基于某升降壓電路地雙向dc-dc變換電路

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1、實用文案基于Buck-Booost電路的雙向DC-DC變換電路標(biāo)準(zhǔn)文檔實用文案目錄1系統(tǒng)方案41.1DC-DC雙向變換器模塊的論證與選擇41.2測控電路系統(tǒng)的論證與選擇42系統(tǒng)理論分析與計算42.1雙向Buck-BOOST主拓電路的分析42.2電感電流連續(xù)工作原理和基本關(guān)系52.3控制方法與參數(shù)計算63電路與程序設(shè)計73.1電路的設(shè)計73.1.1系統(tǒng)總體框圖73.1.2給電池組充電Buck電路模塊73.1.3電池放電Boost升壓模塊83.1.4測控模塊電路原理圖83.1.5電源93.2程序設(shè)計

2、94測試方案與測試結(jié)果154.1測試方案154.2測試條件與儀器154.3測試結(jié)果及分析154.3.1測試結(jié)果(數(shù)據(jù))154.3.2測試分析與結(jié)論16標(biāo)準(zhǔn)文檔實用文案摘要雙向DC/DC變換器(Bi-directionalDC-DCConverter,BDC)是一種可在雙象限運行的直流變換器,能夠?qū)崿F(xiàn)能量的雙向傳輸。隨著開關(guān)電源技術(shù)的不斷發(fā)展,雙向DC/DC變換器已經(jīng)大量應(yīng)用到電動汽車、太陽能電池陣、不間斷電源和分布式電站等領(lǐng)域,其作為DC/DC變換器的一種新的形式,勢必會在開關(guān)電源領(lǐng)域上占據(jù)越來

3、越重要的地位。由于在需要使用雙向DC/DC變換器的場合很大程度上減輕系統(tǒng)的體積重量及成本,所以具有重要研究價值。既然題目要求是作用于可充電鋰電池的雙向的DC-DC變換器,肯定包括降壓、升壓、電壓可調(diào)、恒流、等要求??紤]到題目對效率的要求,我們選擇降壓Buck電路,升壓Boost電路,并用反饋電路和運放電路來實現(xiàn)電壓可調(diào)和恒流等要求,通過一系列的測試和實驗幾大量的計算,基本上能完成題目的大部分要求。關(guān)鍵詞:雙向DC/DC變換器;雙向Buck-Boost變換器;效率;恒流穩(wěn)壓1系統(tǒng)方案本系統(tǒng)主要由D

4、C-DC雙向變換器模塊、測控電路模塊及輔助電源模塊構(gòu)成,分別論證這幾個模塊的選擇。1.1DC-DC雙向變換器模塊的論證與選擇方案一:采用大功率的線性穩(wěn)壓芯片搭建穩(wěn)壓電路,使充電壓恒定,在輸入電壓高于充電合適電壓時,實現(xiàn)對輸入電壓的降壓,為電池組充電。該電路外圍簡單,穩(wěn)壓充電不需要軟件控制,簡單方便,但轉(zhuǎn)換效率低。同時采用采用基于NE555的普通升壓電路,這種電路設(shè)計簡單,成本低,但轉(zhuǎn)換效率較低、電池電壓利用率低、輸出功率小標(biāo)準(zhǔn)文檔實用文案,更不能不易與基于大功穩(wěn)壓芯片所構(gòu)成的穩(wěn)壓電路結(jié)合構(gòu)成DC

5、-DC雙向變換器。方案二:采用Buck-Boost電路,選擇合適的開關(guān)管、續(xù)流二極管,電能的轉(zhuǎn)化效率高,且電路簡單,功耗小,穩(wěn)壓范圍寬,能很好的實現(xiàn)輸入降壓,輸出升壓。但輸入、輸出電流皆有脈動,使得對輸入電源有電磁干擾且輸出紋波較大。所以實際應(yīng)用時常加有輸入,輸出濾波器。方案一簡單輕便但會影響電源的效率,而方案二中的Buck電路能很好保對證電源的降壓要就對電池組充電,并且使電池組的充電率滿足題目要求,所以采用方案二。1.2測控電路系統(tǒng)的論證與選擇方案一:采用基于51單片機的數(shù)控電路,測控精度高,

6、但不能連續(xù)可調(diào),制作過程復(fù)雜,工作量大,并且造價高,維護復(fù)雜。方案二:基于UC3843的測控電路,電路簡單,效率高,可靠性高,但隨著負(fù)載的增大,輸出波形變得不穩(wěn)。綜合考慮采用采用方案二。2系統(tǒng)理論分析與計算2.1雙向Buck-BOOST主拓電路的分析Buck-Boost變換器是輸出電壓可低于或高于輸入電壓的一種單管直流變換器,其主電路與Buck或Boost變換器所用的元器件相同,也有開關(guān)管、二極管、電感、和電容構(gòu)成。如下圖1所示。Buck-Boost變換器也有電感電流連續(xù)和斷續(xù)兩種工作方式。圖2

7、是電感電流連續(xù)時的主要波形。圖3是Buck-Boost變換器在不同工作狀態(tài)下的等效電路圖。電感電流連續(xù)工作室時,有兩種工作模式,圖(3a)的開關(guān)管S1導(dǎo)通時的工作模式,圖3(b)是開關(guān)管S1關(guān)斷、L續(xù)流時的工作模式。圖1主電路標(biāo)準(zhǔn)文檔實用文案圖2電感電流連續(xù)工作波形S1導(dǎo)通S1斷開圖3Buck-Boost不同開關(guān)模式下等效電路2.2電感電流連續(xù)工作原理和基本關(guān)系電感電流連續(xù)工作時,Buck/Boost變換器有開關(guān)管S1導(dǎo)通和開關(guān)管S1關(guān)斷兩種工作模態(tài)。?在開關(guān)模態(tài)1[0~]:?t=0時,S1導(dǎo)通

8、,電源電壓加載電感上,電感電流線性增長,二極管D戒指,負(fù)載電流由電容提供:t=時,電感電流增加到最大值,S1關(guān)斷。在S1導(dǎo)通期間電感電流增加量標(biāo)準(zhǔn)文檔實用文案在開關(guān)模態(tài)2[?~?T]:?穩(wěn)態(tài)工作時,S1導(dǎo)通期間的增長量應(yīng)等于S1關(guān)斷期間的減小量,或作用在電感上電壓的伏秒面積為零,有:由(2-8)式,若=0.5,則=;若<0.5,則<;反之,>0.5,>。設(shè)變換器沒有損耗,則輸入電流平均值和輸出電流平均值之比為開關(guān)管S1截止時,加于集電極和發(fā)射極間電壓為輸入電壓和輸出電壓之和,這也是二極管D截止時

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