上?？坡窘榻B

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1、上?？坡囕v部件系統(tǒng)有限公司--公司介紹--產(chǎn)品介紹--技術(shù)開發(fā)及服務(wù)流程--商務(wù)政策介紹--主要客戶--附：試驗情況簡介公司簡介本公司是一個道路運輸車輛（汽車）關(guān)鍵部件系統(tǒng)的供應(yīng)商，其主要終端客戶為汽車整車的制造商，亦可直接面向汽車整車用戶提供相關(guān)的汽車關(guān)鍵部件系統(tǒng)的產(chǎn)品和服務(wù)。主營業(yè)務(wù)中所指汽車關(guān)鍵部件系統(tǒng)，意指把握著汽車的安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適、電子數(shù)據(jù)化等關(guān)鍵領(lǐng)域。公司目前重點以空氣懸架系統(tǒng)在大中型客車底盤上的應(yīng)用作為主導(dǎo)產(chǎn)品。本公司將秉承技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、服務(wù)領(lǐng)先之企業(yè)宗旨，堅持技術(shù)為先導(dǎo)、產(chǎn)品為對象的發(fā)

2、展戰(zhàn)略，發(fā)揚勇于創(chuàng)新、勇于拼搏、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)一心之企業(yè)精神，力爭經(jīng)過3~5年的努力，建成國內(nèi)一流的汽車2~3種關(guān)鍵零部件系統(tǒng)的供應(yīng)商。公司將主要通過資源的整合來求得滿足市場的需要，其基本思路是淡化自制生產(chǎn)環(huán)節(jié)，注重部件系統(tǒng)的優(yōu)化、匹配、集成及與主機(jī)廠的同步開發(fā)工程，強(qiáng)調(diào)協(xié)助主機(jī)廠對整車系統(tǒng)技術(shù)方案的優(yōu)化，以此與主機(jī)廠建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。產(chǎn)品簡介本公司目前主要生產(chǎn)KM09、KM11、KM15、KM18四大系列六氣囊全空氣懸架產(chǎn)品，整車總質(zhì)量從7噸至18噸，適用于總長7～12米的中高檔各類客車，產(chǎn)品的關(guān)鍵部件如氣囊、高度閥

3、、壓力保護(hù)閥及減振器均為原裝進(jìn)口件(可根據(jù)用戶的需要選裝國產(chǎn)減振器）?？諝鈶壹芴攸c1、不論空滿載，即在乘員人數(shù)和載重變化時，可自動調(diào)節(jié)、保持車身高度不變；2、氣囊所具有變剛度特性，使懸架系統(tǒng)具備較低的振動頻率，因而可以提高車輛的乘座舒適性并可保護(hù)車上運輸?shù)呢浳铮ň軆x器等）不易損壞；3、通過氣囊的隔振，可以有效減小因路面凹凸不平而對車身造成的沖擊振動，提高底盤和車身電器系統(tǒng)的可靠性；4、由于振動頻率低，可以提高輪胎的附著能力，提高車輛行駛安全性，同時可以降低車輪對路面的沖擊，提高道路的使用壽命；5、結(jié)構(gòu)上可以使客車的貫

4、通式行李倉具備最大的空間，以便承載更多的乘客或貨物。6、通過采用電控式空氣懸架系統(tǒng)，可以進(jìn)一步提高車輛的人性化水平。產(chǎn)品特點：1、本公司空氣懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵部件（氣囊、高度閥、減振器等）選用德國名牌產(chǎn)品，性能可靠。2、本公司產(chǎn)品設(shè)計的原則是，在采用國外關(guān)鍵部件及先進(jìn)技術(shù)的同時，著重考慮中國道路情況和運輸特點，使產(chǎn)品在滿足可靠、實用的前提下不失其先進(jìn)性。3、本公司所有型號產(chǎn)品均針對客戶的實際車型作個性化設(shè)計，實現(xiàn)與主機(jī)廠整車技術(shù)開發(fā)系統(tǒng)優(yōu)化、集成及同步工程。4、及時的售后服務(wù)，充足的零部件供應(yīng)，確保用戶無后顧之憂。5、本公

