高墩蓋梁“預(yù)留孔”支架施工工法

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1、高墩蓋梁“預(yù)留孔”支架施工工法編制單位：主要執(zhí)筆人：楊和羅軍楊亭1前言目前高速公路建設(shè)正向偏遠(yuǎn)山區(qū)延伸，山谷溝壑眾多，高架橋比例增大，墩高、跨徑大，施工場(chǎng)地嚴(yán)重受復(fù)雜地形制約，采用常規(guī)滿(mǎn)堂支架法、抱箍支架法施工難以保證高墩蓋梁的施工進(jìn)度、質(zhì)量和施工安全。“預(yù)留孔支架施工工法”是通過(guò)瀏醴高速公路第***合同段烏川高架橋高墩蓋梁施工技術(shù)的歸納和總結(jié)，從荷載的驗(yàn)算、方案的確定、材料機(jī)具的配置、施工工藝及人員組織、施工質(zhì)量和安全等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行闡述。該施工方案得到了國(guó)家安監(jiān)局、省質(zhì)安局和業(yè)主單位等多位領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和高度贊揚(yáng)。2特點(diǎn)

2、2.0.1在立柱頂面下適當(dāng)位置縱橋向預(yù)留孔內(nèi)插入錳鋼鋼棒，并配合機(jī)械千斤頂、橫橋向工字鋼和縱橋向槽鋼盒分配梁作為主要施工承重結(jié)構(gòu)，支架消耗量小，支架系統(tǒng)搭建工作量小，周轉(zhuǎn)快，且不受施工場(chǎng)地限制。2.0.2在鋼棒上設(shè)鋼板平臺(tái)安放機(jī)械千斤頂，通過(guò)千斤頂?shù)男谐虂?lái)調(diào)節(jié)蓋梁模板系統(tǒng)的高度，改變了傳統(tǒng)方法采用墊木楔來(lái)調(diào)整底模高度，便于模板安拆，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。2.0.3避免了采用“抱箍法”受抱箍與立柱間的摩阻力影響導(dǎo)致抱箍下滑，增強(qiáng)了支撐系統(tǒng)的安全可靠性。132.0.4根據(jù)荷載驗(yàn)算，采用足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的工字鋼和槽鋼盒分配梁，可將支架

3、、模板系統(tǒng)在荷載作用下的產(chǎn)生變形量控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍內(nèi)。3適用范圍適用于地形復(fù)雜、施工場(chǎng)地受限的高墩橫梁、蓋梁的支架施工。4工藝原理“預(yù)留孔”法是在立柱混凝土澆筑前，順橋向在立柱頂面以下適當(dāng)（中心）位置預(yù)埋PVC管，待立柱模板拆除后在PVC管內(nèi)穿入鋼棒，鋼棒外露部分套上鋼套筒，鋼套筒通過(guò)螺栓固定在鋼棒上，在鋼套筒上焊接鋼板作為支撐系統(tǒng)承重平臺(tái)。每個(gè)承重平臺(tái)安放一臺(tái)機(jī)械千斤頂，將兩根抗剪強(qiáng)度和剛度滿(mǎn)足要求的熱軋工字鋼橫橋向布設(shè)在千斤頂上作為承重主梁，工字鋼上下弦用Φ25鋼筋對(duì)拉固定，工字鋼頂面縱橋向均勻鋪設(shè)槽鋼盒作為蓋

4、梁施工的支撐承重體系。5施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1工藝流程鋪設(shè)工字鋼安裝千斤頂設(shè)置千斤頂安放平臺(tái)插入鋼棒PVC預(yù)埋荷載驗(yàn)算支架設(shè)計(jì)→→→→→→→→綁扎蓋梁鋼筋安裝蓋梁底模安裝安全圍檔鋪設(shè)槽鋼分配梁→→→安裝蓋梁側(cè)模澆筑混凝土模板拆除拆除支撐體系→→→→135.2操作要點(diǎn)5.2.1支架設(shè)計(jì)5.2.1.1蓋梁支架開(kāi)工前，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求以及類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行支架支撐系統(tǒng)初步設(shè)計(jì),確定鋼棒的規(guī)格尺寸、機(jī)械千斤頂噸位、工字鋼的規(guī)格尺寸、槽鋼盒分配梁的規(guī)格尺寸及鋪設(shè)間距。5.2.1.2方案設(shè)計(jì)圖5.2.2荷載驗(yàn)算5.2.

5、2.1計(jì)算模板、支架時(shí),應(yīng)考慮下列荷載并按表5.2.2進(jìn)行荷載組合。（1）模板、支架自重；（2）新澆混凝土、鋼筋混凝土的重力；（3）施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷栽；（4）振搗混凝土產(chǎn)生的荷載；（5）新澆混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；（6）傾倒混凝土產(chǎn)生的水平荷載；13（7）其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載；表5.2.2模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合結(jié)構(gòu)名稱(chēng)荷載組合計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用蓋梁底模以及支撐板、支架等（1）+（2）+（3）+（4）+（7）（1）+（2）+（7）側(cè)模板（5）+（6）（5）5.2.

6、2.2鋼模板、支架的設(shè)計(jì)，按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.2.2.3計(jì)算模板、支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在模板、支架上的風(fēng)力。5.2.2.4穩(wěn)定性要求（1）支架應(yīng)保持穩(wěn)定，當(dāng)驗(yàn)算模板及支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí)，驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。（2）支架受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù)按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025）進(jìn)行計(jì)算。5.2.2.5強(qiáng)度和剛度的要求驗(yàn)算支架、模板的剛度時(shí)，其變形值不得超過(guò)下列數(shù)值：（1）支架受載后撓曲的蓋梁，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨

7、度的1/400；（2）結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400；（3）鋼模板的面板變形為1.5mm；（4）根據(jù)鋼棒、工字鋼、槽鋼等支架結(jié)構(gòu)型式及受承受的荷載，驗(yàn)算各截面的應(yīng)力，同時(shí)應(yīng)驗(yàn)算混凝土澆筑時(shí)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。135.2.3PVC管預(yù)埋根據(jù)蓋梁底面設(shè)計(jì)高程和支撐體系設(shè)計(jì)總高度確定PVC管順橋向的預(yù)埋位置，計(jì)算千斤頂?shù)母叨葧r(shí)取其行程調(diào)至1/3處時(shí)豎向高度。在蓋梁下段立柱混凝土澆筑前進(jìn)行PVC管的預(yù)埋，PVC管應(yīng)順橋向進(jìn)行埋設(shè)，并埋設(shè)在立柱中心位置，以防蓋梁混凝土澆筑過(guò)程中立柱出

8、現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象。PVC管直徑要比設(shè)計(jì)鋼棒大2cm，兩端封口以防在混凝土澆筑過(guò)程中水泥漿進(jìn)入管內(nèi)，水平安放并加以固定，確保在混凝土澆筑過(guò)程中PVC管不發(fā)生挪位變形。5.2.4支撐系統(tǒng)安裝待立柱模板拆除后，在PVC管內(nèi)插入鋼棒，鋼棒長(zhǎng)度為立柱直徑加1m，其每側(cè)外露50cm。鋼棒每側(cè)外露部分套鋼套筒上焊鋼板作