資源描述：
《橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類(lèi)號(hào)TP302密級(jí)公開(kāi).UDC004.4編號(hào)10299Z1308034碩士學(xué)位論文橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)DesignandImplementationofBridgeStructureSafetyMonitoringCloudPlatform指導(dǎo)教師張建明作者姓名嚴(yán)冬申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別全日制工程碩士學(xué)科(專(zhuān)業(yè))計(jì)算機(jī)技術(shù)論文提交日期2016年5月論文答辯日期2016年6月學(xué)位授予單位和日期江蘇大學(xué)2016年6月答辯委員會(huì)主席_______________評(píng)閱人_______________獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的
2、成果。除文中已注明引用的內(nèi)容以外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果，也不包含為獲得江蘇大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)江蘇大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圖書(shū)館、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）電子雜志社有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文編入《中國(guó)學(xué)位
3、論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》并向社會(huì)提供查詢，授權(quán)中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）電子雜志社將本論文編入《中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》并向社會(huì)提供查詢。論文的公布（包括刊登）授權(quán)江蘇大學(xué)研究生院辦理。本學(xué)位論文屬于不保密□。學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：年月日年月日江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要近年來(lái)，我國(guó)道路橋梁建設(shè)事業(yè)日趨完善，然而機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量急劇增長(zhǎng)使得交通壓力并沒(méi)有真正緩解，橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期處于超負(fù)荷的狀態(tài)，交通事故頻發(fā)及自然災(zāi)害的破壞也使得橋梁本身不堪重負(fù)。針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)控、狀態(tài)評(píng)估以及預(yù)警處理，是實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵因素，因此橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)已經(jīng)成為人們研究關(guān)注的熱點(diǎn)。本文針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)
4、提出一個(gè)智能化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案，主要工作如下：（1）采用SpringMVC設(shè)計(jì)模式，輕量級(jí)框架SpringMVC在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)云平臺(tái)的開(kāi)發(fā)中具有較好的層次分隔能力和低耦合性。在相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中，結(jié)合Hibernate框架進(jìn)行數(shù)據(jù)持久化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)象關(guān)系到關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)間的OR映射。（2）針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施層架構(gòu)進(jìn)行具體的方案設(shè)計(jì)，并闡述了監(jiān)測(cè)過(guò)程中橋梁健康狀態(tài)的評(píng)估方法，光纖光柵傳感器上采集的物理量以及基于快速傅立葉變換的加速度數(shù)據(jù)的計(jì)算分析。通過(guò)對(duì)FBG解調(diào)儀和振動(dòng)采集儀及其采集分析軟件合理配置，使得數(shù)據(jù)采集提取并最終存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)的過(guò)程更加高效并減少數(shù)據(jù)冗余。（3）采用安全認(rèn)
5、證模式和資源訪問(wèn)機(jī)制，在不同層采取不同的安全管理措施與策略，保證了各種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。針對(duì)主要設(shè)計(jì)流程和數(shù)據(jù)分析處理進(jìn)行詳細(xì)的闡述，包括健康狀態(tài)評(píng)估、告警管理中監(jiān)測(cè)因素的計(jì)算方法以及利用采集軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)提取、計(jì)算分析等。（4）通過(guò)OpenStack實(shí)現(xiàn)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在云端的部署，云計(jì)算平臺(tái)的架構(gòu)使得系統(tǒng)可擴(kuò)展性得到改善，可以靈活地部署應(yīng)用及服務(wù)，橋梁監(jiān)測(cè)設(shè)備的快速接入，簡(jiǎn)化大量運(yùn)維管理工作。關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu)，健康監(jiān)測(cè)，SpringMVC，Hibernate，OpenStackI橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)AbstractInrecentyears,road
6、andbridgeconstructioninourcountryisbecomingmoreandmoreperfect,butasharpincreaseinthenumberofmotorvehiclesinthetrafficpressureandnorealremission,bridgestructureinthelongrun,thestateofoverload,thedestructionofthefrequenttrafficaccidentsandnaturaldisastersalsomakesthebridgeitselfoverwhelmed.Inview
7、ofthebridgestructurereal-timemonitoring,stateassessmentandearlywarningprocessing,isthekeyfactortoachievelong-termsafeandstableoperationofthebridge,thehealthmonitoringofbridgestructurehasbecomeahottopicofconcern.Inthispaper,adesign
