ats系統(tǒng)培訓(xùn)講座課件ppt

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1、ATS系統(tǒng)培訓(xùn)北客站李準(zhǔn)目錄ATS系統(tǒng)概述ATS界面顯示ATS訪問控制ATS功能介紹報(bào)警管理一、ATS系統(tǒng)概述列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，英文稱為AutomaticTrainSupervisionSystem，簡(jiǎn)稱ATS系統(tǒng)。ATS系統(tǒng)利用可靠的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，與列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）和列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ATO）一起完成對(duì)全線列車運(yùn)營(yíng)的管理和監(jiān)控功能。ATS系統(tǒng)的功能主要包括監(jiān)督和控制兩部分。監(jiān)督功能：ATS系統(tǒng)將列車運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)和信息，通過控制中心或車站的調(diào)度終端實(shí)時(shí)顯示出來，調(diào)度員可以通過這些終端屏幕，實(shí)時(shí)了解和掌握列車的實(shí)際運(yùn)行情況，以便及時(shí)對(duì)行車作業(yè)進(jìn)行

2、分析和調(diào)整，保證全線運(yùn)營(yíng)安全高效有序進(jìn)行?？刂乒δ埽篈TS向軌旁聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)出指令辦理進(jìn)路，指揮列車按照列車運(yùn)行圖來運(yùn)行。ATS可以繪制列車實(shí)跡運(yùn)行圖，并動(dòng)態(tài)的對(duì)偏離運(yùn)行圖的列車進(jìn)行調(diào)整。二、ATS界面顯示二、ATS界面顯示ATS系統(tǒng)人-機(jī)界面簡(jiǎn)潔、直觀、方便，用戶可通過系統(tǒng)主菜單、背景彈出式菜單、設(shè)備菜單等方式執(zhí)行ATS功能。默認(rèn)顯示在控制臺(tái)的三個(gè)窗口為：軌道圖窗口操作請(qǐng)求堆棧報(bào)警隊(duì)列二、ATS界面顯示ATS系統(tǒng)人-機(jī)界面簡(jiǎn)潔、直觀、方便，用戶可通過系統(tǒng)主菜單、背景彈出式菜單、設(shè)備菜單等方式執(zhí)行ATS功能。默認(rèn)顯示在控制臺(tái)的三個(gè)窗口為：軌道圖窗口操作請(qǐng)求堆棧報(bào)警隊(duì)列二、ATS界面顯示AT

3、S系統(tǒng)人-機(jī)界面簡(jiǎn)潔、直觀、方便，用戶可通過系統(tǒng)主菜單、背景彈出式菜單、設(shè)備菜單等方式執(zhí)行ATS功能。默認(rèn)顯示在控制臺(tái)的三個(gè)窗口為：軌道圖窗口操作請(qǐng)求堆棧報(bào)警隊(duì)列二、ATS界面顯示ATS系統(tǒng)人-機(jī)界面簡(jiǎn)潔、直觀、方便，用戶可通過系統(tǒng)主菜單、背景彈出式菜單、設(shè)備菜單等方式執(zhí)行ATS功能。默認(rèn)顯示在控制臺(tái)的三個(gè)窗口為：軌道圖窗口操作請(qǐng)求堆棧報(bào)警隊(duì)列二、ATS界面顯示軌道平面圖窗口二、ATS界面顯示軌道平面圖窗口站名站名縮寫車站編號(hào)二、ATS界面顯示軌道平面圖窗口車站狀態(tài)指示站臺(tái)屏蔽門緊急停車指示二、ATS界面顯示車站狀態(tài)顯示的含義狀態(tài)顯示含義狀態(tài)顯示含義PF電源故障EL本地緊急控制MFMic

