雷達(dá)測量中的速度折射誤差修正方法研究

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1、－？單位代碼１０４７６學(xué)號(hào)００２１８００９１分類號(hào)ＴＮＯｎ‘４‘，、姊或種於尖麥碩：ｔ學(xué)位論文雷這測量中酌速度巧射誤差修正方法硏究學(xué)科、專業(yè)：電路與系統(tǒng)硏巧方向；電波傳播理論及應(yīng)用申請(qǐng)學(xué)位類別：工學(xué)碩±申巧人：史董室指導(dǎo)教師：張瑜教授二〇—六年五月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果，論文中不包含其他人已。盡我所知，除了義中特別加標(biāo)注和致謝的地方外經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得河南師范大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位

2、或證書一了明確所使用過的材料。與我同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作的說明并表示了謝意。談植怎円期ｏ－；ｌｌＬ作者簽名：ｌ關(guān)于論文使用授權(quán)的說明、；本人完全了解河南師范大學(xué)有關(guān)保留使用學(xué)位論文的規(guī)定，即有權(quán)保留并向國。家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)河南師范大學(xué)可＾式將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可＾以采用影印、縮）印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書ｔｍＬＡ．作者簽名ｒ?qū)熀灻粓A；：作軟款讀

3、貪STUDYONCORRECTIONMETHODOFVELOCITYREFRACTIONERRORINRADARMEASUREMENTADissertationSubmittedtotheGraduateSchoolofHenanNormalUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringScienceByShiYingyingSupervisor:ZhangYuMay,2016摘要雷達(dá)作為探測目標(biāo)最主要手段之一，已經(jīng)在軍事、民事及科研等

4、方面得到了廣泛的應(yīng)用，尤其在軍事領(lǐng)域，各種體制的雷達(dá)已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的探測設(shè)備之一。為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的精確定位與速度測量，雷達(dá)系統(tǒng)的測量參數(shù)必須滿足一定的精度要求。對(duì)于當(dāng)代雷達(dá)，硬件系統(tǒng)的精度、信號(hào)與數(shù)據(jù)處理的方法已經(jīng)不再是困擾雷達(dá)精度的問題，制約雷達(dá)精度最重要的要素變成了大氣對(duì)電波的折射效應(yīng)。目前，在雷達(dá)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測、定位和跟蹤等作用中，要想提高雷達(dá)測量量的精度，就一定要對(duì)雷達(dá)測量參數(shù)進(jìn)行折射誤差修正。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展，雷達(dá)定位精度的技術(shù)研究已經(jīng)比較成熟，而雷達(dá)測量的速度量修正方法和精度還有待進(jìn)一步的加強(qiáng)。根據(jù)雷達(dá)不同的測速系統(tǒng)，其探測機(jī)

5、理和測量參數(shù)也不盡相同，因此大氣折射誤差修正的方法也有較大的差別，且各種方法的精度和運(yùn)算的復(fù)雜程度也不相同。本文主要研究常用的基于多普勒原理的距離變化率折射誤差修正方法。本文首先講述了雷達(dá)的多普勒測速原理、大氣折射誤差的基本原理及基本公式，并給出了大氣折射對(duì)雷達(dá)測速的影響。隨后講述了單站和多站雷達(dá)在大氣中距離變化率的修正方法。在均勻大氣層中，針對(duì)單站雷達(dá)測速常使用微分迭代或者積分迭代的方法得到目標(biāo)距離變化率誤差的不足，給出了一種基于方向余弦的大氣折射誤差高精度修正算法，并從仿真實(shí)驗(yàn)的結(jié)果說明該方法的可行性。在不均勻大氣層中，則采用射線規(guī)范方程法對(duì)測

6、速雷達(dá)定位及測速參數(shù)進(jìn)行電波折射修正，并取得了有效的成果。對(duì)于多測速雷達(dá)系統(tǒng)給出了均勻大氣層中3RR?雷達(dá)系統(tǒng)和連續(xù)波干涉儀系統(tǒng)的距離變化率折射誤差修正方法，以及在不均勻大氣中距離變化率的誤差修正法。最后，針對(duì)近年來采用的一種結(jié)構(gòu)簡單、測量參數(shù)少、測量精度比較高、并且靈活性強(qiáng)、布站方便等優(yōu)點(diǎn)的全測速體制雷達(dá)，初步研究了這種全測速條件下且不需其他外測設(shè)備提供初值的速度量折射誤差修正方法，并進(jìn)行相關(guān)分析。關(guān)鍵詞：雷達(dá)，多普勒效應(yīng)，大氣折射誤差修正，距離變化率IABSTRACTRadarisoneofthemostimportantmeanstodete

7、cttargets.Ithasbeenwidelyusedinthemilitary,civilandscientificresearch,especiallyinthemilitaryfield.Allkindsofsystemsofradarhasbecomeoneofthemodernwarindispensabledetectionequipment.Inordertoachievethegoalofaccuratepositioningandvelocitymeasurement,theparametersmeasurementofthe

8、radarsystemmustmeetcertainaccuracyrequirements.Formodernradar