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《南引橋連續(xù)梁施工測(cè)量方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江特大橋LZDQSG-2標(biāo)南引橋連續(xù)梁施工測(cè)量方案編制：復(fù)核：總工程師：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案二0一六年八月文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案目錄第一章編制說(shuō)明11.1編制范圍11.2編制技術(shù)依據(jù)1第二章工程概況22.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介22.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明2第三章儀器設(shè)備與人員組織33.1主要測(cè)量人員組織33.2儀器設(shè)備配置3第四章測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)44.1測(cè)區(qū)內(nèi)原有控制點(diǎn)44.2控制網(wǎng)加密成果4第五章連續(xù)梁施工測(cè)量65.1施工前準(zhǔn)備65.2墩旁托架安裝65.3托架預(yù)壓65.4模板標(biāo)高計(jì)算85.5箱梁施工測(cè)量85.6撓度觀測(cè)95.7
2、梁體質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)10第六章質(zhì)量保證措施12第七章儀器的維護(hù)保養(yǎng)及施工安全注意事項(xiàng)137.1測(cè)量?jī)x器的維護(hù)和保養(yǎng)137.2儀器使用注意事項(xiàng)137.3施工安全注意事項(xiàng)13文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第一章編制說(shuō)明1.1編制范圍南引橋鐵路連續(xù)箱梁施工。1.2編制技術(shù)依據(jù)⑴《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）；⑵《鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范》（TB10054—2010）；⑶《全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范》GB/T18314-2009；⑷《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T12897-2006；⑸《中短程光電測(cè)距規(guī)范》GB/T16818-2008；⑹《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程
3、》（Q/CR9603-2015）；⑺《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010）；⑻《新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線五峰山長(zhǎng)江大橋工程定測(cè)技術(shù)報(bào)告》（中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司）；⑼新建連鎮(zhèn)鐵路五峰山長(zhǎng)江特大橋LZDQSG-2標(biāo)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；⑽南引橋連續(xù)梁專項(xiàng)施工方案。文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第二章工程概況2.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介新建鐵路連云港至鎮(zhèn)江線位于江蘇省中北部的縱向中軸線上，線路北起連云港市，沿寧連高速引入淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)揚(yáng)州市，跨長(zhǎng)江后止于鎮(zhèn)江市，呈南北走向，正線全長(zhǎng)304.883km。五峰山長(zhǎng)江特大橋主橋?yàn)椋?4+84+109
4、2+84+84）m鋼桁梁公鐵兩用懸索橋，為新建連鎮(zhèn)鐵路關(guān)鍵性與控制性工程。2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明1、鐵路4×57.2m連續(xù)梁施工主梁采用直腹板單箱單室箱型截面，梁高4.8m。箱梁頂寬12.2m，頂板厚0.34m，頂板設(shè)置雙向2％橫坡；底寬6.4m，底板厚0.35m～0.6m；腹板厚度分為0.5m～0.9m。全聯(lián)梁共設(shè)五道橫隔板，邊支點(diǎn)橫隔板厚1.5m，中支點(diǎn)橫隔板厚2.5m.主梁0號(hào)塊段長(zhǎng)11.2m，中、邊跨合龍段長(zhǎng)2m，邊跨現(xiàn)澆直線段梁長(zhǎng)26.4m(近主橋側(cè))、27.5m(近引橋側(cè))。除0號(hào)塊及邊跨直線段在支架上施工外，每墩掛籃懸臂澆筑施工梁段為2×5個(gè)。2、鐵路50.25+
5、80+50.25m連續(xù)梁鐵路50.25+80+50.25m預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用直腹板單箱單室箱形截面，梁體下緣按圓曲線變化。箱梁跨中梁高3.8米，支點(diǎn)梁高6.4米。主梁頂寬12.2米，頂板厚0.34米；底寬6.4米，底板厚0.5～1.0米;腹板厚分為0.5～1.0米。全聯(lián)梁共設(shè)5道橫隔板，邊支點(diǎn)橫隔板厚1.5米，中支點(diǎn)橫隔板厚2.5米。主梁0#塊梁段長(zhǎng)14米，中、邊跨合攏段長(zhǎng)2米，邊跨現(xiàn)澆直線段梁長(zhǎng)9.15米。除0#塊及邊跨直線段梁在支架上施工外，每墩掛籃懸臂澆筑施工梁段為2×9個(gè)。3、鐵路40.7+64+40.7m連續(xù)梁鐵路40.7+64+40.7m預(yù)應(yīng)力混凝土梁采用直腹板
6、單箱單室箱形截面，梁體下緣按圓曲線變化。箱梁跨中梁高2.8米，支點(diǎn)梁高5.2米。主梁頂寬12.2米，頂板厚0.34米；底寬6.4米，底板厚0.35～0.7米;腹板厚分為0.5～1.1米。全聯(lián)梁共設(shè)5道橫隔板，邊支點(diǎn)橫隔板厚1.2米，中支點(diǎn)橫隔板厚2.0米，中跨跨中橫隔板厚0.8米。主梁0#塊梁段長(zhǎng)8米，中、邊跨合攏段長(zhǎng)2米，邊跨現(xiàn)澆直線段梁長(zhǎng)7.6米。除0#塊、1#塊及邊跨直線段梁在支架上施工外，每墩掛籃懸臂澆筑施工梁段為2×8個(gè)。文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第三章儀器設(shè)備與人員組織3.1主要測(cè)量人員組織南引橋連續(xù)梁主要由中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項(xiàng)目部二分部測(cè)量組實(shí)施測(cè)量，人員名單見表3-1
7、所示。表3-1主要參與人員序號(hào)姓名職稱職責(zé)1葛永飛高工總負(fù)責(zé)2徐飛工程師負(fù)責(zé)人3鞏宏偉助工內(nèi)、外業(yè)4石樹勇高級(jí)技師內(nèi)、外業(yè)5張振森技師外業(yè)6吳安楠技師外業(yè)7裴軒測(cè)量工外業(yè)8張華測(cè)量工外業(yè)9李陽(yáng)超測(cè)量工外業(yè)10宋世榮見習(xí)生外業(yè)3.2儀器設(shè)備配置為保證質(zhì)量，根據(jù)測(cè)量精度等實(shí)際情況配置了相應(yīng)的儀器設(shè)備，見表3-2所示。表3-2測(cè)量?jī)x器與設(shè)備表儀器名稱型號(hào)數(shù)量?jī)x器編號(hào)標(biāo)稱精度生產(chǎn)廠家性能狀態(tài)全站儀TCRA12011臺(tái)2654611″徠卡已檢定全站儀TC8021臺(tái)7578672″徠卡已檢定電子水準(zhǔn)儀DINI031臺(tái)70801
