汽車駕駛保養(yǎng)手冊

汽車駕駛保養(yǎng)手冊

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1、307汽車駕駛保養(yǎng)手冊前言:隨著307交付車主已經(jīng)一年半多了,很多車主已經(jīng)突破6萬公里,大量第一批車主突破2萬公里,毛病應(yīng)該基本都爆發(fā)出來了。根據(jù)這1年多的泡壇和故障反映、調(diào)查、搜集整理,寫個總結(jié)。當(dāng)然,以下提到的毛病除了第一、第二個算307稍微獨特一些且具有較高發(fā)病幾率的問題,其他的很多車都有,未必不比307嚴(yán)重,所以本文只供車主和代購者參考,這些毛病的出現(xiàn)給307車主帶來了不爽和麻煩,但并不影響307的優(yōu)秀品質(zhì)。所以本文只是表達(dá)對于307自身的一些不如意的不滿,而不是同其他車比較得出的:  1、2.0自動檔低速熄火:  這個故障是唯一具有安全性影響的,位列第一位

2、,根據(jù)調(diào)查發(fā)病幾率:50%?! 〗鉀Q方法:升級最新控制軟件,基本能解決。根據(jù)判斷,應(yīng)該和油品質(zhì)量有關(guān),同時2.0的怠速過低,一般只有600多,低于其他車的怠速轉(zhuǎn)速。東標(biāo)新軟件的實質(zhì)應(yīng)該就是調(diào)高了一點怠速。1.6的發(fā)動機怠速稍高,700多,同時對于油品更加適應(yīng),所以沒有行進(jìn)中熄火情況出現(xiàn)過。  2、1.6排氣管異響:  這個問題始終沒有得到根本解決,位列第二位,根據(jù)本壇調(diào)查發(fā)病幾率:超過60%,由于對車沒有什么影響,屈居次席?! 〗鉀Q方法:目前只有通過更換球頭墊片,但是沒過幾個月還會出現(xiàn)。這個和1.6排氣管連接方式和球頭材料有關(guān),經(jīng)過高溫磨損原有石墨表層后,導(dǎo)致金屬磨

3、擦。2.0的結(jié)構(gòu)不同,沒有此問題?! ?、發(fā)動機漏油、滲油:  1.6和2.0比例差不多,都有一定比例,根據(jù)本壇調(diào)查,2.0比例甚至稍微高些。漏油需要維修,但滲油則沒必要,滲油對于使用幾乎沒有影響,但是對于用戶心理打擊較大?! ?、后輪剎車異響:  307后輪磨損比較厲害,特別是其中有一批使用的是bosch的,但是不管是bosch還是lacus,都有較多人抱怨。應(yīng)該是剎車片材質(zhì)不均,劃傷了硬度不足的剎車盤導(dǎo)致的?! ?、手動檔30公里時速抖動(自動檔有少量):  130所謂的共振其實還是四輪定位有問題,這個就不提了,高速共振和跑偏不是307的問題,307在同類車中絲

4、毫不多?! 〉?0公里抖動則是屬于原因不明,大概無非也是共振或者加速油供應(yīng)不足兩種說法,還好這個有4S的解決方法,可以參考我置頂?shù)墓收腺N?! ?、冬天冷車手動檔進(jìn)檔困難:  這個也算各車通病,變速箱油還沒有潤滑全部,只有靠慢慢溜車熱車來解決。主要還是體現(xiàn)在1檔和倒檔比較難進(jìn)。總比同事的寶來好,自動檔的新車竟然不熱車就無法完成升檔,每次都是我要等他熱車?! ?、自動檔換檔頓挫(手動檔有少量):  這個和開車習(xí)慣有很大關(guān)系,完全適應(yīng)307的人基本沒有這個問題,像我,只有在完全沒注意油門的時候才能體會到。當(dāng)然這也是307的自動檔只有四速,同時307更重視高速檔,低速檔齒

5、比比較稀疏導(dǎo)致的。19  自動檔基本不頓挫的車不多,4速的不管怎么調(diào)較都有,程度不同而已,也只有無極變速或者6速自動變速箱會顯著減輕。  8、后門密封不良:  導(dǎo)致后門關(guān)門聲音不好聽,容易進(jìn)水、進(jìn)灰,導(dǎo)致部分裸露件生銹和行進(jìn)高頻嘯叫。加裝密封條后有所改善,但并未徹底解決;  9、水泵的高頻嘯叫和碳罐電磁閥的嗒嗒聲:  這個也是讓307的TX頭疼不已,不過同樣頭疼的也有很多種車?! ?0、防塵罩脫落和高位剎車燈異響:  這個也有一定比例,還好都很簡單,用雙面膠粘好重新裝好就是了,自己搞定?! ∥戳腥氲倪€有:  后座熱熔(未入選理由:已經(jīng)徹底解決);  1.6自動檔D檔

6、開空調(diào)怠速抖動(未入選理由:出現(xiàn)機會較少,怠速時無法滿足空調(diào)需求);  發(fā)動機防污染報警(未入選理由:只要有這個功能的車,都會出現(xiàn),除了少數(shù)機械故障外,無非是油品質(zhì)量不好、節(jié)氣門臟或者天冷三元催化工作不正常導(dǎo)致的,此時只有報警,而stop燈未亮,可以繼續(xù)行使)?! ¢T內(nèi)卡子被拉脫導(dǎo)致無法開啟(未入選理由:主要是副駕駛,因為同時拉門和按中控開門導(dǎo)致中控暫時失靈,手工開門又遇到外邊同時硬拉,機會很小,但是反映了里面卡子強度不夠,話說回來,強度太大說不定拉斷了。)  自動空調(diào)出熱風(fēng)(未入選理由:根本不是毛病,不會調(diào)節(jié)而已。)  玻璃水噴的到處都是(未入選理由:由于玻璃大,

7、所以距離要遠(yuǎn),噴的到處都是,還留在前蓋上很難看,看在視野好的面子上你就忍了吧)標(biāo)致307駕駛特性全面剖析每一款車都有各自不同的駕駛特性,很多車主都想了解一下自己的愛車究竟怎樣駕駛才能達(dá)到最好的性能,最經(jīng)濟的油耗。尤其是對那些在操控性上一向贊譽有加的車型。標(biāo)致307就是這樣一款車型,因此對標(biāo)致307的操控駕駛做一個深入的分析,相信對絕大部分的307車主有著最實際的意義。1.6升手擋307并不屬于“堵車時操作便利”的車型  經(jīng)過長時間擁堵路面行車,發(fā)覺1.6升手擋307的特性并不屬于“堵車時操作便利”一類。原因分別來自低速扭矩并不完美的發(fā)動機與307較重車身的組合以

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