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1、承臺(tái)墩柱施工方案目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況21、工程位置22、設(shè)計(jì)概況2三、施工計(jì)劃41、施工進(jìn)度計(jì)劃42、資源配備計(jì)劃4四、施工方法及工藝流程51、承臺(tái)施工51.1基坑開挖62、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)的承臺(tái)施工153、墩柱施工144、支座安裝29五、質(zhì)量保證措施301、組織措施302、技術(shù)措施313、質(zhì)量要求31六、施工安全保證措施331、砼泵送設(shè)備的主要安全措施332、腳手架工程安全措施3439湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承臺(tái)墩柱施工方案3、焊接作業(yè)安全措施344、汽車吊使用安全注意事項(xiàng)355、高空作業(yè)預(yù)防控制措施37七、文明施工保證措施381、文明施工目標(biāo)38
2、2、文明施工組織機(jī)構(gòu)383、文明施工措施3839湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承臺(tái)墩柱施工方案重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓前高架橋及道路交通工程承臺(tái)墩柱施工方案一、編制依據(jù)1.1重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓前高架橋及道路交通工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺。1.2《重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓前高架橋及道路交通工程》施工圖。1.3《重慶江北國際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓高架橋工程地質(zhì)勘查報(bào)告詳細(xì)勘查》（2013.05）1.4國家、重慶市有關(guān)部門頒布的環(huán)保、質(zhì)量、合同、安全等方面的法律法規(guī)要求。1.
3、5本公司有關(guān)施工管理、施工質(zhì)量、施工技術(shù)、施工安全等方面的標(biāo)準(zhǔn)、文件及本工程施工組織設(shè)計(jì)文件。1.6本公司承擔(dān)類似建設(shè)工程所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)1.7國家現(xiàn)行施工用相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18-2012《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》JGJ146-2004《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-2010《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46－201239湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承臺(tái)墩柱施工方案《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（2011版）；GB50204-2002《建筑施工扣件式鋼管腳手
4、架安全技術(shù)規(guī)范》；JGJ130-2011《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ50300-2001）；《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）；二、工程概況1工程位置重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓前高架橋及道路交通工程位于重慶江北國際機(jī)場(chǎng)東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程新建T3A航站樓前高架橋及道路交通工程位于渝北區(qū)雙鳳橋街道的齊心村，東臨渝鄰高速公路，西靠現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)跑道，南連在建機(jī)場(chǎng)專用高速公路，北接新建T3A航站樓。現(xiàn)狀場(chǎng)地
5、已基本平整，區(qū)域西南側(cè)有兩路～石坪的縣級(jí)水泥路面公路及通村公路接入，區(qū)內(nèi)有一條機(jī)場(chǎng)換乘交通樞紐工程已建的交通便道從南向北延伸到擬建航站樓邊上，交通較方便。2設(shè)計(jì)概況本工程共設(shè)計(jì)匝道13條（A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、I匝道）。其中6座橋梁，分別位于A、B、C（2座）、D、G匝道。A匝道橋位于AKO+000.5~39湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承臺(tái)墩柱施工方案AKO+122.54段，B匝道橋位于BK0+114.46~BK1+700.54段，C匝道1號(hào)橋位于CK0+175.46~CK0+290.54段，C匝道2號(hào)橋位于CK1+865.96~CK
6、1+981.04段，D匝道橋位于DK0+442.09~DK0+627.15段，G匝道橋位于GK0+000.5~GK0+178.04段，各橋結(jié)構(gòu)形式及參數(shù)詳見下表：匝道橋結(jié)構(gòu)形式及參數(shù)表項(xiàng)目A匝道橋B匝道橋C匝道1號(hào)橋C匝道2號(hào)橋D匝道橋G匝道橋最大橋?qū)?m)615412.512.599孔數(shù)-孔徑（孔數(shù)-m）4跨一聯(lián)4×28m52跨15聯(lián)跨徑25~48m3跨一聯(lián)30+45+303跨一聯(lián)30+45+306跨一聯(lián)2×28+40+3×286跨一聯(lián)3×26.5+3×31梁高（m）1.71.7~2.82.32.32.01.7起點(diǎn)樁號(hào)AK0+000.5BK0+114.4
7、6CK0+175.46CK1+865.96DK0+442.09GK0+000.5終點(diǎn)樁號(hào)AK0+122.54BK1+700.54CK0+290.54CK1+981.04DK0+627.15GK0+178.04平縱線型縱坡(%)3.00~4.000~5.003.63~0.42-0.82~-3.695.41~2.44-2.35~-5.38半徑(m)直線200~240400緩和曲線緩和曲線580緩和曲線239.75239.75緩和曲線橋梁全長(m)122.041586.08115.08115.08185.06177.54結(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連
8、續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)
