航空法規(guī)國際法

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1、101.對航空法定義描述正確的是：Ａ調(diào)整民用航空和與民用航空有關(guān)的活動Ｂ調(diào)整所有航空活動Ｃ專指《中國民用航空法》Ｄ專指《國際民用航空公約》102.國際航空法發(fā)展史的萌芽時期是指：Ａ法國蒙特哥爾菲熱氣球發(fā)明以前Ｂ美國萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)以前Ｃ第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束前Ｄ第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束前103.航空法發(fā)展的活躍時期開始于：Ａ1783年Ｂ1914年Ｃ1929年Ｄ1944年104.航空法發(fā)展史的不斷成熟與完善時期開始于：Ａ第一個熱氣球發(fā)明Ｂ巴黎公約締結(jié)Ｃ《華沙公約》締結(jié)Ｄ《國際民用航空公約》締結(jié)105.人類第一架有動力裝置重于空氣的航空器是

2、指：Ａ1783年法國的蒙特高爾夫兄弟發(fā)明的飛機(jī)Ｂ1903年法國的萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)Ｃ1903年美國的萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)Ｄ1919年美國的萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)106.關(guān)于公約締結(jié)時期的描述正確的是：Ａ華沙公約締結(jié)于“不斷成熟與完善”時期Ｂ巴黎公約締結(jié)于“萌芽”時期Ｃ芝加哥公約締結(jié)于“活躍”時期Ｄ刑法公約締結(jié)于“不斷成熟與完善”時期107.美國在民用航空法的研究方面領(lǐng)先于世界從何時開始？Ａ1855年以前Ｂ1903年萊特飛機(jī)問世Ｃ一戰(zhàn)結(jié)束Ｄ二戰(zhàn)結(jié)束108.在下列公約中締結(jié)時間最早的是：Ａ華沙公約Ｂ芝加哥公約Ｃ東京公約Ｄ巴黎公約109.

3、在下列公約中締結(jié)時間最晚的是：Ａ華沙公約Ｂ芝加哥公約Ｃ東京公約Ｄ巴黎公約110.在下列公約中至今加入國家最多的是：19Ａ華沙公約Ｂ芝加哥公約Ｃ東京公約Ｄ巴黎公約111.在下列公約中已經(jīng)失效的是：Ａ華沙公約Ｂ芝加哥公約Ｃ東京公約Ｄ巴黎公約112.人類歷史上最早的航空活動是指：Ａ1783年蒙特高爾夫熱氣球Ｂ1855年第一個滑翔機(jī)Ｃ1903年萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)Ｄ1919年歐洲各國首都之間陸續(xù)通航113.對1919年巴黎公約的描述正確的是：Ａ全名是《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》Ｂ締結(jié)目的是為了制止航空犯罪Ｃ第一個國際航空法典，具有

4、“開元性”地位Ｄ是現(xiàn)在普遍適用的國際公約114.華沙公約締結(jié)于：Ａ1914年Ｂ1919年Ｃ1929年Ｄ1944年115.關(guān)于航空領(lǐng)域的國際公約正確描述的是：Ａ迄今此方面的國際公約共計(jì)800多個Ｂ我國加入了三大系列的5個公約Ｃ我國未加入蒙特利爾公約Ｄ我國未加入華沙公約116.航空法的淵源最主要的是：Ａ多邊國際公約Ｂ雙邊協(xié)定Ｃ國內(nèi)法及法院判例Ｄ國際慣例117.對航空法的特征描述錯誤的是：Ａ具有國際性Ｂ屬于公法性質(zhì)，不包括私法性質(zhì)Ｃ不能約束國家航空器Ｄ不能約束戰(zhàn)爭時期的民用航空活動118.關(guān)于航空法中的“公法”性質(zhì)敘述錯誤的是：Ａ是

5、指協(xié)調(diào)國家之間的法律規(guī)范Ｂ解決領(lǐng)空主權(quán)、領(lǐng)土、國籍、國家關(guān)系等Ｃ芝加哥公約和航空刑法屬于公法性質(zhì)Ｄ所有關(guān)于民用航空的公約都是公法性質(zhì)119.國家航空器是指：Ａ本國航空器Ｂ公共航空運(yùn)輸企業(yè)的航空器Ｃ僅指專機(jī)Ｄ用于軍事、海關(guān)、警察和國家特殊用途120.關(guān)于“國際公約締結(jié)與生效”的描述正確的有：Ａ是國家之上的法律，對世界所有國家生效Ｂ由締約國締結(jié)，只對締約簽字國生效Ｃ締結(jié)后不能退出Ｄ各國政府遞交批準(zhǔn)書后立即生效121.我國國內(nèi)航空法規(guī)體系構(gòu)成分幾個級別：Ａ一個級別Ｂ兩個級別Ｃ三個級別Ｄ五個級別122.航空法的作用主要表現(xiàn)在：１維護(hù)領(lǐng)

6、空主權(quán)２確保飛行安全３促進(jìn)航空運(yùn)行暢通４保護(hù)民用航空當(dāng)事人各方的合法權(quán)益Ａ１２Ｂ１２４Ｃ２３４Ｄ１２３４123.關(guān)于航空法規(guī)之間的聯(lián)系表述正確的是：Ａ《中國民用航空法》是中國民航的二級法規(guī)Ｂ國務(wù)院頒發(fā)民用航空的行政法規(guī)是為了約束與民航有關(guān)的部門Ｃ《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》不能約束國家航空器19Ｄ民航專業(yè)規(guī)章是中國民航的二級法規(guī)124.關(guān)于調(diào)整國內(nèi)法正確表述的是：Ａ調(diào)整刑法和刑事訴訟法是為了適應(yīng)華沙公約Ｂ調(diào)整民法是為了適應(yīng)航空刑法公約Ｃ我國民航專業(yè)規(guī)章是國際民航公約所有附件的中譯本Ｄ“國際標(biāo)準(zhǔn)與建議措施”是制定修改民航專業(yè)規(guī)

7、章的主要技術(shù)依據(jù)之一125.人類航空活動的發(fā)源地在：Ａ亞洲Ｂ美洲Ｃ歐洲Ｄ美國126.世界上最早的國際航空運(yùn)輸企業(yè)是：Ａ荷蘭皇家航空公司（ＫＬＭ）Ｂ北歐航空公司（ＳＡＳ）Ｃ美國聯(lián)合航空公司（ＵＡＬ）Ｄ法國航空公司(ＡＦＲ)127.我國締結(jié)并正在生效的公約有：１巴黎公約和哈瓦那公約２華沙公約３芝加哥公約４東京公約、海牙公約和蒙特利爾公約Ａ１２３４Ｂ２３Ｃ３４Ｄ２３４128.國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的性質(zhì)是：Ａ具有同國際民航組織一樣的官方地位Ｂ航空公司間的行業(yè)組織，是非政府間組織Ｃ是國際民航組織理事會的全稱Ｄ是國際民航組織秘書處

8、的全稱129.我國加入的航空刑法國際公約有：１華沙公約２芝加哥公約３東京公約、海牙公約４蒙特利爾公約Ａ１２３４Ｂ２３４Ｃ２３Ｄ３４130.我國制定航空法的首要原則是：Ａ領(lǐng)空主權(quán)原則Ｂ安全第一原則Ｃ空中暢通有序原則Ｄ經(jīng)濟(jì)效益效率原則201.不屬于國際航空法三大體系的是：Ａ芝加哥