2012年國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(本)模擬卷一

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1、華東理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)（本）》試卷模擬卷一試卷滿(mǎn)分100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘一、填空題（每空1分，共10分。）1、國(guó)際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有（匯票）、（本票）和（支票）。2、國(guó)際貿(mào)易中慣常用來(lái)表示商品品質(zhì)的方法包括（看貨成交）和（憑樣品買(mǎi)賣(mài)）兩類(lèi)。3、按照海洋運(yùn)輸船舶經(jīng)營(yíng)方式的不同，可分為（班輪運(yùn)輸(LinerTransport)）運(yùn)輸和（租船運(yùn)輸）運(yùn)輸。4、海上損失根據(jù)損失的程度分為（全部損失）和（部分損失）。5、在買(mǎi)賣(mài)合同中的溢短裝條款中，如果對(duì)溢短裝部分規(guī)定作價(jià)辦法，按慣例應(yīng)該按（合同）價(jià)格結(jié)算。二、單項(xiàng)選擇題（共15分,每題1分）1、在有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

2、的國(guó)際貿(mào)易慣例中，包括屬于最多、應(yīng)用范圍最廣的是（《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》）《海牙規(guī)則》《華沙—牛津規(guī)則》《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》2、下列不屬于平安險(xiǎn)的是（D）A、海運(yùn)途中由于自然災(zāi)害或者意外事故造成的被保險(xiǎn)貨物的全部損失B、運(yùn)輸工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然災(zāi)害致使被保險(xiǎn)貨物的部分損失C、發(fā)生意外事故造成的單獨(dú)海損D、各種自然災(zāi)害造成的部分損失3、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定，合同成立的時(shí)間是（A）交易雙方書(shū)面合同簽訂時(shí)合同獲得相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)時(shí)接受生效的時(shí)間D、發(fā)盤(pán)送達(dá)受盤(pán)人時(shí)4、保兌信用證的保兌行，其責(zé)任是（C）A在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行

3、付款義務(wù)B在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C承擔(dān)第一性的付款義務(wù)5、在信用證方式下，銀行保證向信用證受益人履行付款責(zé)任的條件是（D）A、受益人按期履行合同B、受益人按信用證規(guī)定交貨C、受益人提交嚴(yán)格符合信用證要求的單據(jù)D、開(kāi)證申請(qǐng)人付款贖單6、《2000年通則》中賣(mài)方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（D）。A、EXWB、CIFC、DESD、DDP7、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有(B)。A．鐵路運(yùn)單B．海運(yùn)提單C．航空運(yùn)單D．郵包收據(jù)8、國(guó)外某買(mǎi)主向我出口公司來(lái)電：“接受你方12日發(fā)盤(pán)請(qǐng)降價(jià)5%”，此來(lái)電屬交易磋商的哪一環(huán)節(jié)（A）。A、發(fā)盤(pán)B、詢(xún)盤(pán)C、還盤(pán)D、接受9、我

4、公司對(duì)某外商A就某產(chǎn)品發(fā)盤(pán)，下列哪種情況下，雙方可達(dá)成交易（A）。A、A商在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)，表示完全接受我發(fā)盤(pán)B、由A商認(rèn)可的B商在發(fā)盤(pán)有效期內(nèi)向我公司表示完全接受發(fā)盤(pán)內(nèi)容C、A商根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在未收到我發(fā)盤(pán)的情況下，向我公司表示接受D、A商在有效期內(nèi)表示接受，但提議將裝運(yùn)日期提前10、在下列規(guī)定裝運(yùn)期的方法中（D）最不宜采用A、規(guī)定某一段固定時(shí)間期限B、收到信用證后若干天裝運(yùn)C、在某個(gè)特定日期以前裝運(yùn)第5頁(yè)，共5頁(yè)（國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)本）D、盡快裝運(yùn)11、在以下條件成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是（B）。Ａ、CIF倫敦　Ｂ、FOB廣州Ｃ、DES鹿特丹　?。?、CFR紐約12、買(mǎi)賣(mài)雙方以D

5、/P.T/R條件簽訂合同，貨到目的地后，買(mǎi)方憑T/R向代收行借單提貨，事后收不回貨款（B）A代收行應(yīng)負(fù)責(zé)向賣(mài)方償付B由賣(mài)方自行負(fù)擔(dān)C由賣(mài)方與代收行協(xié)商共同負(fù)擔(dān)13、在一筆出口業(yè)務(wù)中，付款方式采用信用證和D/P即期各半，為收匯安全，應(yīng)在合同中規(guī)定（B）A開(kāi)兩張匯票，各隨附一套等價(jià)的貨運(yùn)單價(jià)B開(kāi)兩張匯票，信用證下采用光票，托收下使用跟單匯票C開(kāi)兩張匯票，信用證下采用跟單匯票，托收下使用光票14、信用證開(kāi)理的基礎(chǔ)是買(mǎi)賣(mài)合同，又是開(kāi)證行對(duì)受益人的有條件的付款承諾，所以，一但信用證條款與買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定不一致時(shí)候，受益人可以要求（B）A開(kāi)證行修改B開(kāi)證申請(qǐng)人修改C通知行修改15、以下哪個(gè)不屬于

6、特別附加險(xiǎn)（D）A、艙面險(xiǎn)B、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)C、拒收險(xiǎn)D、短量險(xiǎn)三、多項(xiàng)選擇題（共10分,每題2分）1、某載貨船只載著甲貨主的3000箱棉織品、乙貨主的50公噸小麥、丙貨主的200公噸大理石駛往美國(guó)紐約。貨輪啟航的第二天不幸遭遇觸礁事故，導(dǎo)致船底出現(xiàn)裂縫，海水入侵嚴(yán)重，使甲貨主的250箱棉織品和乙貨主的5公噸小麥被海水浸濕。因裂口太大，船長(zhǎng)為解除船、貨的共同危險(xiǎn)，使船舶浮起并及時(shí)修理，下令將丙貨主的50公噸大理石拋入海中，船舶修復(fù)后繼續(xù)航行。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，下列說(shuō)法（ABC）是正確的。A、因觸礁而產(chǎn)生的船底裂縫及甲、乙貨主的貨物損

7、失屬于單獨(dú)海損；B、使船舶浮起并及時(shí)修理而拋入海中的丙貨主損失屬于共同海損C、因惡劣氣候?qū)е碌募棕浿?0箱貨物的損失屬于單獨(dú)海損D、本案中各貨主都投保了平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將對(duì)以上A、B、C損失給與賠償2、共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別是（ACD）。A、共同海損屬于全部損失，單獨(dú)海損屬于部分損失B、共同海損由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)C、共同海損是為了解除或減輕風(fēng)險(xiǎn)而人為造成的損失，單獨(dú)海損是承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失D、共同海損由受益方按受益大小的比例分?jǐn)?，單?dú)海損由