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《滑油磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、滑油磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研宄生姓名：馮女女導(dǎo)師姓名：何永勃副教授2015年5月5日碩士學(xué)位論文滑油磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名：馮文文導(dǎo)師姓名：何永勃副教授2015年5月5日分類號：TP212密級：公開UDC：621.3學(xué)號：1202042中國民航大學(xué)碩士學(xué)位論文滑油磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名：馮文文導(dǎo)師姓名：何永勃副教授申請學(xué)位類別：工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)名稱：檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置所在院系：航空自動(dòng)化學(xué)院論文答辯日期：2015年5月5日2015年5月5日StructuralOptimizationDesignofCompositeS
2、ensorforLubricatingOilWearParticlesADissertationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYFENGWen-wenSupervisedbyProf.HEYong-boCollegeofAeronauticalAutomationCivilAviationUniversityofChinaMay5th2015摘要油液監(jiān)測是監(jiān)測航空發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況的重要方法之一。多數(shù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由零部
3、件異常磨損造成的，異常磨損產(chǎn)生的磨粒較大，由此為實(shí)現(xiàn)故障診斷及預(yù)警可以對滑油中的大磨粒進(jìn)行監(jiān)測，通過傳感器輸出信號來判定磨損類型與位置，進(jìn)而得出發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀況?，F(xiàn)有的傳感器測量范圍窄，本文基于對電感和電容傳感器的研究，提出了監(jiān)測范疇更廣的新型復(fù)合傳感器。首先利用ANSYS有限元分析軟件分別對三線圈電感傳感器和三環(huán)極板差動(dòng)電容傳感器進(jìn)行建模分析。然后通過對不同磨粒的大小、位置、材質(zhì)等屬性和傳感器自身的結(jié)構(gòu)參數(shù)，比如寬度、厚度、間距等，進(jìn)行仿真驗(yàn)證，得出傳感器輸出特性，并優(yōu)化了傳感器結(jié)構(gòu)。最后提出復(fù)合式傳感器，對三種復(fù)合方案仿真實(shí)驗(yàn)，對比分析各方案的優(yōu)缺點(diǎn)
4、，得出最優(yōu)方案。仿真結(jié)果證明復(fù)合式傳感器的感應(yīng)電壓可以達(dá)到mV級，監(jiān)測電容達(dá)pF級。復(fù)合式傳感器可以監(jiān)測導(dǎo)電類和非導(dǎo)電類、鐵磁性與非鐵磁性磨粒，不僅擴(kuò)大了監(jiān)測范圍，為故障診斷與評估提供可靠依據(jù)，還為信息融合提供可能，以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了復(fù)合傳感器的可行性和科研價(jià)值。關(guān)鍵詞：復(fù)合傳感器；電感傳感器；電容傳感器；磨粒監(jiān)測；有限元；故障診斷IAbstractOilmonitoringtechnologyisanimportantmethodtomonitorthehealthofaeroengine.Themajorityofaeroenginefailure
5、wascausedbyabnormalwearpartswithlargegrainsgenerated,somonitoringthebigwearparticlesinthelubricatingoilcanachievefaultdiagnosisandearlywarning.Thesensoroutputsignalsdeterminethetypeandlocationofwear,andthencometothehealthoftheengine.Duringthenarrowmeasurementrangeofcurrentsensor
6、s,thispaperputsforwardthenewcompositesensor,whosemeasurementcategoryiswider,basedontheresearchofinductanceandcapacitancesensors.Firstly,three-coilinductivesensorandtricyclicelectrodedifferentialcapacitancesensoraremodeledrespectivelybyfiniteelementanalysissoftwareANSYS.Secondly,
7、thecharacteristicrelationshipsareanalyzedbetweenthesensoroutputandparticlesparametersofdifferentsize,location,materialetc.andstructuralparameterssuchaswidth,thickness,spacing,etc.Andthentheparametersareoptimizedofthesensorstructure.Finally,putforwardthenewcompositesensor,andachi
8、evetheoptimalsolutionbythecomparationofthreecom
