液化土與軟土交互地基沉降特性和計(jì)算研究

液化土與軟土交互地基沉降特性和計(jì)算研究

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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文液化土與軟土交互地基沉降特性和計(jì)算研究姓名:鄧永鋒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:劉松玉;繆林昌2002.3.1液化土與軟土交互地基沉降特性和計(jì)算研究?jī)?nèi)容摘要:(連徐高速公路徐州段沿線廣泛分布著液化土和軟土。軟土具有強(qiáng)度低、承載力小、壓縮性大及滲透性小等特點(diǎn),在路堤荷載作用下會(huì)引起路堤失穩(wěn)和產(chǎn)生過(guò)大的沉降。而液化土在動(dòng)力荷載(地震)作用下會(huì)發(fā)生液化從而發(fā)生路堤失穩(wěn)。這兩種土都是病害土,在工程中通常采用強(qiáng)夯和碎石樁等方法進(jìn)行處理。液化土和軟土交互地基處理前后的沉降特性和沉降

2、量計(jì)算是我們所關(guān)注的問(wèn)題之一。律文利用連徐高速公路徐州段沉降觀測(cè)資料和工程地質(zhì)資料來(lái)分析和計(jì)算,從而得出交互地基下的沉降特性和合適的計(jì)算方法。根據(jù)已有詳細(xì)的沉降觀測(cè)資料和不同的典型的地質(zhì)斷面,本文總結(jié)出沉降量與填土高、歸一化沉降與填土高的關(guān)系。f同樣也總結(jié)出在不同的處理方法下,沉降量與軟土層厚、沉降量與硬殼層厚度之間的關(guān)系。通過(guò)這些關(guān)系曲線驗(yàn)證碎石樁處理結(jié)構(gòu)物段的合理性并反映軟土層厚度對(duì)沉降的影響及硬殼層對(duì)應(yīng)力的擴(kuò)散作用。心針對(duì)硬殼層的應(yīng)力擴(kuò)散作用的問(wèn)題,本文引入彈性力學(xué)的雙層理論體系,并根據(jù)該體系的

3、結(jié)論分析了硬殼層和軟土層的變形模量的比值、泊松比的比值和厚度的比值,塒應(yīng)力擴(kuò)散的影響。I并由此構(gòu)建了沉降計(jì)算的修正系數(shù)m。和這幾個(gè)比值的關(guān)系式,\根據(jù)現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)擬合了相應(yīng)的系數(shù),從而為類(lèi)似的工程應(yīng)用。對(duì)樁體式復(fù)合地基而言,加固區(qū)的復(fù)合模量的確定是很重要的4本文比較了規(guī)范法、能量法和應(yīng)力傳遞法確定了復(fù)合模量的優(yōu)缺點(diǎn),并詳細(xì)地分析了應(yīng)力傳遞法的復(fù)合模量公式(通過(guò)實(shí)例的計(jì)算分析發(fā)現(xiàn)應(yīng)力傳遞法確定復(fù)合模量較其他方法的計(jì)算結(jié)\,果精確,沉降量更符合實(shí)際觀測(cè)的沉降量。一.在論文的最后,本文對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)工作的

4、基點(diǎn)觀測(cè)和工作點(diǎn)觀測(cè)的精度和工作要求作了一些探討從而能確保沉降現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的精度叉同時(shí)也簡(jiǎn)明地介紹了沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處、理系統(tǒng),該系統(tǒng)能減少大量的繁冗的內(nèi)業(yè)處理工作?!觯P(guān)鍵詞:高速公路i軟±,液化土,交互地基,沉降,雙層彈性體系,復(fù)合模量,’u√,.應(yīng)力傳遞法;沉降觀測(cè)i數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。SettlementCharacterAndCalculationMethodResearchOnLiquefactionAndSoftSoilInter·FoundationAbstractLiquefactionandso

5、ftsollarewidelydistributedontheLian—Xutrunkhighway.WhenthehighwayisbuiltonSOftsoilwhichhasthecharacteristicsoflOWbearingcapacity,lOWpermeabilityandhighcompressibility,thegroundwillbeinstabilityandgetlargesettlement.WhilehighwaywhichiSbuiltonliquefaction

6、soilwillliquefyandgraduallybecomeinstabilitywhendynamicloadsuchasearthquakeloadiSadded.Asharmfulsoils,thedynamicconsolidationandgravelspileareusuallyusedtoimprovetheground.SomeconclusionaboutsettlementandcalculationmethodsconcemedinthisarticleiSachieved

7、byanalyzingtheobservationandgeologydatumofLian-Xutrunkhighway.TherelationshipbetweensettlementandembankmentheightandthatbetweensettlementnormalizedbyembankmentheightandembankmentheightwithdifierentgeologycrosssectionsiSobtained.Therelationshipbetweenset

8、tlementandthicknessofsoftsoilandthatbetweensettlementandthicknessofcrustwithdifierentimprovementmethodsiSachievedalSO.Throughtheserelations.thereasonabilitythatthedry.vibro—gravelpilesareusedtoimprovethegroundnearbridgesisatteste

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