高速鐵路cfg樁-筏復合地基樁土應(yīng)力比研究

高速鐵路cfg樁-筏復合地基樁土應(yīng)力比研究

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1、西南交通大學碩士學位論文高速鐵路CFG樁-筏復合地基樁土應(yīng)力比研究姓名:張殿波申請學位級別:碩士專業(yè):巖土工程指導教師:馬建林20100401西南交通大學碩士研究生學位論文第1頁摘要CFG樁一筏復合地基是我國20世紀80年代末開發(fā)的一項新的地基加固技術(shù),’由于其良好的經(jīng)濟性和適用性,在建筑物地基處理方面得到了廣泛的應(yīng)用。其在鐵路方面的應(yīng)用近期已經(jīng)開始,但其理論研究還遠遠的落后于工程實踐,其承載力及沉降計算還不完善,特別是樁土應(yīng)力比的研究還處于起步階段,其計算方法主要還是借鑒其他樁型的樁土應(yīng)力比公式進行計算。針對上述問題,

2、本文從現(xiàn)場試驗、數(shù)值模擬、理論分析等方面對CFG樁一筏復合地基的樁土應(yīng)力比進行了研究和探討。本文主要研究內(nèi)容如下:1.介紹了選題背景和本文的創(chuàng)新點,著重研究了CFG樁.筏復合地基的理論基礎(chǔ)以及現(xiàn)階段國內(nèi)復合地基樁土應(yīng)力比的研究情況。2.對現(xiàn)場試驗進行了詳盡的闡述,分析了樁土應(yīng)力比隨褥墊層厚度、樁長、樁間距、樁徑及荷載水平等影響因素的變化規(guī)律。3.使用Plaxis有限元軟件對CFG樁一筏復合地基樁土應(yīng)力比進行分析。采用Plaxis2D模塊對CFG樁筏結(jié)構(gòu)進行了2D簡化,對路堤填筑、超載預(yù)壓180天進行計算,并與實測結(jié)果進行

3、比較。分析了樁土應(yīng)力比隨樁間土壓縮模量、下臥層壓縮模量、褥墊層壓縮模量、樁身模量、樁間距、樁徑等影響因素的變化規(guī)律。4.對荷載作用下CFG樁復合地基的變形特性進行了分析,在此基礎(chǔ)上探討了樁側(cè)摩阻力與樁土相對變形的關(guān)系,引入“等沉面’’概念,假定樁與樁間土均是理想線彈性體,樁側(cè)摩阻力沿樁長直線分布,進而根據(jù)樁.土.墊層變形協(xié)調(diào)條件,推導得到CFG樁一筏復合地基樁土應(yīng)力比計算新公式。應(yīng)用所得公式對復合地基試驗的樁土應(yīng)力比進行了計算,計算結(jié)果與試驗結(jié)果和有限元計算結(jié)果較為接近。關(guān)鍵詞CFG樁;樁筏結(jié)構(gòu);高速鐵路;有限元;樁土應(yīng)

4、力比西南交通大學碩士研究生學位論文第1l頁mlinll?IIImj!,,im=·_ram)mM鼉曼曼曼曼曼曼曼曼AbstractCFGpile—raftcompositefoundationisanewmethodthatisappliedinreinforcingtheSOIftsoilfoundationinthelate1980sinChina.Duetoitseconomicefficiencyandgoodfeasibility,ithasbeenwidelyappliedincivilengineering.

5、Ithasbeenusedinrailwayrecently,butitsacademicresearchtrailstheprojectpractice.Itsbearingcapacityandsettlementcalculationisimperfect,especiallythepile.soilstressratioresearchiSatthestartstage,andotherpile.soilstressratiomethodisused.Accordingtoaboveproblem,thispap

6、erstudyandanalyzethepile.soilstressratioofCFGpile-raftcompositefoundationbyspotexperiment,F(xiàn)EManalysisandtheoryanalysis.Maincontentsareasfo·llows.1.Introducedthebackgroundofthearticleandinnovationincludedinthethesis;andfocusesonCFGpile—raftcompositegroundtheoretic

7、albasis,aswellastheresearchofpile—soilstressrationowadaysathome.2.AfieldtestisconductedforsoftsoilCFGpile-raftcompositefoundation.Withthistest,thispaperanalyzesthechangingofthepile—soilstressratiowhenthethicknessofcushion,thelengthofthepile,thedistanceofthepile,t

8、hediameterofthepileandthedegreeoftheloadchange.3.FiniteelementprocedurePlaxisisusedtoanalyzethepile—soilstressratioofCFGpile.raftcompositefoundation.UsingPlaxi

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