城郊煤礦主井尾繩更換施工安全技術(shù)措施

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1、目錄第一章工程概況…………………………………………………………………1第二章施工主要方案……………………………………………………………1第三章施工進(jìn)度計劃……………………………………………………………6第四章主要資源供應(yīng)計劃………………………………………………………6第五章主要施工技術(shù)措施………………………………………………………712城郊煤礦主井尾繩更換施工安全技術(shù)措施第一章工程概況1.1工程簡介及特征城郊煤礦尾繩型號為NAT8×4×19-166×26,因尾繩使用年限即將到期,為了保證提升安全,現(xiàn)需對尾繩進(jìn)行更換,

2、為保證此項工作安全順利完成,特編制本措施。1.2主要參數(shù)1.2.1平衡鋼絲繩(尾繩):NAT8×4×19-166×26型2根,單根長603m,單根繩重8290kg,總重16580kg。1.2.2提升機(jī):德國西瑪格公司生產(chǎn)的SIEMAG-4×4m摩擦式提升機(jī),設(shè)計最大靜張力差750KN。1.2.3電動機(jī):芬蘭生產(chǎn)的AMZ2000FF16MNBM型交流同步電動機(jī),額定功率2500KW,定子額定電壓2×1500V,定子額定電流2×517A,勵磁額定電壓186V,勵磁額定電流343A,額定轉(zhuǎn)速54.9r/min。1.2.4提

3、升容器:箕斗JDGY-20型,自重21.956t,配重3.25t。1.2.5西側(cè)為A箕斗,東側(cè)為B箕斗。1.3編制依據(jù)1.3.1《煤礦設(shè)備安裝工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50946-2013)1.3.2《煤礦設(shè)備安裝工程施工規(guī)范》(GB50946-2013)1.3.3《煤礦安全規(guī)程》(2016版)1.3.4河南國龍礦業(yè)建設(shè)有限公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》及有關(guān)文件1.3.5施工現(xiàn)場實際條件第二章施工主要方案2.1施工方案及施工順序施工前準(zhǔn)備(新尾繩入井及繩盤支設(shè)固定、施工聯(lián)系信號設(shè)施安裝調(diào)試、施工小絞車安裝調(diào)試、搭設(shè)施

4、工平臺所用材料到位、施工用各種工具、材料準(zhǔn)備等工作)→檢查井筒、清理浮煤及其它雜物→將A箕斗停在距裝載驗繩平臺上方4m處→落下驗繩平臺,搭建施工平臺→A箕斗下放距施工平臺上方2m處,拆除A箕斗1#、2#舊尾繩、安裝固定新尾繩→慢速提升A箕斗、逐段拆除2根舊尾繩→B箕斗停止在施工平臺上方2m處,拆除B箕斗1#、2#舊尾繩頭,安裝固定新尾繩→拆除新尾繩逼繩輥,下放A箕斗,檢查確認(rèn)新尾繩無扭結(jié)→拆除施工平臺并收起驗繩平臺→清理現(xiàn)場→試運行。2.2施工前準(zhǔn)備2.2.1施工技術(shù)準(zhǔn)備2.2.1.1準(zhǔn)備好國家規(guī)定的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),

5、工程技術(shù)要求及安全管理協(xié)議。2.212.1.2編制施工安全技術(shù)措施,現(xiàn)場技術(shù)人員組織作業(yè)班組人員學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》和施工安全技術(shù)措施;2.2.1.3向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其熟悉技術(shù)資料,安裝技術(shù)要求和安全技術(shù)措施。2.2.2工器具、材料準(zhǔn)備2.2.2.1主要工器具:倒鏈、滑子、卸扣、鋼絲繩套、梅花扳手、活口扳手、鉗子、大錘、撬杠、風(fēng)炮等。2.2.2.2主要材料:棕繩、鐵絲、木板、工字鋼、托輥、氧氣、乙炔等。詳見附錄一。2.2.3新尾繩入井及固定2.2.3.1至少提前三天,根據(jù)井下運輸巷道高度,將新尾繩繩盤上沿多

6、余部分割掉,保證整車高度不大于2.4m;按照出繩方向朝進(jìn)車側(cè),下方出繩方式裝車,每個繩盤兩端用4個特殊加工的木楔子卡死,找正繩盤重心,用直徑φ15.5mm的鋼絲繩將繩盤固定在平板車上,捆扎牢固。在尾繩盤上鋼絲繩捆扎處要用膠皮墊在下方,防止尾繩受傷。2.2.3.2提前三天,由礦方將消防器材庫車輛及軌道中心兩側(cè)0.85m范圍內(nèi)的物品清理干凈;繩盤入井前,將消防器材庫前側(cè)及后側(cè)風(fēng)門上端橫梁拆除(使高度達(dá)到2.5m以上,繩盤到位后及時恢復(fù))。2.2.3.3提前兩天,將副井大罐下層罐內(nèi)進(jìn)罐側(cè)、出罐側(cè)卷簾門的下限位擋板要臨時拆除

7、。因為該處限位擋板的高度低于繩盤裝車后的高度。2.2.3.4繩盤入井前,與調(diào)度室聯(lián)系,通知運輸隊將井底出車側(cè)車場騰空,機(jī)電一隊聯(lián)系停掉副井底架空線電源,并在井底出車側(cè)車場不影響運輸?shù)牡胤酱蚝媒拥鼐€,裝新尾繩平板車運到副井底后,用電瓶車將繩盤車(電瓶車與繩盤車采用硬聯(lián)接方式)從罐籠內(nèi)拖出并運到消防器材庫內(nèi)。繩盤車嚴(yán)禁強(qiáng)推硬過,架線高度不能滿足車輛通過時,由礦方將架線拉絲適當(dāng)松脫或放開,待繩盤車通過后及時恢復(fù)原狀。2.2.3.5繩盤到達(dá)消防器材庫后,在清撒煤硐室用長2.6m直徑100mm圓鋼放入事先打好的巷幫孔洞內(nèi),將2

8、臺5t倒鏈掛在起吊繩盤用的專用起吊點上,將平板車由消防器材庫推進(jìn)清撒煤硐室,繩盤中心孔與圓鋼對齊,圓鋼穿過繩盤中心孔,用兩根φ15.5mm鋼絲繩套繞過繩盤中心孔的圓鋼,掛在2臺5t倒鏈鉤頭上,同時緩慢的拉動兩臺倒鏈,將繩盤吊起1.5m,將平板車推走,將繩盤固定支架置于圓鋼下方,利用倒鏈,使繩盤穩(wěn)穩(wěn)落在繩盤固定支架上,利用φ9.3mm的鋼絲繩將兩

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