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1、學校編碼10390分類號U664學號122011430002密級工程碩士專業(yè)學位論文商船極區(qū)航行安全風險評估指導教師：尹自斌博士/教授常得上教授級高工作者姓名：張興杰申請學位級別：碩士領(lǐng)域名稱：船舶與海洋工程論文提交日期：2015年05月04日論文答辯日期：2015年06月14日學位授予單位：集美大學學位授予日期：2015年06月答辯委員會主席：朱鈺教授論文評閱人：工程碩士專業(yè)學位論文商船極區(qū)航行安全風險評估RiskAssessmentforMerchantShipnavigatinginNSR作者姓名：張興杰指導教師：尹自斌博士/教授常得上教授級高工領(lǐng)域名稱：船舶與海洋工程學位授
2、予單位：集美大學論文答辯日期：2015年06月14日學術(shù)誠信聲明茲呈交的學位論文，是本人在導師指導下獨立進行的研究工作及取得的研究成果。除文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。本人依法享有和承擔由此論文產(chǎn)生的權(quán)利和責任。聲明人（簽名）：^“.時間：保護知識產(chǎn)權(quán)聲明本人完全了解集美大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，g卩：學校有權(quán)保留送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同意集美大學可以用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學位論文的全部或部分內(nèi)容。作者(簽名):貧、—吏導師（簽名）
3、：卞乜氣時間：商船極區(qū)航行安全風險評估摘要北冰洋商船航路是遠東地區(qū)與歐洲國家貿(mào)易的一條新開發(fā)的國際通道，也是開發(fā)我國北方航運港口運輸?shù)闹匾Ｂ?對我國水路交通有著重要的戰(zhàn)略通道地位。近年來，中國極地研究中心“雪龍?zhí)枴倍啻胃皹O區(qū)進行科學調(diào)查。2013年8月，中遠船舶“永盛輪”順利的使用東北航路到達荷蘭鹿特丹港，為我國商船穿越東北航路掀開了新篇章。隨著該航線的進一步開通以及西北航路的探索，一系列新的問題不斷的暴露出來。資料不足、海況惡劣、交通流信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)空缺、極區(qū)商船航行的引航編隊復雜程序，無處不存在通航的風險隱患。商船新航路的開發(fā),保證航行安全需要應(yīng)對一些目前仍然不明朗的風險。后續(xù)
4、的公司建立ISM體系文件、監(jiān)管部門對船舶和公司做出的監(jiān)管、船員的培訓、船舶的建造以及航行環(huán)境的改善均需要建立在風險評價的基礎(chǔ)上。有針對性的采取應(yīng)對風險措施，減小商船的極區(qū)航行風險威脅，使用有限的資源達到最大的效益,要求對該領(lǐng)域的風險加以評估。北冰洋商船航線建設(shè)涉及到造船、海上監(jiān)管、搜救和海上保障，還牽涉到對船員隊伍的培養(yǎng)等多項綜合系統(tǒng)。本文通過對該高風險水域商船航行面臨的風險及影響水平的主要因素方面，加以分析和評價。通過走訪相關(guān)機構(gòu)，搜集整理相關(guān)部門的意見和批文、瀏覽相關(guān)網(wǎng)站、閱讀相關(guān)文獻等途徑，從船舶航行安全密切有關(guān)的圖書資料、水文氣象、地理環(huán)境、冰雪低溫、破冰引航、應(yīng)急救援，以
5、及有關(guān)國際公約、地方法規(guī)和船員專項能力等包含的危險因素角度，加以探討。文中使用了綜合安全評估方法，并利用模糊綜合評價在極區(qū)商船航行環(huán)境進行風險評估應(yīng)用，對該水域影響安全的的相關(guān)各個因素作出的綜合評價。通過深入的分析，確定評價指標體系，并計算各評價指標的權(quán)重，運用最大隸屬度原則確定各評價指標的隸屬度，從而建立模型得出直觀的評價結(jié)果。文中利用事故樹與頭腦風暴等方法對該復雜水域的風險進行識別，用AHP理論確定了各評價指標的權(quán)重，建立船舶海域通航環(huán)境評價指標體系模型并加以運用，得出自然條件形成的風險是商船極區(qū)航行的最大威脅。文中對費用效益評估部分，因為牽涉到環(huán)境保護的效益和財產(chǎn)效益，經(jīng)濟可
6、行性分析較為復雜，限于篇幅僅與常規(guī)航線進行了效益比較，還需要下一步的深入探討。本文最后通過對評估結(jié)果進行研究分析，提出了相關(guān)決策建議，供以降低風險，改善航行安全措施。關(guān)鍵詞：北極東北航路；風險評估；綜合模糊評判；層次分析ISafetyAssessmentforMerchantShipnavigatinginNSRAbstractTheNorthSeaRouteisanewtrafficlane，whichhasbeencultivatedinthelatestyear.ThisinternationaltradechannelconnectedtheFarEastandthenor
7、thEuropecountries.Theroute’sexploitingwillmakenorthChineseportsdeveloprapidly.ThisimpotantroutewillbeanstategytrafficlaneforChineseeconomicinterestRecently，chineseresearchship“XueLong”hasbeencarriedoutresearchworkfewtimeswithinthisarea,
