多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究

多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究

ID:35018240

大?。?.32 MB

頁數(shù):85頁

時間:2019-03-16

多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究_第1頁
多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究_第2頁
多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究_第3頁
多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究_第4頁
多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究_第5頁
資源描述:

《多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。

1、學校代號10532學號S1301W1023分類號U446.3???密級公開工程碩士學位論文多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究學位申請人姓名李肇鑫培養(yǎng)單位土木工程學院導師姓名及職稱晏班夫副教授周繼華高工學科專業(yè)建筑與土木工程研究方向橋梁長期受力性能研究論文提交日期2015年05月28日學校代號:10532學號:S1301W1023密級:公開湖南大學工程碩士學位論文多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究學位申請人姓名:李肇鑫導師姓名及職稱:晏班夫副教授周繼華高工培養(yǎng)單位:土木工程學院專業(yè)名稱:建筑與土木工程論文提交日期:2015年05月2

2、8日論文答辯日期:2015年05月31日答辯委員會主席:方志教授Long-termmechanicalperformanceofthemulti-spanextradosedbridgebyLIZhaoxinB.E.(JiangXiUniversityofScienceandTechnology)2012AThesisSubmittedinPartialSatisfactionoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringinArchitectureandCivilEn

3、gineeringintheGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorAccossiacteProfessorYANBanfuSeniorEngineerZHOUJihuaMay,2015湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的。研究成果除了文中特別加標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作扁。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律后

4、果由本人承擔。作者簽名//;日期;么P皆年月聲日學位論文版權使用授權書、本學位論文作者完全了解學校有關保留使用學位論文的規(guī)定,同意學校保留并向國家有關部口或機構(gòu)送交論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權湖南大學可W將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,可W采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、。保密□,在年解密后適用本授權書2、不保密d。""(請在W上相應方框內(nèi)打V)作者簽名:日期:之0少年/月吟日I導師簽名:

5、日期:年月日<^多跨矮塔斜拉橋長期受力性能研究摘要對混凝土斜拉橋而言,混凝土自身作為一種時效材料,其收縮徐變特性對結(jié)構(gòu)的長期變形有著舉足輕重的影響,并且對不同結(jié)構(gòu)形式、不同運營時期收縮徐變對橋梁的受力性能的影響也不盡相同,故有必要研究運營期收縮徐變對橋梁的影響;同時,在建立初始有限元模型時,由于實際建模的需要對實際情況進行了各種簡化和假定,依據(jù)設計圖紙建立的初始有限元模型計算得到的靜動力響應與實測值往往有不同程度的差異,因此,如何通過對初始有限元模型的修正從而使修正后的模型的計算值更加接近實測值是一個值得研究的方

6、向。針對以上兩點,本文以八里湖大橋為背景,做了以下工作:(1)采用不同的收縮徐變預測模型對八里湖大橋進行理論計算分析,分別計算成橋后收縮徐變對八里湖大橋主梁撓度、斜拉索索力和塔頂偏位的改變量,從中比較各種收縮徐變預測模型之間的差異,得出ACI209預測模型收縮徐變的發(fā)展主要集中在前期,CEB-FIP(1978)模型預測值偏于保守,JTGD62-2004和CEB-FIP(1990)預測值處于前兩者之間;(2)將三次健康監(jiān)測實測的主梁撓度進行溫度修正,得到經(jīng)溫度修正后的收縮徐變對主梁撓度影響的實測值,并將這一結(jié)果和不同收縮徐變

7、預測模型的計算結(jié)果進行對比,選出和實測數(shù)據(jù)最相近的收縮徐變預測模型,得出JTGD62-2004預測模型的計算值比較符合實測值,CEB-FIP(1978)預測模型的計算值與實測值偏離最大;(3)根據(jù)成橋試驗中的靜動力實測數(shù)據(jù)對八里湖大橋進行有限元模型修正,在待修正參數(shù)的選擇上采用靈敏度分析,聯(lián)合靜動力特性構(gòu)建目標函數(shù),采用粒子群優(yōu)化算法對目標函數(shù)進行優(yōu)化,最終得到修正后的有限元模型。在修正后的模型中,雖然在部分響應值的誤差有所增大,但是無論是靜力位移還是動力頻率在整體上都較模型修正前與實測值有了更好的吻合。關鍵詞:矮塔斜拉橋

8、;收縮徐變;有限元模型修正;靈敏度分析;粒子群優(yōu)化算法II碩士學位論文AbstractAsatime-relatedmaterial,theshrinkageandcreepofconcreteplayadecisiveroleonthelong-termdisplacementsofstructure

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。