基于lbs的物流租車服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

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4、ｌＳｓｔｅｍｙＢａｓｅｄｏｎＬＢＳＢｉａｎ．ＨａｏｙｕＳｕｂｍｉ村ｅｄＩｎａｒｔｉａｌｆ山。ＩｌｍＧｎｔｏｆｔｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｐｑｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇｇＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＰｒｏｆｅｓｓｏｒＢａｏｌｉｕＹｅＳｏｆｔｗａ巧Ｉｎｓ化ｕｔｅＮＡＮＪＩＮＧＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＮａｎｉｎＣｈｉｎａｊｇ，Ｊｕｎｅ２０１６，南京大學(xué)碩±論文ａｂｓｔｒａｃｔ摘要近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，各種電子商務(wù)平臺的快速興起，為消費者提供了基于互聯(lián)

5、網(wǎng)環(huán)境的產(chǎn)品銷售與服務(wù)模式，也使得送貨上口等業(yè)務(wù)一成為項極為重要的服務(wù)，帶動了現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展，并成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中的重要支柱性產(chǎn)業(yè)。為提升物流管理水平，業(yè)界也對基于ＰＣ環(huán)境的物流信息化管理系統(tǒng)開展了研究。但現(xiàn)有系統(tǒng)大多面向?qū)Ｓ梦锪鞴?，并采用基于配送的服?wù)模式提供送貨服務(wù)，相應(yīng)的物流配送信息管理系統(tǒng)通常由特定的物流公司或快遞公司負(fù)責(zé)實，并只能在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用，施，缺乏通用性。與此同時現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)所采用＂＂取件－－－配送方式效率低的運送派件用戶簽收、成本高、給快遞員和客戶帶來極大不便。近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流行業(yè)也開始向移動互聯(lián)網(wǎng)一領(lǐng)域轉(zhuǎn)

6、移，并使得構(gòu)建面向移動環(huán)境的物流Ａｐｐ成為種新的趨勢。物流Ａｐｐ為物流企業(yè)在競爭中占據(jù)有利地位、構(gòu)建面向消費者的個性化物流服務(wù)提供了機遇。與現(xiàn)有面向物流及快遞企業(yè)的物流貨運系統(tǒng)不同，本文對面向同城物流的私人貨運服務(wù)平臺支撐技術(shù)開展了研究。論文工作的主要關(guān)注點是如何通過構(gòu)建基于移動環(huán)境的便捷化貨運服務(wù)平臺，通過聚集空閑貨運資源能力，為個人客戶的貨運需求提供實時送貨服務(wù)，在提高貨運資源利用率的基礎(chǔ)上提升貨運服務(wù)效率與質(zhì)量。針對上述問題，論文在分析同城私人貨運服務(wù)模式的基礎(chǔ)上，給出了同一－城物流貨運需求及特征。在此基礎(chǔ)上，提出了種基于ＬＢＳ（Ｌｏｃａｔｉｏｎｂａ

7、ｓｅｄＳｅ一ｒｖｉｃｅ）的同城物流租車服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)，并進步在Ａｎｄｒｏｉｄ手機開發(fā)平臺環(huán)境下實現(xiàn)了相應(yīng)的移動Ａｐｐ應(yīng)用。論文的主要貢獻包括Ｗ下幾個方面：１）在總結(jié)國內(nèi)外現(xiàn)有物流貨運服務(wù)軟件系統(tǒng)不足的基礎(chǔ)上，分析了面向個人服務(wù)的同城物流貨運需求，并提出了基于ＬＢＳ的物流租車服務(wù)系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)。２）Ｗ優(yōu)化物流貨運成本為目標(biāo)，對基于客戶訂單的實時路線規(guī)劃機制開展了研究一，設(shè)計了種ＬＢＳ的動態(tài)貨運調(diào)