基于物聯(lián)網(wǎng)的公安車控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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1、分類號(hào)Ｐ３１１單位：１０１８３：Ｔ代碼研究生學(xué)號(hào)：２０口５３Ｗ妨９密級(jí)！公開ｍ古林大學(xué)碩古學(xué)位論文專處樂化（）基于掏聯(lián)網(wǎng)的公安車控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)ＤｅｓｉｇｎａｎｄＩｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆＶｅｈＩｓＰｕｂｒｉｔｉｃｌｅＣｏｎｔｒｏｌＰｌａｔｆｏｒｍＢａｓｅｄｏｎＭｅｍｅｔｏｆＴｈｉｎｌｉｃＳｅｃｕｙｇ作者姓名：葉亦健＾類別：在職工程碩±領(lǐng)域（方向）：歡件工程：王：稽導(dǎo)教師韶副教授培養(yǎng)單位：軟件學(xué)験２０１６年１２月未經(jīng)

2、本論文作者的書面授權(quán)，巧法收存和保管本論文書面版本、電子版本的任何單位和個(gè)人，均不得對(duì)本論文的全部或部分內(nèi)容進(jìn)行任何形式的復(fù)制、、修改、發(fā)行出租、改編等有礙作者著作權(quán)的商業(yè)性使用（但純學(xué)術(shù)性使用不在此限）。否則，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的法律責(zé)任。吉林大學(xué)碩±學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的碩±學(xué)位論文，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究王作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中

3、明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期：２０１６年心月１〇日基于物聯(lián)網(wǎng)的公安車控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)DesignandImplementationofPublicSecurityVehicleControlPlatformBasedonInternetofThings作者姓名：葉亦健領(lǐng)域（方向）：軟件工程指導(dǎo)教師：王喆副教授類別：在職工程碩士答辯日期：2016年11月25日摘要基于物聯(lián)網(wǎng)的公安車控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)近年來，中國(guó)的計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速進(jìn)步，自2008年起，為促進(jìn)經(jīng)

4、濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，我國(guó)開始加大力度發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。2009年8月，溫家寶在“告知中國(guó)”講話中，更是將我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用開發(fā)推向了高潮。時(shí)至今日，物聯(lián)網(wǎng)已將IT技術(shù)運(yùn)用到了各行各業(yè)中。物聯(lián)網(wǎng)是以互聯(lián)網(wǎng)為核心，在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，除了實(shí)現(xiàn)人與人之間的信息交換和通信外，還應(yīng)可以實(shí)現(xiàn)人與物以及物與物之間的信息交換和通信。中國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，電動(dòng)自行車價(jià)格便宜，出行方便，是當(dāng)今人們的主要交通工具之一。但是由于電動(dòng)自行車數(shù)量龐大，登記不全，盜竊案時(shí)有發(fā)生，且破案難度大，因此，一款對(duì)電動(dòng)自行車及行集中管控的軟件非常必要。公安物

5、聯(lián)網(wǎng)就是通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自動(dòng)采集特定“人、車、物、事件”信息，通過信息融合與智能分析，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控與綜合應(yīng)用，構(gòu)建智慧型警務(wù)模式，提高打、防、管、控和快速應(yīng)急處置的能力。公安車控平臺(tái)將利用公安物聯(lián)網(wǎng)，通過“以卡管車”，實(shí)現(xiàn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)車的控制和管理。公安車控平臺(tái)通過各基站、移動(dòng)稽查終端以及手執(zhí)搜索機(jī)等設(shè)備獲取數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的查詢、電動(dòng)車軌跡的查詢、基站的設(shè)置與管理，車輛的偵控以及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)。該平臺(tái)旨在建立起電動(dòng)自行車登記管理的長(zhǎng)效機(jī)制，建立電動(dòng)自行車防控網(wǎng)絡(luò)，有效的保護(hù)人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，以及通過采集電動(dòng)

6、自行車的軌跡信息，為案件偵破提供信息支撐。在系統(tǒng)的功能方面，將使用UML對(duì)系統(tǒng)功能和流程進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用J2EE對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行編碼開發(fā)并使用struts+spring+hibernate的開發(fā)框架。在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫方面，將使用E-R圖對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行設(shè)計(jì)并使用Oracle對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā)。系統(tǒng)投入使用后，將整合該轄區(qū)的電動(dòng)自行車管理工作，對(duì)該轄區(qū)的電動(dòng)自行車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，幫助解決該轄區(qū)的電動(dòng)自行車管理和車輛防盜等工作。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；J2EE；實(shí)時(shí)監(jiān)控IAbstractDesignandImplementationofPubli

7、cSecurityVehicleControlPlatformBasedonInternetofThingsInrecentyears,China'srapidprogressincomputertechnology,since2008,topromoteeconomicdevelopment,economicgrowthpoint,ChinabegantoincreaseeffortstodeveloptheInternetofthingsindustry.August2009,WenJiabaointhe"infor

8、mChina"speech,itistheresearchandapplicationdevelopmentofChina'sInternetofthingstoaclimax.Today,theInternetofthingshasbeenappliedtotheITtechnologyinallwalksofli