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《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-紅旗世紀(jì)星轎車懸架設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的乘坐舒適性和安全性的要求逐漸提高，而懸架對(duì)汽車這一方面性能有很大的影響。因此對(duì)汽車的懸架系統(tǒng)和減振器也提出了更高的要求。本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容是：紅旗世紀(jì)星轎車的前、后懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)當(dāng)前轎車懸架的發(fā)展情況，本設(shè)計(jì)的轎車前后懸架均采用獨(dú)立懸架的形式,并且前后懸均采用比較流行的麥弗遜懸架。根據(jù)確定的結(jié)構(gòu)選取懸架的自振頻率，從而可以計(jì)算出懸架的剛度、靜撓度和動(dòng)撓度。采用以上數(shù)據(jù)計(jì)算彈性元件尺寸并且進(jìn)行應(yīng)力校核。在設(shè)計(jì)減振器時(shí)，根據(jù)阻尼系數(shù)和最大卸荷
2、力來計(jì)算選取減振器的主要尺寸。然后再依次確定導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和橫向穩(wěn)定桿。在所有結(jié)構(gòu)尺寸確定后采用CAXA軟件繪制前后懸架的裝配圖和零件圖。利用Matlab軟件對(duì)懸架系統(tǒng)的平順性進(jìn)行了編程分析,論證了該系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的合理正確性，能夠滿足實(shí)際的需要。關(guān)鍵詞：懸架；汽車減振器；平順性；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)IV本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）AbstractWiththedevelopmentoftheAutomobileindustry,peoplehavebeenpromotingtherequirementforthesafetya
3、ndridecomfortqualityofthevehicle.andsuspensionsysteminfluencethisaspectofperformancealot.Asaresult,thereisahigherdemandonthesuspensionandtheshockabsorbersystemofthevehicle.whilethecar'ssuspensionsystemalsomadehighdemands.Theprojectmainlyincludesthedesign
4、ofconstructionofHongQifrontandrearsuspensionsystem.Basedonthecurrentdevelopmentsinthecarsuspension,thedesignofthecarbeforeandafterthesuspensionareusedintheformofindependentsuspension.BeforeandafterthehangingandareusedmorepopularMcPhersonsuspension.Accord
5、ingtodeterminethestructureoftheselectedsuspensionnaturalfrequency,whichcancalculatethestiffnessofthesuspension,staticanddynamicdeflectiondeflection.Moreflexibleuseofdataofcomponentsandsizeofastresscheck.Inthedesignofshockabsorber,inaccordancewiththelarge
6、stdampingandunloadingofthetermsofthemainshockabsorberselectedsize.ThenbodieswereidentifiedandhorizontalorientationWendingGan.whenallstructuresizearedetermined,usingCAXAmappingsoftwareinbeforeandafterthesuspensionoftheassemblyandpartsplans.Matlabsoftwarep
7、rogramminganalysiswasusedintheridesuspensionsystem.,demonstrationofthesystemdesignofreasonableaccuracy,tomeettheactualneeds.Keywords:Suspension;Automobileshockabsorber;Ridecomfort;GuidemechnismIV本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目錄第1章緒論11.1懸架簡介11.2設(shè)計(jì)要求：1第2章前、后懸架結(jié)構(gòu)的選擇32.1獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)
8、特點(diǎn)32.2獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式及評(píng)價(jià)指標(biāo)分析32.3前后懸架結(jié)構(gòu)方案42.4輔助元件52.4.1橫向穩(wěn)定桿圖52.4.2導(dǎo)向機(jī)構(gòu)6第3章技術(shù)參數(shù)確定與計(jì)算73.1自振頻率73.2懸架剛度73.3懸架靜撓度73.4懸架動(dòng)撓度83.5懸架彈性特性曲線8第4章彈性元件的設(shè)計(jì)計(jì)算94.1前懸架彈簧94.1.1彈簧中徑、鋼絲直徑、及結(jié)構(gòu)形式94.1.2彈簧圈數(shù)94.1.3簧完全并緊時(shí)的高度94.1.4應(yīng)力校核104.2后懸架彈簧104.2.1彈簧中徑、
