碳纖維及碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線施工手冊

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1、碳纖維及碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線施工手冊標簽：導(dǎo)線遠東碳纖維碳纖維復(fù)合材料具有優(yōu)異力學(xué)特性和熱穩(wěn)定性，首先被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域的航天、航空器和武器減重，隨后被用于民用飛機、競技體育的器材。隨著碳纖維大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)的解決，碳纖維復(fù)合材料開始進入工業(yè)和生活領(lǐng)域。在上世紀90年代末，人們開始嘗試用碳纖維復(fù)合材料代替金屬材料來制作導(dǎo)線的芯材，以實現(xiàn)突破架空導(dǎo)線的各項技術(shù)瓶頸。遠東控股集團于2002年開始跟蹤和研究導(dǎo)線領(lǐng)域這一新發(fā)展，并于2006年設(shè)立了全資子公司——遠東復(fù)合技術(shù)公司，專門從事碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的研發(fā)、生產(chǎn)

2、和銷售。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的優(yōu)越性能表現(xiàn)在：1、導(dǎo)線的重量輕、強度高，在相同的運行應(yīng)力時弧垂小;2、導(dǎo)線的線膨脹系數(shù)小，在最低溫到最高溫的運行溫度范圍內(nèi)弛度小;3、導(dǎo)線的外徑小，導(dǎo)線運行時的風(fēng)偏及覆冰載荷小;4、導(dǎo)線的直流電阻和交流電阻小，線路運行時線損小;5、導(dǎo)線允許運行溫度180℃，可大幅度增容;6、導(dǎo)線耐腐蝕，使用壽命長;7、導(dǎo)線表面緊湊、光滑，電暈損耗小;碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線的力學(xué)、熱學(xué)、電學(xué)特性均優(yōu)于傳統(tǒng)導(dǎo)線，綜合解決了架空輸電領(lǐng)域存在的各項技術(shù)瓶頸，可廣泛用于老線路增容改造、新線路建設(shè)、電站母

3、線，并可用于大跨越、大落差、重冰區(qū)、高污染等特殊氣候和地理場合的線路。碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線JLRX/T(ACCC/TW)施工手冊1.適用范圍本規(guī)范規(guī)定了架空輸電線路架線工程施工中，JLRX/T(ACCC/TW)碳纖維復(fù)合芯軟鋁絞線(以下簡稱JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線)的施工工藝及驗收方法。本手冊適用于架空輸電線路JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線架線工程及驗收工作。2.手冊引用文件下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本手冊的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本規(guī)范

4、，然而，鼓勵根據(jù)本手冊達成協(xié)議的各方面向社會是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本手冊。GB5006166KV及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范GB50233110~500KV架空電力線路設(shè)計規(guī)范DL/T741架空送電線路運行規(guī)程DL/T5092110~500KV架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程DL5009.2電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2部分：架空電力線路SDJJS2超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則(試行)3.總則3.1JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線張力架線的基本特征3

5、.1.1JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線展放方式全過程應(yīng)處于架空狀態(tài)。3.1.2JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線不受設(shè)計耐張段限制，可以直線塔作施工段起止塔，在耐張塔上直通放線。3.1.3在直線塔上緊線并作直線塔錨線，凡直通放線的耐張塔也直通緊線。3.1.4在直通緊線的耐張塔上作平衡掛線或半平衡掛線。在上述特征的前提下，可根據(jù)工程具體條件選擇張力架線工藝流程、施工機械、操作方法等。3.2張力放線的基本程序3.2.1將牽引繩分段展放，逐基穿過放線滑車。3.2.2牽引機卷牽引繩，逐步展放導(dǎo)線。3.3

6、放線須采用橡膠或尼龍等韌性材質(zhì)輪槽的滑車，并正確懸掛放線滑車以改善導(dǎo)線在滑車中暢通。3.4選擇合適的放線張力，確保導(dǎo)線不與跨越物硬磨擦，加強每一操作環(huán)節(jié)中的導(dǎo)線保護等。3.5張力機、牽引機前必須設(shè)接地滑車，架空線路在施工期間始終保持接地，新工序接地未裝設(shè)，原工序接地不得拆除，嚴格執(zhí)行DL5009.2。信息來源:tede.cn3.6JLRX/T(ACCC/TW)導(dǎo)線張力架線施工應(yīng)具備的施工條件3.6.1張力場選擇在線路中心線或延長線上。3.6.2耐張塔允許不打臨時拉線作帶張力半平衡掛線，帶張力平衡掛線

7、時，橫擔承受的不平衡張力為相張力的1/2。3.6.3耐張金具組合串中應(yīng)具有較大調(diào)整范圍的調(diào)整金具。3.6.4直線塔宜設(shè)附件安裝作業(yè)孔，耐張塔宜設(shè)錨線孔，孔徑與施工工具相配合，承載能力滿足施工荷載要求。注意：不允許用舊導(dǎo)線牽引新導(dǎo)線。4張力放線前的準備工作張力放線前的準備工作包括清除通道內(nèi)的障礙物，搭設(shè)跨越架，選擇牽張場地，牽張場的平整和道路修補，直線塔懸掛絕緣子串及放線滑車，轉(zhuǎn)角塔懸掛放線滑車，直線和轉(zhuǎn)角塔懸掛地線放線滑車、布線等。4.1張力放線段的確定張力放線段長度主要根據(jù)放線質(zhì)量要求和放線效率來

8、確定。理想的放線段長度包括12個放線滑輪的線路長度，宜為小于6km。當選擇牽張場地非常困難時，放線段內(nèi)包括的放線滑輪數(shù)量不應(yīng)超過15個.跨越特別重要的跨越物，如鐵路、高速公路及110kV及以上電力線等，宜適當縮短放線段長度，以確保完全和快速完成跨越架線任務(wù)。4.2機具準備4.2.1張力機放線主卷筒槽底直徑D≥40d(d——導(dǎo)線直徑)。張力機尾線軸架的制動力與反轉(zhuǎn)力應(yīng)與張力機匹配。牽引機的變速機構(gòu)以無級變速為優(yōu)，牽引機的額定牽引力大于或等于被牽放導(dǎo)線的保證計算拉斷力與牽