配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研究

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1、學(xué)校代碼：密級(jí)：公開；又遙乂碩士學(xué)位論文配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研究作者姓名魏平洪學(xué)科專業(yè)系統(tǒng)工程指導(dǎo)教師關(guān)偉教授培養(yǎng)院系交通運(yùn)輸學(xué)院二零一五年三月碩士學(xué)位論文配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研究作者：魏平洪導(dǎo)師：關(guān)偉北京交通大學(xué)年月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，提供閱覽服務(wù)，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。學(xué)?？梢詾榇嬖陴^際合作關(guān)系的兄弟高校用戶提供文獻(xiàn)傳遞服務(wù)和

2、交換服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名：敏年炎導(dǎo)師簽名：簽字日期：年月日簽字日期：；廠年月日學(xué)校代碼：密級(jí)：公幵北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研究作者姓名：魏平洪學(xué)號(hào)：導(dǎo)師姓名：關(guān)偉職稱：教授學(xué)位類別：工學(xué)學(xué)位級(jí)別：碩士學(xué)科專業(yè)：系統(tǒng)工程研究方向：城市交通規(guī)劃北京交通大學(xué)年月‘致謝時(shí)光桂苒，轉(zhuǎn)眼已是三年。離校在即，“知行”的校訓(xùn)卻言猶在耳。有幸?guī)煆年P(guān)偉教授，使我受益匪淺。關(guān)老師學(xué)識(shí)淵博、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、平易近人，對(duì)我做研宄、做人和做事都產(chǎn)生了很大的影響。本論文是在關(guān)老師的悉心指導(dǎo)下完成的，不管從選題定位到章節(jié)安排，從內(nèi)容完善到文章潤(rùn)

3、色，都凝聚了他大量心血，給予了我極大幫助。在此，向尊敬的關(guān)老師表示最誠(chéng)摯的謝意。感謝交通運(yùn)輸部科學(xué)研宄院的吳洪洋教授開啟了我對(duì)城市快速公交領(lǐng)域研宄的興趣，像老師更像兄長(zhǎng)一樣給予我指導(dǎo)和幫助，讓我學(xué)到了對(duì)待工作認(rèn)真、對(duì)待他人謙和、對(duì)待朋友感恩的局貴品質(zhì)，所有這些都將使我終身受益。感謝郭忠在我論文的撰寫過程中給予的啟發(fā)、指導(dǎo)和幫助，同時(shí)也要感謝彭虓、劉好德、陳徐梅、王吉生、魏領(lǐng)紅、常成志、牛揮、李露在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，給予我工作和生活上的幫助與關(guān)心，在此表達(dá)我深深的敬意與感激。在論文的撰寫期間，也得到了實(shí)驗(yàn)室的師兄弟姐妹們的支持與幫助，特別是熊杰師兄和藏廣智師兄為論文的思路給予了很多幫

4、助。借此機(jī)會(huì)，謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝。感謝劉冬杰、鄧進(jìn)、苗亞楠、李妮娜、董倩在研宄生學(xué)習(xí)、生活期間和論文撰寫期間給予我的關(guān)心、支持和幫助，陪我度過了快樂學(xué)習(xí)、激情生活的研究生生涯。最要感謝我的爸爸媽媽，感謝你們給了我生命，并且賦予我堅(jiān)強(qiáng)的性格、真誠(chéng)的品質(zhì)。是你們默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)和始終如一的關(guān)愛，讓我能夠完成全部的學(xué)業(yè)。也要感謝哥哥姐姐們對(duì)我的鼓勵(lì)和幫助，并給我?guī)砟敲炊嗟目鞓?。同時(shí)，還要感謝百忙之中抽出時(shí)間對(duì)本論文進(jìn)行審查并提出寶貴意見的老師們，也謹(jǐn)向論文中所引用參考文獻(xiàn)的作者們致以誠(chéng)擎的謝意。最后，感謝所有曾經(jīng)關(guān)心我、幫助我的人們！‘北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要隨著城市交通

5、擁堵、能源消耗上升、環(huán)境污染加劇等問題的日益突出，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通越來越受到各國(guó)的重視。快速公交兼具類似軌道交通容量大、速度快的特點(diǎn)，又具有常規(guī)公交靈活、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。自年以來，快速公交在我國(guó)各城市得到快速發(fā)展，大部分城市提出快速公交網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)規(guī)劃。然而，在目前快速公交未成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的條件下，常規(guī)公交未能很好地配合快速公交，特別是在兩種交通方式的線網(wǎng)協(xié)調(diào)方面。為充分發(fā)揮常規(guī)公交的主體作用，為快速公交提供接運(yùn)服務(wù)和客流培養(yǎng)，很有必要開展配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研宄。本文首先對(duì)快速公交與常規(guī)公交進(jìn)行對(duì)比，分析兩種交通方式的功能定位與關(guān)系，并對(duì)協(xié)調(diào)的

6、基本內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。然后通過合理吸引范圍確定、常規(guī)公交線路調(diào)整以及新增接運(yùn)公交線路布設(shè)三部分內(nèi)容進(jìn)行配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化方法研究：提出基于路網(wǎng)信息和站點(diǎn)調(diào)查問卷，以滿足不同比例乘客的利益為目標(biāo)，確定快速公交線路對(duì)常規(guī)公交客流合理吸引范圍的方法，并結(jié)合北京南中軸快速公交線路進(jìn)行實(shí)證研宄；為配合快速公交線路運(yùn)營(yíng)，增強(qiáng)快速公交的服務(wù)效能，提出實(shí)用性、可操作性較強(qiáng)的配合快速公交的常規(guī)公交線路調(diào)整方法，包括現(xiàn)狀線路評(píng)價(jià)、現(xiàn)狀線路分類以及線路調(diào)整實(shí)施三個(gè)步驟，并進(jìn)行實(shí)例應(yīng)用分析；為滿足乘客接運(yùn)需求，以總成本（包括乘客出行時(shí)間成本和線路運(yùn)營(yíng)成本）最小為目標(biāo)函數(shù)建立接運(yùn)公交線路布設(shè)模

7、型，并設(shè)計(jì)改進(jìn)遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行求解，用于新增接運(yùn)公交線路。最后以北京南中軸快速公交新增接運(yùn)公交線路為例，進(jìn)行接運(yùn)公交線路布設(shè)范圍確定、接運(yùn)站點(diǎn)選取以及接運(yùn)公交線路布設(shè)，提出線路布設(shè)方案。關(guān)鍵詞：快速公交；合理吸引范圍；線路調(diào)整；接運(yùn)公交；遺傳算法‘北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文，，北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文：北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄躲研宄背景及意義研宄背景研宄目的和意義國(guó)內(nèi)外相關(guān)研宄綜述國(guó)外研宄綜述國(guó)內(nèi)研究綜述主要研宄內(nèi)容和技術(shù)路線本章小結(jié)配合快速公交的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化基本內(nèi)容快速