中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展82687

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1、成功經(jīng)理人http://www.cgjlr.com/提供大量企業(yè)管理資源下載以知識(shí)鋪就成功之道，用智慧編織美好人生.中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)該如何發(fā)展國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心張士銓崔偉馬維野一、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景1．信息技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的革命由于全球化進(jìn)程和科學(xué)技術(shù)的加速發(fā)展，人們才把信息流、資金流和物流并稱為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的三大動(dòng)脈。目前我國(guó)的情況是，信息產(chǎn)業(yè)和信息“流動(dòng)”憑借其技術(shù)特點(diǎn)和廣泛的社會(huì)需要，得到快速發(fā)展。而資金尤其是物流，卻由于存在體制和基礎(chǔ)設(shè)施上的某些梗阻而不能適應(yīng)供應(yīng)鏈中流通環(huán)節(jié)附加值增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)專家估計(jì)，我國(guó)在物流環(huán)節(jié)中因各種原因造成的損失每年

2、高達(dá)2700億美元。如果不改變物流產(chǎn)業(yè)的落后狀況，就不能抓住信息技術(shù)發(fā)展這—前所未有的歷史機(jī)遇，更無(wú)法面對(duì)WTO關(guān)于自由貿(mào)易的各種規(guī)則，難以培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！笆濉庇?jì)劃將物流發(fā)展的長(zhǎng)期與具體目標(biāo)納入其中(見(jiàn)下表)，說(shuō)明它不但是宏觀經(jīng)濟(jì)的重要支柱而且是企業(yè)利潤(rùn)的源泉，也可以說(shuō)，用信息技術(shù)推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，加速物流產(chǎn)業(yè)的改革與創(chuàng)新，已經(jīng)是時(shí)不我待。2．內(nèi)外貿(mào)易增長(zhǎng)的需要第13頁(yè)共13頁(yè)成功經(jīng)理人http://www.cgjlr.com/提供大量企業(yè)管理資源下載以知識(shí)鋪就成功之道，用智慧編織美好人生.十年以來(lái)，中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)以GDP年均超過(guò)8%的速度增長(zhǎng)，

3、改革開(kāi)放吸引了大量外資，進(jìn)出口貿(mào)易也有了長(zhǎng)足的進(jìn)展，這就為物流的發(fā)展提供了廣闊的空間，諸多因素使中國(guó)的物資流通業(yè)在國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)異?；钴S。2001年，由于世界經(jīng)濟(jì)低迷，致使中國(guó)外貿(mào)出口受到影響。然而，廣闊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍為物流業(yè)提供了良好的發(fā)展空間。在各國(guó)經(jīng)濟(jì)停滯不前的情況下，我國(guó)政府采取了積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，依靠刺激內(nèi)需來(lái)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。中國(guó)是—個(gè)人均資源短缺的國(guó)家，相當(dāng)一部分原材料和能源需要進(jìn)口。這部分進(jìn)口在國(guó)際貿(mào)易中亦占一定比重。特別是2001年7月份，國(guó)際能源機(jī)構(gòu)以非正式文件的形式，要求中國(guó)增加石油儲(chǔ)備。在某種意義上

4、意味著中國(guó)的能源戰(zhàn)略將向依賴進(jìn)口的方向調(diào)整，將會(huì)把中國(guó)能源和世界能源的供求緊密地聯(lián)系起來(lái)。這無(wú)疑是中國(guó)發(fā)展國(guó)際物流的契機(jī)。另外，中國(guó)傳統(tǒng)的以運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)為主的物流企業(yè)為了降低成本開(kāi)始向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，并努力尋求新的發(fā)展機(jī)會(huì)與市場(chǎng)。中國(guó)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃2001—2005年物流產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)具體目標(biāo)·將物流成本GDP的比重減去2個(gè)百分點(diǎn)。·培養(yǎng)先進(jìn)的第三方物流供應(yīng)商。·鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外企業(yè)物流外包。第13頁(yè)共13頁(yè)成功經(jīng)理人http://www.cgjlr.com/提供大量企業(yè)管理資源下載以知識(shí)鋪就成功之道，用智慧編織美好人生.·發(fā)展第三放物流，增加外包和分銷配送?！?/p>

5、更新物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平、管理水平?！ね七M(jìn)企業(yè)的合并、聯(lián)盟，使傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型?！姆咒N體系的建設(shè)出發(fā)，建立幾個(gè)國(guó)家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。·成為亞洲物流中心，建立幾個(gè)核心基地?！そ⒋笮统鞘形锪髦行暮头咒N中心?！づ囵B(yǎng)30個(gè)以上項(xiàng)目基地（海爾為第一個(gè)）?！⑿畔⒓夹g(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代物流領(lǐng)域。3、加入WTO為中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展提供了契機(jī)中國(guó)入世后，為履行其中有關(guān)物流的條款，中國(guó)將在3—第13頁(yè)共13頁(yè)成功經(jīng)理人http://www.cgjlr.com/提供大量企業(yè)管理資源下載以知識(shí)鋪就成功之道，用智慧編織美好人生.5年內(nèi)分階段逐步開(kāi)放公路貨運(yùn)、商品分銷、

6、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及批發(fā)、零售等領(lǐng)域，這意味著外資企業(yè)可以自行設(shè)立分銷網(wǎng)絡(luò)，更多的外資物流企業(yè)被吸引進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。隨著發(fā)達(dá)國(guó)家部分制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，生產(chǎn)資料和消費(fèi)資料的需求將趨于旺盛，原材料采購(gòu)、成品銷售隨之將快速增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，加入WTO使中國(guó)的GDP年均增長(zhǎng)率在原有基礎(chǔ)上提高一個(gè)百分點(diǎn)，從而使市場(chǎng)容量與空間的擴(kuò)張對(duì)流通的需求隨之提高。關(guān)稅與貿(mào)易管制的松動(dòng)也將使生產(chǎn)所需的原材料與成品的進(jìn)出口呈現(xiàn)較人增勢(shì)。這些因素均為中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)。另一方面，中國(guó)加入WTO也為中國(guó)物流企業(yè)向海外的發(fā)展創(chuàng)造子條件。中國(guó)在向國(guó)外開(kāi)放市場(chǎng)的同時(shí)，中國(guó)企業(yè)在海外也同樣

7、享受WTO其他成員國(guó)的國(guó)民待遇，可以獲得進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)的通行證。同時(shí)，由于市場(chǎng)的開(kāi)放，促使企業(yè)與政府的采購(gòu)制度進(jìn)一步自主化、透明化，全球采購(gòu)規(guī)模將日趨擴(kuò)大。中國(guó)政府也提出將實(shí)行“綠色通道”戰(zhàn)略，鼓勵(lì)這—趨勢(shì)的發(fā)展。應(yīng)該意識(shí)到，山于中國(guó)要履行市場(chǎng)開(kāi)放的承諾，外資企業(yè)大批涌入，憑借其雄厚的資金以及先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。中國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)被迫改制的問(wèn)題已迫在眉睫。4．經(jīng)濟(jì)與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的需要。中國(guó)傳統(tǒng)的物流企業(yè)運(yùn)輸成本高、效益低，貨車空載率高、貨物破損率高，不僅造成資源的浪費(fèi)，也給環(huán)境帶來(lái)巨大的壓力。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)民生活質(zhì)量的

8、提高，劉環(huán)境的要求也越來(lái)越高。私人車輛擁有率的提高，使能源與環(huán)境的壓力加大。從長(zhǎng)計(jì)議，制定我國(guó)