機械設(shè)計課程設(shè)計-鑄造車間型砂輸送機傳動裝置

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1、目錄中文摘要………………………………………………………………………1英文摘要………………………………………………………………………2前言…………………………………………………………………………………3設(shè)計任務(wù)書………………………………………………………………………4設(shè)計內(nèi)容及要求和步驟………………………………………………5第一章傳動裝置總體設(shè)計………………………………………………61.1系統(tǒng)總體方案的確定……………………………………………………………61.2原動機選擇………………………………………………………………………71.3傳動裝置總體傳動比的確定及各級傳動比的分配

2、……………………………8第二章V帶的設(shè)計計算…………………………………………………102.1帶傳動的設(shè)計計算……………………………………………………………102.2帶輪的設(shè)計……………………………………………………………………12第三章齒輪的設(shè)計計算…………………………………………………143.1高速級齒輪的設(shè)計計算………………………………………………………143.2低速級齒輪的設(shè)計計算………………………………………………………18第四章軸的設(shè)計……………………………………………………………244.1選擇軸的材料及熱處理………………………………………………………244.

3、2初估軸徑………………………………………………………………………244.3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………………………………………………………24第五章校核…………………………………………………………………295.1軸的校核………………………………………………………………………295.2鍵的校核………………………………………………………………………325.3滾動軸承的校核………………………………………………………………33第六章箱體的主要尺寸及附件…………………………………………346.1:箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的確定……………………………………………………346.2:箱體及其附件

4、的結(jié)構(gòu)…………………………………………………………36第七章課程設(shè)計心得體會………………………………………………37參考文獻…………………………………………………………………………38附表………………………………………………………………………………39中文摘要本文主要進行鑄造車間型砂輸送機傳動裝置的設(shè)計。傳動裝置的設(shè)計包括:傳動裝置的總體設(shè)計、V帶的設(shè)計、齒輪的設(shè)計、軸的設(shè)計等設(shè)計內(nèi)容,其中傳動裝置的總體設(shè)計中有兩種方案預(yù)選比較,最終選擇二級圓柱斜齒輪傳動,然后選擇好電動機進行傳動比的計算,傳動比設(shè)計好后進行V帶和帶輪的選擇及設(shè)計,接著進入重要的環(huán)節(jié),齒輪和軸的設(shè)計計算

5、。齒輪的設(shè)計主要是高速齒輪及低速齒輪的計算;軸的設(shè)計分為高速軸,低速軸和中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計與各軸段長度的計算。最后是軸,鍵的校核。本輸送機的優(yōu)點是采用多軸傳動,提高了傳動效率,縮短了運輸周期,可以在大批大量生產(chǎn)中得到廣泛運用。關(guān)鍵字:電動機齒輪軸傳送帶箱體Thesummaryofthedesignofmechanicaldesigncourse41Thecurriculardesignofmachinedesignisoneofthemostimportantstepsduringthecourseofmachinedesigncurriculum.Improvingth

6、equalitiesofcurriculardesignofmachinedesignplaysanimportantroleinfosteringstudents'abilitytoanalyzeandsolveproblemswhichistheembodimentincarryingouttheeducationalreforms.Inthispaper,thefoundrysandTransmissionDevicedesign.Transmissiondesignincludes:theoveralldesignoftransmission,Vwiththed

7、esign,geardesign,shaftdesign,designelements,whichdrivestheoveralldesignoftheprogram,therearetwopre-comparison,thefinalchoiceofHelicalGear,andthenchooseagoodmotorforthecalculationofthetransmissionratio,transmissionratiogooddesignVbeltandpulleyaftertheselectionanddesign,and

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