鐵尾礦砂在瀝青混合料中的應(yīng)用研究

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1、犬大摩ＤＡＬＩＡＮＵＮＶＳＩＥＲＩＴＹＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ碩士奪位拍文ＭＡＳＴＥＲＡＬＤＩＳＳＥＲＴＡＴＩＯＮ書＾?。掼F尾礦砂在浙青混合料中的應(yīng)用研究工胃學(xué)科專業(yè)——＿時(shí)彥中作者姓名指導(dǎo)教師————答辯曰碩士學(xué)士論文鐵尾礦砂在？青涯合料中的應(yīng)用研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＩｒｏｎＴａｉｌｉｎｇｓＳａｎｄｉｎｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＡｓｐｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅ作者姓名：時(shí)彥寧學(xué)科、專業(yè)：道路與

2、鐵道工程學(xué)號(hào)：２１２０６２６８指導(dǎo)教師：潘寶峰完成日期：２０１５年５月１日大ｉｔ理工大摩ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究，工作所取得的成果。盡我所知除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，，本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果也不包含其他已申請(qǐng)，學(xué)位或其他用途使用過(guò)的成果一工。與我同作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了

3、明碑的說(shuō)明并表示了謝意。若有不實(shí)之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：樹十‘科巧［作者簽名：曰期：年（月曰ｊ飛４?。哞F丨１＾砂在洲青混合料屮的應(yīng)川研宄摘要改革開放以來(lái)，，我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展礦產(chǎn)資源需求量不斷攀升，隨之帶來(lái)了尾礦的綜合利用問(wèn)題。２０１３年出版的《重點(diǎn)冶金礦山統(tǒng)計(jì)年報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，截止到２０１２一年，我國(guó)鐵尾礦堆存量超過(guò)１００２０１２億噸，僅年年全國(guó)鐵礦排放的尾礦量就達(dá)到了９．４億噸，其中，遼寧省的鐵尾礦產(chǎn)量最高，占全國(guó)總量的３０％。大

4、量鐵尾礦的堆積帶來(lái)了環(huán)境污染和安全隱患，如果鐵尾礦能在公路建設(shè)中大規(guī)模的應(yīng)用，既可以減少道路工程中對(duì)砂碌的需求，又可以解決鐵尾礦的堆積問(wèn)題，因此研究鐵尾礦在瀝青路面中的應(yīng)用具有重要的社會(huì)意義與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。論文總結(jié)了鐵尾礦在國(guó)內(nèi)外綜合利用的現(xiàn)狀，分析比較了瀝青混合料的不同設(shè)計(jì)方，在此基礎(chǔ)上，總結(jié)了鐵尾礦砂沏青混合料的體積設(shè)計(jì)方法法，并用該方法進(jìn)行了鐵尾礦砂浙青混合料的組成設(shè)計(jì)，研宄了鐵尾礦砂瀝青餛合料的路用性能并鋪筑了試驗(yàn)路。實(shí)踐表明鐵尾礦砂瀝青混合料體積設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)單易行，根據(jù)

5、該方法設(shè)計(jì)的瀝青混合料能夠滿足低等級(jí)道路的路用性能，成功的將鐵尾礦砂應(yīng)用到瀝青混合料中，從而實(shí)現(xiàn)了鐵尾礦砂的再利用。關(guān)鍵詞：鐵尾礦砂體積法馬歇爾試驗(yàn)路用性能；；；大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＩｒｏｎＴａｉｌｉｎｇｓＳａｎｄｉｎｔｈｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＡｓｐｈａｌｔＭｉｘｔｕｒｅＡｂｓｔｒａｃｔＷｈｅｒａｉｄｅｌｏｍｅｎｏｆｅｃｏｎｏｍｎｏｕｒｃｏｕｎａｏｏｆｉｌｉｃｏｎｕｍｅｄ．Ｓａｃｓｉｔｈｔｐｄｅｖｐ

6、ｔｙｉｔｒｙｌｔｉｒｏｎｔａｓｓｔｔｉｓｔｉ，ｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｓｔｏｒａｅｃａａｃｉｔｙｏｆｉｒｏｎｔａｉｌｉｎＣｈｉｎａｉｓｍｏｒｅｔｈａｎ１００００ｍｉｌｌｉｏｎｔｏｎｓｕｔｏ２０１２．Ｔｈｅｇｐｐｅｍ１Ａｉｓｓｉｏｎｓｒｅａｃｈｅｄ９４０ｔｏｎｓｕｓｔｉｎ２０２ｏｆｗｈｉｃｈＬｉａｏｎｉｎｒｏｖｉｎｃｅｏｃｃｕｉｅｄ３０％．ｓｗｅａｌｌｋｎｏｗｔｈｅ，，ｊｇｐｐａｃｃｕｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｉ

7、ｒｏｎｔａｉｌｌｅａｄｓｔｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｏｌｌｕｔｉｏｎａｎｄｓａｆｅｔｙｈａｚａｒｄｓ，ｔｈｅｒｅｕｓｅｏｆｉｔｉｎｒｏａｄｅｎｉｉｌｌｄｕｃｅｌｌｔｉｂｕｔａｌｄｅｃａｓｅｈｌｈｉｉｎｅｅｒｎｗｎｏｔｏｎｌｒｅｏｕｏｎｓｏｒｅｔｅｎｅｅｄｏｆｒａｖｅ．Ｉｎｔｉｓａｅｒｒｏｎｔａｉｌｉｓｇｇｙｐ，ｇｐｐ，ａｌｉｅｄｔｏＨＭＡｂｙｖｏｌｕｍｅｄｅｓｉｎ．ｐｐｇｗｎｎｅＮｅｗｍｅｔｈｏｄｉｔｈｉｒｏ

8、ｎｔａｉｌｆｏｒＨＭＡｄｅｓｉｇｉｓｒａｉｓｅｄｂａｓｅｄｏｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｏｎｅｓ．ＴｈｅｒｏｒｔｉｅｓｏｆｐｐＨＭＡｗｉｔｈｉｒｏｎｔａｉｌｉｓｔｅｓｔｅｄａｎｄｕｔｉｎｔｏｒａｃｔｉｃｅｂｂｕｉｌｄｉｎｔｅｓｔｒｏａｄ．Ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｖｏｌｕｍｅｄｅｓｉｎｐｐｙｇｇｗｉｔｈｉｒｏｎｔａｉｌｉｓｅａｓｙｔｏｉｍｐｌｅｍｅｎｔ，ＨＭＡｄｅｓｉｇ