淺談基于gis的高速公路軟土地基分析支持系統(tǒng)研究

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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文基于GIS的高速公路軟土地基分析支持系統(tǒng)研究姓名:江峰申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:方磊20070501摘要隨著我國高速公路近二十年的發(fā)展,大規(guī)模的建設(shè)使各相關(guān)部門積累了大量的地質(zhì)勘察、工程設(shè)計、施工資料。尤其是全國范圍內(nèi)的工程地質(zhì)分區(qū)、不良工程地質(zhì)概況等地質(zhì)、工程資料,對今后工程的預(yù)測評價有很高的參考價值。但是,目前對資料的管理多數(shù)以紙質(zhì)介質(zhì)(表格、文字、圖紙等)存檔管理的方式,不僅不利于長期保存,而且不具備方便的查詢檢索、可視化的實時瀏覽功能。大量的信息無法聯(lián)系結(jié)合,信息的傳遞、共享和再利用受到極大限制。本文考察了以上的現(xiàn)存問題和需求,在

2、研究了組件式G1S的基礎(chǔ)上,使用VisualBasic開發(fā)語言結(jié)合MapX組件技術(shù)開發(fā)了高速公路軟土地基分析支持系統(tǒng)。系統(tǒng)的需求分析是進行系統(tǒng)開發(fā)的基礎(chǔ)。本文首先分析了建立軟土地基分析數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)來源、特點和數(shù)據(jù)需求,并對公路空間數(shù)據(jù)庫進行了初步設(shè)計。同時分析了用戶群及其需求,確定了系統(tǒng)的功能需求,主要有:圖形瀏覽、數(shù)據(jù)載入、數(shù)據(jù)統(tǒng)計查詢、信息的可視化分析以及數(shù)據(jù)提取輸出。然后進行了系統(tǒng)設(shè)計。對比了系統(tǒng)開發(fā)軟件的選型方案和軟件特點,確定選用集成二次開發(fā)方式,以GIS組件技術(shù)對系統(tǒng)進行開發(fā)。設(shè)計了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),依據(jù)需求分析對各個子系統(tǒng)功能進行了劃分和功能設(shè)計,設(shè)計了各予系統(tǒng)

3、間的邏輯關(guān)系。完成了數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計,數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)分為三類:空問圖形數(shù)據(jù);GIS屬性數(shù)據(jù)庫:存于Access數(shù)據(jù)庫中的與地理實體空間位置沒有直接關(guān)系的屬性數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)??臻g數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)分開管理,兩者之間通過ADO動態(tài)連接。隨后是系統(tǒng)的開發(fā)。完成了空間數(shù)據(jù)的處理和數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的錄入及兩者的綁定。利用VB和MapX組件,對系統(tǒng)電子地圖操作、查詢功能、專題分析和輸出功能進行了開發(fā)和實現(xiàn),并從系統(tǒng)的主界面到菜單及各細(xì)部進行了圖文介紹。最后,利用本系統(tǒng),以沿江高速公路常熟段為例,對其軟土的主要性質(zhì)進行了初步統(tǒng)計分析研究。依據(jù)長江三角相沖積成因,以下程性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),對常熟段地基進行了軟七劃分,并

4、統(tǒng)計了軟土沿線分布及厚度情況。對主要軟土層的物理力學(xué)指標(biāo)進行了統(tǒng)計,分析了常熟段軟土物理力學(xué)性質(zhì)特性和工程性質(zhì)變異性。關(guān)鍵詞:地理信息系統(tǒng)、MapX、數(shù)據(jù)庫、工程勘察、軟土地基、數(shù)據(jù)分析、軟件開發(fā)AbstractWit}1thefastdevelopmentofourcountry’sexpresswayconstructioninrecent20years.relatedsectionshavegotagreatdealofconstructiondata,suchasthedateofgeologyinvestigation,engineeringdesignandco

5、nstruction.Especiallythedataofengineeringgeologicaldistribution,defectivegeologyofthecountrywillplayallimportantreferenceroleinevaluatingthefutureprojectionconstruction.However,mostofthedatawaskeptbypapercurrently,whichmakeitcallnOtonlybeconservedfuralongtime,butalsoineonvenienttobesearche

6、dandused.Untilnowgreatdealofinformationcan'tbecornbinedtogether,thatmakesdifficultyofthetransmission,shareandusageoftheinformation.InthispapertheproblemsandrequirementinCUrrentRscarehwasreviewed.B∞edontheresearchofGISandwith讎methodofVisualBasicandMapX,GIS—Basedassistantanalysisofsoftground

7、wasdeveloped.Firstlyofail,thesystemsanalysisisdone.Thedatasource,characteristicsandrequirementofthesoftgrounddatabasewereanalysed,andthehighwayspacedatabasewasdesignedinitially.Atthes捫etime,usergroupanditsrequirementwerestudied.Therequestofthesystemwasconfirme

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