5、司產(chǎn)品具有優(yōu)良的性能價格比。空氣懸架基本結(jié)構(gòu)介紹六氣囊結(jié)構(gòu)2+4型中型客車用空氣懸架適用于整車長度在7-9米的客車適用前軸荷：2500-4000Kg適用后軸荷：6000-10000Kg適用軸荷:2500-4000Kg前懸架結(jié)構(gòu)：適用軸荷:6000-10000Kg后懸架結(jié)構(gòu)附圖：前懸架裝置圖一附圖：前懸架裝置圖二附圖：后懸架裝置圖一（前固定端）附圖：后懸架裝置圖一（前固定端）附圖：后懸架裝置圖一（后固定端）附圖：后懸架裝置圖二（后固定端）大型客車用空氣懸架適用于整車長度在10-12米的客車適用前軸荷：5000-6500

6、Kg適用后軸荷：10000-13000Kg六氣囊+六減振器結(jié)構(gòu)氣囊及減振器2+4型大H型氣囊布置附圖：前懸架裝置圖一附圖：前懸架裝置圖二附圖：后懸架裝置圖一附圖：后懸架裝置圖二技術(shù)開發(fā)及服務(wù)流程（一）簽定技術(shù)開發(fā)協(xié)議系統(tǒng)方案設(shè)計設(shè)計方案評審零部件設(shè)計試制、底盤（整車）裝配樣車評審整車進(jìn)行相關(guān)試驗（建議）技術(shù)開發(fā)及服務(wù)流程（二）系統(tǒng)方案設(shè)計階段：A.前期準(zhǔn)備、簽定技術(shù)開發(fā)協(xié)議一、主機(jī)廠提供：1.整車相關(guān)資料：外形、軸荷（包括質(zhì)心高、非簧載質(zhì)量）參數(shù)；總布置主要參數(shù)（輪心相對車架位置、發(fā)動機(jī)傾角、轉(zhuǎn)向上節(jié)臂及球銷位置、變速

7、器或緩速器后端及法蘭中心坐標(biāo)）2.總成相關(guān)資料：前橋、后橋、車架外形二、科曼公司：1.進(jìn)行系統(tǒng)方案設(shè)計2.設(shè)計方案評審資料準(zhǔn)備（布置圖、設(shè)計說明）三、雙方進(jìn)行運動校核B.設(shè)計方案評審、確定改進(jìn)項目零部件設(shè)計結(jié)構(gòu)介紹及安裝調(diào)整技術(shù)培訓(xùn)樣車試制、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)樣車評審、確定技術(shù)改進(jìn)項目（樣車試驗）完善設(shè)計，提供相關(guān)技術(shù)文件（布置圖、車架孔位圖、系統(tǒng)裝車明細(xì)表、使用說明書等）技術(shù)開發(fā)及服務(wù)流程（三）商務(wù)政策介紹產(chǎn)品報價（含稅價）一、中型客車用空氣懸架系統(tǒng)前五套：36800元/套（含部分技術(shù)開發(fā)費）小批量生產(chǎn)（月產(chǎn)小于30臺）：

8、29800元/套批量生產(chǎn)（月產(chǎn)大于等于30臺）：價格還可適當(dāng)降低二、大型客車用空氣懸架系統(tǒng)前五套：39800元/套（含部分技術(shù)開發(fā)費）小批量生產(chǎn)（月產(chǎn)小于30臺）：33800元/套批量生產(chǎn)（月產(chǎn)大于等于30臺）：價格還可適當(dāng)降低注：套件包含進(jìn)口件（氣囊、閥類、減振器等）、縱橫推力桿、各類支架、橫梁、前后橫向穩(wěn)定桿及吊桿、連接用高強(qiáng)