填料密封簡介、填料密封改機(jī)械密封

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第10章填料密封簡介、填料密封改機(jī)械密封1、填料密封簡介，填料密封是一種最古老的密封方式，在中國已有上千年的歷史。它最早是以棉、麻等纖維填塞在泄漏通道內(nèi)來阻止液流泄漏，主要用作提水機(jī)械的密封。國外遲至1782年才使用填料，當(dāng)時作為蒸汽機(jī)的軸封，用與壓力在0.05mpa的蒸汽。由于填料來源很廣，加工容易，價格低廉，密封可靠，填料密封操作簡單，所以沿用至今。由于密封填料有了很大的發(fā)展，在材料、結(jié)構(gòu)型式及各種特性方面都有極大的改善，所以在機(jī)械行業(yè)中，填料密封應(yīng)用很廣。填料密封主要用作動密封。它廣泛用作離心泵、壓縮機(jī)、真空泵、攪拌等轉(zhuǎn)軸密封，往復(fù)式壓縮機(jī)、制冷機(jī)的往

2、復(fù)運(yùn)動軸封，以及各種閥門閥桿的旋動密封等。為了適應(yīng)上述設(shè)備的工作條件，填料密封必需具備下列條件：⑴有一定的塑性，在壓緊力作用下能產(chǎn)生一定的徑向力并緊密與軸接觸。⑵有足夠的化學(xué)穩(wěn)定性，不污染介質(zhì)，填料不被介質(zhì)泡脹，填料中的浸漬劑不被介質(zhì)溶解，填料本身不腐蝕密封面。⑶自潤滑性能良好，耐磨，摩擦因數(shù)小。⑷軸存在少量偏心時，填料應(yīng)有足夠的浮動彈性。⑸制造簡單，填裝方便。文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案填料的種類很多，可以從其功用方面、構(gòu)造方面和材料方面分類，最常用的有下列四類：絞合填料、編結(jié)填料、塑性填料、金屬填料。2、填料密封的機(jī)理填料裝入填料腔以后，經(jīng)壓蓋對它作軸向壓縮當(dāng)軸與填料有相對運(yùn)動

3、時，由于填料的塑性，使它產(chǎn)生徑向力，并與軸緊密接觸。與此同時，填料中浸漬的潤滑劑被擠出，在接觸面之間形成油膜。由于接觸狀態(tài)并不是特別均勻的，接觸部位便出現(xiàn)“邊界潤滑”狀態(tài)，稱為“軸承效應(yīng)”；而未接觸的凹部形成小油槽，有較厚的油膜，接觸部位與非接觸部位組成一道不規(guī)則的迷宮，起阻止液流泄漏的作用，此稱“迷宮效應(yīng)”。這就是填料密封的機(jī)理。顯然，良好的密封在于維持“軸承效應(yīng)”和“迷宮效應(yīng)”。也就是說，要保持良好的潤滑和適當(dāng)?shù)膲壕o。若潤滑不良，或壓得過緊都會使油膜中斷，造成填料與軸之間出現(xiàn)干摩擦，最后導(dǎo)致燒軸和出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。為此，需要經(jīng)常對填料的壓緊程度進(jìn)行調(diào)整，以便填料中的潤滑

4、劑在運(yùn)行一段時間流失之后，再擠出一些潤滑劑，同時補(bǔ)償填料因體積變化所造成的壓緊力松弛。顯然，這樣經(jīng)常擠壓填料，最終將使浸漬劑枯竭，所以定期更換填料是必要的。此外，為了維持液膜和帶走摩擦熱，有意讓填料處有少量泄漏也是必要的。3、填料密封的種類、要求及其使用條件文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案密封填料的分類，填料按物理特性可分為彈塑性接觸動密封填料和非彈性接觸動密封填料兩大類，各類按結(jié)構(gòu)又分若干種。對填料密封的要求：⑴耐腐蝕：填料要與介質(zhì)直接接觸，填料的接觸部位不產(chǎn)生點(diǎn)蝕和腐蝕。⑵密封性好：在介質(zhì)壓力作用下不得有泄漏，不論在正常運(yùn)行期或負(fù)荷急劇變化時，填料都能保持密封。⑶工作可靠、耐沖蝕：

5、即使有微量滲漏，也不至迅速發(fā)展成跑冒泄漏。⑷壽命長：在高溫條件下石棉損失小、不變質(zhì)，填料的彈性可⑤填料對軸的摩擦力小。封液環(huán)⑸安裝方便：對填料安裝的技術(shù)要求低。圖10－1圖10－1軟填料密封裝置填料底套填料填料箱體壓蓋文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案4、填料的合理裝填填料的合理裝填應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：⑴清理填料腔，檢查軸表面是否有劃傷、毛刺等現(xiàn)象，填料腔應(yīng)做到潔凈，軸表面應(yīng)光滑。⑵用百分表檢查軸在密封部位的徑向跳動量，其公差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。⑶填料腔內(nèi)和軸表面應(yīng)涂密封劑或與介質(zhì)相適應(yīng)的密封劑。⑷對成卷包裝的填料，使用時應(yīng)先取一根與軸徑同尺寸的木棒，將填料纏繞在其上，再用刀切斷，切口最好呈4

6、5度斜面，對切斷后的每一節(jié)填料，不應(yīng)讓它松散，更不應(yīng)將它拉直，而應(yīng)取與填料同寬度的紙帶把每節(jié)填料呈圓圈形包扎好，置于潔凈處。⑸裝填時應(yīng)一圈一圈裝填，不得同時裝填幾圈。方法是取一圈填料，將紙帶撕去，涂以潤滑劑，再用雙手各持填料接口的一端，沿軸向拉開，使之呈螺旋形，再從切口處套入軸徑，注意不得沿徑向拉開，以免接口不齊。⑹取一只與填料腔同尺寸的木質(zhì)兩半軸套，合于軸上，將填料推入腔的深部，并用壓蓋對木軸套施加一定的壓力，使填料得到預(yù)壓縮。預(yù)壓縮量約為5％～10％最大到20％再將軸轉(zhuǎn)動一周，取出木軸套。⑺文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案以同樣的方法裝填第二圈、第三圈。但應(yīng)注意：2圈填料時，接口位

7、置錯開180度，3圈填料時應(yīng)使接口相互錯開120度4圈填料時錯開90度以防通過接口泄漏。對于金屬帶纏繞填料，應(yīng)使纏繞方向順著軸的轉(zhuǎn)向。⑻最后一圈填料裝填完畢后，應(yīng)用壓蓋壓緊，但壓緊力不宜過大。同時用手轉(zhuǎn)動主軸，使裝配后的壓緊力趨于拋物線分布，然后將壓蓋稍放松，裝填即算完畢。應(yīng)當(dāng)指出，裝填最后一圈填料后，若壓緊力過大，填料的塑性與填料腔的摩擦力起阻止作用，使壓緊力不能傳遞至填料的深處，特別是軟填料更是如此。于是靠近壓蓋的2～3圈填料承受了絕大部分的壓緊力，形成很大的徑向力，因此出現(xiàn)異常摩擦，加之該處的潤滑劑被大量擠出，不需要運(yùn)行很長時間，即