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《淺談?wù)w式連拱隧道滲漏水機(jī)理與防排水措施研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文整體式連拱隧道滲漏水機(jī)理與防排水措施研究姓名：王道良申請學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：劉新榮2010-05中文摘要摘要連拱隧道由于其在選線、征地等方面的獨(dú)特優(yōu)勢，在山嶺隧道和城市隧道中得到越來越廣泛的應(yīng)用。但連拱隧道和其它類型隧道一樣普遍存在滲漏水現(xiàn)象，整體式連拱隧道尤甚。隧道滲漏水會(huì)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營環(huán)境造成極為不良地影響，探明整體式連拱隧道滲漏水機(jī)理，提出隧道施工與防排水關(guān)鍵技術(shù)措施，減少今后新建整體式連拱隧道的滲漏水問題。通過現(xiàn)場滲漏水現(xiàn)場調(diào)查與數(shù)值模擬分析，取得
2、如下主要成果：①通過對(duì)杭徽高速公路隧道滲漏水狀況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)發(fā)生滲漏水部位主要集中在洞口端的三縫和中隔墻處，以線狀和面狀滲漏水為主；利用層次分析法對(duì)滲漏水較嚴(yán)重的昱嶺關(guān)隧道滲漏水進(jìn)行分析，得知整體式連拱隧道中隔墻防排水設(shè)計(jì)缺陷是隧道發(fā)生滲漏水的最主要原因。②利用Midas/GTS軟件對(duì)昱嶺關(guān)隧道施工階段進(jìn)行三維數(shù)值模擬，結(jié)果表明地下水位越高，隧道開挖引起的拱頂位移、周邊圍巖應(yīng)力以及地表沉降越大，造成滲流場影響范圍也越廣，地下水對(duì)隧道開挖造成不利影響；另建立二維隧道施工模型，得出圍巖加固圈的
3、抗?jié)B性能提高到一定程度即可顯著減少滲水。③在不同地下水位和圍巖加固與否的不同工況下，整體式連拱隧道運(yùn)營階段三維滲流數(shù)值模擬的結(jié)果表明：發(fā)生中隔墻縱向施工縫和環(huán)向施工縫不同滲漏水組合時(shí)，地下水位越高施工縫處滲漏水越嚴(yán)重，對(duì)周邊圍巖加固可以大大減少滲漏水；若同時(shí)發(fā)生滲漏水的施工縫越多，引起的滲流場變化范圍越大；環(huán)向施工縫發(fā)生滲漏水時(shí)，對(duì)滲流場影響更嚴(yán)重，且在山體內(nèi)側(cè)隧道邊墻位置滲漏水最為嚴(yán)重。最后通過目前整體式連拱隧道滲漏水特點(diǎn)和機(jī)理，以及隧道滲漏水現(xiàn)場調(diào)查分析、數(shù)值模擬分析等多方面，總結(jié)了整體式連拱隧
4、道滲漏水治理要點(diǎn)和整體式連拱隧道防排水設(shè)計(jì)、施工的關(guān)鍵技術(shù)措施；提出整體式連拱隧道應(yīng)以“隧道結(jié)構(gòu)以防為主、多道設(shè)防，中隔墻以堵為主、防排結(jié)合”為防排水原則。關(guān)鍵詞：整體式連拱隧道，滲漏水，滲流-應(yīng)力耦合，防排水，滲流場I英文摘要ABSTRACTDuetoitsadvantagesinaspectsofrouteselectionandlandrequisition,multi-archtunneliswidelyappliedtomountaintunnelsandcitytunnels.Butmu
5、lti-archtunnelexistleakagephenomenonlikeothertypesoftunnel,especiallyintheintegralmulti-archtunnelstunnel.Leakagewillresultinextremelyadverseeffectsonstructuresafetyandoperatingenvironmentintunnels，Provenintegralmulti-archtunnelleakagemechanisms,forwar
6、dkeytechnicalmeasuresoftunnelconstructionandwaterproofingdrainage,canreducewaterleakagephenomenoninnewmulti-archtunnel.Throughleakageinvestigationandnumericalsimulationanalysis,obtainresultsasfollows:①Basedoninvestigationanalysisonseepageconditionoftun
7、nelsinHangHuihighway,Itemsthataremainlyconcentratedintheareaof“threejoints”andpartition,manifestedaslinearandarea-basedleakage.UsingAHPtoanalysisleakageofYuLingguantunnel,knownthatthedefectsofwaterproofingdrainagedesigninmid-wallofintegralmulti-archtun
8、nelarethemainreasonofwaterleakageoccurredinintegralmulti-archtunnels.②UsingMidas/GTSsoftwaretonumericalsimulationofconstructionphaseinYuLingguantunnel,theresultsshowthatthehigherwaterlevel,thegreatervaultdisplacement、surroundingrockstre
