汽車有骨雨刮與無骨雨刮的區(qū)別

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1、有骨雨刮與無骨雨刮的區(qū)別目前市面上銷售的雨刮分“有骨”和“無骨”兩種,有骨雨刮是傳統型的,無骨是近幾年普及的新型雨刮。因為現在的新車很多都配置無骨雨刮,使得很多人會覺得“無骨”比“有骨”的好。而推銷無骨雨刮的廠家、商家常常也會說:無骨雨刮比有骨的“刮得更干凈”、“壽命更長”、“沒有噪音”、“防止夾沙刮傷玻璃”等。一時間,令很多車主搞不清雨刮到底是“無骨”好還是“有骨”好?我們先來看看:雨霧雨霧雨霧有骨雨刮工作原理有骨雨刮通過金屬枝干,逐級向幾個被固定的受力點均勻地施力把橡膠片壓在玻璃上。無骨雨刮通過中間一個支撐點,把壓力傳到橡膠片

2、上。因此受力是否均勻,取決于玻璃曲面、雨刮臂壓力和片狀彈簧的彈力。有50%左右的車型,會因為玻璃弧度問題,導致雨刮的兩頭翹起,而貼不住玻璃,減少刮雨的面積,或者因雨刮臂壓力不足而導致雨刮中間部分拱起,形成虛壓,從而影響刮雨效果。無骨雨刮工作原理無骨雨刮從有骨雨刮發(fā)展而來,它們的主要差異是在工作壓力上:有骨雨刮難以承受較大的壓力。如果是玻璃面較大(長雨刮24英寸以上的),或者鏡面彎曲度?。ㄝ^“平”)的玻璃,適宜選用和雨刮臂壓力對應的無骨雨刮;玻璃面較小(長雨刮24英寸以下的),適宜選用有骨雨刮。無骨雨刮工作原理無骨雨刮的工作條件比有

3、骨雨刮要求高很多,需要壓力相適應的(一般壓力較大)的雨刮臂和大功率雨刮電機。因此一般有骨雨刮不適宜換成無骨雨刮,但只要刮片不太長,無骨雨刮可以換用有骨雨刮。無骨雨刮工作原理另一方面,不管“有骨”還是“無骨”,刮雨使用都是橡膠刮片,耐用性取決于橡膠的質量,而同樣的橡膠片,無骨雨刮因為雨刮臂的大壓力下工作,使得橡膠更易折斷;防砂塵的效果,從結構原則上看,并沒有太大區(qū)別;撥水效果是玻璃曲面、雨刮臂壓力和雨刮片狀彈簧的彈力匹配的好時,“無骨”雨刮比“有骨”的好,但一般非針對性設計的無骨雨刮就未必比得上有骨雨刮;噪音方面,好的雨刮,“有骨”

4、“無骨”都相差不大,但普遍來說,無骨的要比有骨的要好些。有骨雨刮與無骨雨刮的區(qū)別1、傳統雨刮力量傳遞的順序是:主臂→主壓條→二級壓條→固持壓條→刮片而無骨雨刮力量傳遞的順序是:端頭→支架→導條→刮片有骨雨刮與無骨雨刮的區(qū)別是受力方式不同:傳統雨刮有多個壓力點,而無骨雨刮使用的一體化鋼片,受力點比較均勻。2、在更換汽車上的無骨雨刮時,不需要更換雨刮臂;而更換有骨雨刮時,則需要有骨雨刮跟雨刮臂一起更換。有骨雨刮與無骨雨刮的區(qū)別無骨雨刮鋼片的彈性比一般有骨雨刮鋼片更好一些,可大大降低抖動磨損,加之具有受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更輕

5、等優(yōu)點,雨刮片壽命比傳統型雨刮至少延長一倍,更加經濟、可靠。無骨雨刮缺點無骨雨刮難道毫無缺點?不是,無骨雨刮著力點少。只有一個主著力點,相比有骨雨刮的多個著力點來說就差了些。例如日本車的雨刮支架壓力較低,因此使用無骨雨刮的話可能會出現雨刮不清的情況。無骨雨刮內部有彈性壓條,壓條的彈性較大,如果雨刮支架不能承受的話,很可能會造成無骨雨刮中部翹起的情況,如下圖:無骨雨刮缺點出現這種情況可換用傳統的有骨雨刮,這樣能夠更好地適應雨刮支架壓力較低的情況,達到更好的刮水效果。雨刮支架壓力較大,可以完全克服無骨雨刮內部彈片彈力,把雨刮膠條壓貼在

6、玻璃表面,那樣無骨雨刮的效果才能更好地展現。雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧雨霧謝謝觀賞WPSOfficeMakePresentationmuchmorefun@WPS官方微博@kingsoftwps

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