4、rolok故障VACTC驗(yàn)證請(qǐng)求信號(hào)總燈絲報(bào)警BV旁路驗(yàn)證計(jì)軸重置掛起LCW/ATS控制轉(zhuǎn)換開關(guān)AUAutomatic自動(dòng)折返模式（直線）MNManual手動(dòng)折返模式（側(cè)線）CC中心控制折返模式（側(cè)線優(yōu)先）LC本地控制二、ATS界面顯示站臺(tái)、屏蔽門顯示狀態(tài)及含義站臺(tái)顯示狀態(tài)含義屏蔽門顯示狀態(tài)含義標(biāo)記車站站臺(tái)的位置（處于默認(rèn)狀態(tài)且車門關(guān)閉）當(dāng)前無報(bào)警且屏蔽門關(guān)閉(默認(rèn))列車門打開當(dāng)前無報(bào)警且屏蔽門打開站臺(tái)條件不是默認(rèn)狀態(tài)，例如：已設(shè)置下一站跳停緊急出發(fā)按鈕激活二、ATS界面顯示軌道平面圖窗口信號(hào)機(jī)計(jì)軸道岔二、ATS界面顯示信號(hào)燈的顯示狀態(tài)信號(hào)機(jī)圖標(biāo)顯示含義信號(hào)機(jī)被指定為關(guān)閉且正顯示為關(guān)閉。

5、信號(hào)機(jī)被指定為開放并正顯示為開放。側(cè)向進(jìn)路，信號(hào)機(jī)被指定為開放并正顯示為開放信號(hào)機(jī)被指定為引導(dǎo)且正顯示為引導(dǎo)。CBTC模式下信號(hào)機(jī)被指定為關(guān)閉且正顯示為關(guān)閉信號(hào)機(jī)被指定為開放且在CBTC下正顯示為獲得授權(quán)CBTC模式下信號(hào)機(jī)被指定為開放且正顯示為開放信號(hào)機(jī)延時(shí)解鎖。二、ATS界面顯示二、ATS界面顯示列車顯示狀態(tài)顯示狀態(tài)顯示含義穩(wěn)定的綠色代表列車正在以ATO加ATP的模式運(yùn)行。穩(wěn)定的橙黃色代表故障列車，列車正在以ATP人工控制運(yùn)行；閃爍橙黃色代表列車處于NRM模式運(yùn)行。穩(wěn)定的灰色代表列車退出運(yùn)營(yíng)。穩(wěn)定的白色代表列車故障，列車失去通信。穩(wěn)定的黃色代表列車具有二級(jí)報(bào)警；閃爍的黃色代表列車被扣

6、車。穩(wěn)定的紅色代表列車具有一級(jí)報(bào)警；閃爍的紅色代表故障列車，列車由于制動(dòng)、牽引或ATS設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障而停車。當(dāng)同一個(gè)計(jì)軸區(qū)段上有多于一輛列車時(shí)，列車反向顯示，用鼠標(biāo)中鍵點(diǎn)擊列車圖標(biāo)，所有列車將水平排列顯示當(dāng)同一個(gè)計(jì)軸區(qū)段上有多于一輛列車時(shí)，列車反向顯示，用鼠標(biāo)中鍵點(diǎn)擊列車圖標(biāo)，所有列車將水平排列顯示二、ATS界面顯示列車方向符顯示狀態(tài)方向符顯示狀態(tài)顯示含義穩(wěn)定的藍(lán)色箭頭代表列車提前于時(shí)刻表運(yùn)行。穩(wěn)定的黃色箭頭代表列車輕微晚點(diǎn)。穩(wěn)定的紅色箭頭代表列車嚴(yán)重晚點(diǎn)。穩(wěn)定的白色箭頭代表列車未按照時(shí)刻表運(yùn)行。列車無箭頭，代表列車運(yùn)行方向未知。三、ATS訪問控制三、ATS訪問控制登錄三、ATS訪問控

7、制ATS系統(tǒng)典型用戶分類：1）系統(tǒng)管理員：對(duì)ATS系統(tǒng)內(nèi)的硬件和軟件進(jìn)行維護(hù)和管理，保證系統(tǒng)正常工作。2）控制中心調(diào)度員：監(jiān)控全線列車運(yùn)行。3）車站值班員：監(jiān)督本站管轄范圍內(nèi)的列車運(yùn)行，在車站取得控制權(quán)后，可對(duì)本站進(jìn)行控制。4)計(jì)劃時(shí)刻表編輯人員5)培訓(xùn)人員三、ATS訪問控制更改密碼三、ATS訪問控制ATS登錄轉(zhuǎn)移三、ATS訪問控制登錄轉(zhuǎn)移：1.可轉(zhuǎn)移至不同用戶，只需要輸入新的用戶名密碼，無需退出當(dāng)前登錄和再執(zhí)行登錄操作。2.可轉(zhuǎn)移