實際車流量變幅循環(huán)作用過程的數(shù)值模擬，為變幅循環(huán)荷載試驗提供相應(yīng)的數(shù)值模擬載荷序列。對變幅循環(huán)荷載作用下的布加固梁進(jìn)行了疲勞壽命試驗，利用變幅循環(huán)荷載作用下加固梁的疲勞裂紋擴(kuò)展壽命預(yù)測模型，計算了裂紋擴(kuò)展速率，并進(jìn)行了加固梁疲勞驗算，結(jié)果與試驗值吻合較
6、好，驗證了理論公式的正確性。關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)加固；混凝土梁；纖維增強(qiáng)塑料預(yù)應(yīng)力；疲勞壽命東北大學(xué)博士學(xué)位論文，，，，東北大學(xué)博士學(xué)位論文，東北大學(xué)博士學(xué)位論文目錄目錄獨(dú)創(chuàng)性聲明：錄第章緒論研宄背景橋梁的傳統(tǒng)加固技術(shù)及存在的不足橋梁上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù)存在的問題加固梁研究現(xiàn)狀：材料的優(yōu)點(diǎn)普通纖維布加固梁研宄現(xiàn)狀預(yù)應(yīng)力梁加固研宄現(xiàn)狀加固梁疲勞性能研究現(xiàn)狀本文研宄的主要內(nèi)容第章預(yù)應(yīng)力加固混凝土梁抗彎試驗研究試驗研究目的試驗情況拉伸性能試驗試驗梁材料性能試驗梁準(zhǔn)備及預(yù)應(yīng)力控制試驗設(shè)計試驗加載及試驗過程典型試驗現(xiàn)象典型試驗現(xiàn)象試驗梁的荷載撓度曲線試驗梁的承載力東北大學(xué)博士學(xué)位論文目錄試驗梁裂縫擴(kuò)
7、展試驗梁跨中截面應(yīng)變分析預(yù)應(yīng)力度及加固量影響分析二次受力對預(yù)應(yīng)力加固梁影響分析本章小結(jié)第章有限次超載作用下加固梁試驗研究有限次超載梁的抗彎試驗試驗梁試驗過程典型試驗現(xiàn)象試驗結(jié)果及分析超載對受彎承載力的影響超載對梁裂縫的影響超載對梁撓度的影響本章小結(jié)第章循環(huán)荷載作用下加固梁疲勞壽命理論分析常幅循環(huán)作用下疲勞裂紋擴(kuò)展壽命裂紋力學(xué)分析模型考慮裂紋閉合效應(yīng)的分析理論常幅循環(huán)作用下疲勞壽命預(yù)測公式線性漸進(jìn)疊加假定及等效裂縫長度應(yīng)力強(qiáng)度因子從變幅循環(huán)荷載作用下加固橋梁疲勞驗算方法線性累積損傷理論變幅疲勞
