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《我國(guó)汽車金融公司信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品研究——以融騰2015為例》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類號(hào):UDC密級(jí):編號(hào):專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文我國(guó)汽車金融公司信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品研究——以“融騰2015”為例TheStudyonAsset-backedSecuritizationofAutoFinanceCompanyinChina——Acaseof“Rongteng2015”專業(yè)學(xué)位名稱金融碩士學(xué)位申請(qǐng)人官俊杰指導(dǎo)教師江振華教授學(xué)號(hào)13840551053入學(xué)時(shí)間2013年9月年月日■專業(yè)學(xué)位碩±學(xué)位論文細(xì)汽車金離公司信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品研巧""--20麵15為例Theud-iiiSton
2、AssetbackedSecurtzatonofAu化巧nanceyCompanyinChina""AeaseofRonteng2015g專業(yè)學(xué)位名稱金融碩±學(xué)位申請(qǐng)人官俊杰.指導(dǎo)教師江振巧教授t、學(xué)號(hào)13840551053入學(xué)時(shí)間2013年9月i侖文提交日期2〇!作r月IZ日i侖文答辯時(shí)間20/作^月2日I答^賴員會(huì)主席答辯委員會(huì)委員全^勺4^L%廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明.呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)
3、行..本人鄭重聲明:所^*研究工作所取得的成果。除文中邑經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個(gè)人或集體邑經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體。因本學(xué)位論文引起,均&在文中W明確方式標(biāo)明的法律后果完全由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:音^復(fù)魚^簽字日期:年5月日||廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書i-留、使用學(xué)位論文的規(guī)ii本學(xué)位論文作者完全了解r東財(cái)經(jīng)大學(xué)有關(guān)保、^定,有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的紙質(zhì)版和電子版,允許表論文
4、被查閱和借閩。本人授權(quán)廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)可L乂將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可L乂采用影印、縮印或擔(dān)描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)I學(xué)位論文作者簽名:導(dǎo)師扣簽名:簽字日期:么>八年^月。日簽字日期;化年9月1(0.1摘要隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)、居民購(gòu)買力的不斷增強(qiáng)和消費(fèi)主體的年輕化趨勢(shì)日益明顯,我國(guó)汽車金融公司得到了前所未有的發(fā)展良機(jī)。然而,汽車金融公司要在不斷擴(kuò)張的汽車金融市場(chǎng)中與眾多其他汽車金融主體競(jìng)爭(zhēng),需要更多的
5、資金支持,而傳統(tǒng)的融資方式已難以滿足我國(guó)汽車金融公司的資金需要。資產(chǎn)證券化作為一種與汽車金融公司契合度較高的創(chuàng)新融資方式,具有在業(yè)界推廣的價(jià)值。如今國(guó)內(nèi)已有汽車金融公司推出過相應(yīng)的信貸資產(chǎn)證券化產(chǎn)品,在一定程度上緩解了公司的融資壓力。然而,信貸資產(chǎn)證券化要真正在汽車金融業(yè)界實(shí)現(xiàn)推廣,仍急需解決政策、技術(shù)、法律、結(jié)構(gòu)等種種方面的多重限制與問題,值得學(xué)界進(jìn)行探討研究。因此,本文選擇“融騰2015”第一期汽車抵押貸款資產(chǎn)證券化產(chǎn)品這一典型案例作為分析對(duì)象,在介紹信貸資產(chǎn)證券化的相關(guān)理論與發(fā)展現(xiàn)狀后,以案例的基本情況為切
6、入點(diǎn),剖析了發(fā)起機(jī)構(gòu)發(fā)行本產(chǎn)品的動(dòng)因,并結(jié)合豐富的案例數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,最終發(fā)現(xiàn)本次產(chǎn)品存在未采用“持續(xù)購(gòu)買”結(jié)構(gòu)、二級(jí)市場(chǎng)流動(dòng)性差、車輛抵押權(quán)轉(zhuǎn)移未登記、發(fā)起機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)自留比率過高等不足之處。針對(duì)于以上的不足之處,本文設(shè)計(jì)了案例的結(jié)構(gòu)改良方案,并提出了豐富產(chǎn)品品種、完善產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)以解決流動(dòng)性問題、加快法律建設(shè)進(jìn)度及靈活確定發(fā)起機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)自留比例等建議。關(guān)鍵詞:資產(chǎn)證券化;汽車金融公司;上汽通用汽車金融;融騰2015IABSTRACTWiththeadvancingprocessofurbanizationandth
7、egrowingpurchasingpower,theautofinancecompanyofChinahasgotanunprecedenteddevelopmentopportunity.However,tocompeteintheexpandingfinancialmarketswithmanyotherautofinanceenterprise,theautofinancecompaniesneedmorefinancialsupport,andthetraditionalwayoffinancingwa
8、sdifficulttomeetChinaautofinancecompany'scapitalneeds.Asakindofinnovativefinancingway,assetsecuritizationisverysuitableforautofinancecompany.Toeasethecompany'sfinancingpressure,somedomest