控制機(jī)及信號機(jī)控制方案

控制機(jī)及信號機(jī)控制方案

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1、聯(lián)網(wǎng)型智能交通信號控制機(jī)解決方案隨著社會的不斷發(fā)展,城市的交通流量的管理越來越復(fù)雜,因而城市道路交信號控制系統(tǒng)是現(xiàn)代城市智能交通系統(tǒng)的重要組成之一,主要用于城市各道路交通信號的控制與管理。科維電子KV-ATSC32-24SW系列交通信號控制系統(tǒng),其設(shè)計依據(jù)是GA47-2002《道路交通信號控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在就KV-ATSC32-24SW系列聯(lián)網(wǎng)信號機(jī)作簡單闡述。產(chǎn)品簡介:聯(lián)網(wǎng)型智能交通信號控制機(jī)是我公司憑借多年從事城市交通領(lǐng)域各種設(shè)備和系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)所積累的雄厚技術(shù)實力和經(jīng)驗,借鑒和吸收國外的先進(jìn)技術(shù)和控制理念,

2、研制開發(fā)出的能最大限度滿足城市交通中各種控制需求的交通信號控制機(jī)。主要特點:采用多MCU、模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊合理,便于維護(hù)和功能擴(kuò)充采用國際標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)現(xiàn)場總線,具備很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力設(shè)置完全獨立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路,確保設(shè)備長期可靠運(yùn)行常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式;也可根據(jù)需求擴(kuò)展TCP/IP協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)通訊方式主要功能:(1)聯(lián)網(wǎng)實時協(xié)調(diào)控制:通過與指揮中心通訊機(jī)連接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸;信號機(jī)可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài);中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令,進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控(2)運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置

3、:中央控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過優(yōu)化的控制方案及時下載到信號控制機(jī)中保存,使信號控制機(jī)在獨立運(yùn)行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運(yùn)行。(3)自動降級處理:在通訊異常或中斷等異常情況下具有自動降級處理功能。(4)運(yùn)行參數(shù)現(xiàn)場修改:控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進(jìn)行修改,或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。(5)無線纜自協(xié)調(diào)控制:可擴(kuò)充依靠設(shè)備內(nèi)置的精密時鐘和優(yōu)化的方案配置,可在無系統(tǒng)或通訊中斷情形下實現(xiàn)無線纜自協(xié)調(diào)控制。(6)交通參數(shù)采集存儲:可擴(kuò)充配置車輛檢測模塊后,可實時上報檢測器狀態(tài)及自動采集、儲存并傳送

4、車流量、占有率等交通參數(shù)。(7)單點感應(yīng)控制:在信號機(jī)獨立運(yùn)行狀態(tài)下,可根據(jù)車輛檢測器的檢測參數(shù),進(jìn)行半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。(8)分時段、變周期控制:在信號機(jī)獨立運(yùn)行狀態(tài)下,依據(jù)信號機(jī)中在座的多時段控制方案實現(xiàn)按不同日期、分時段、變周期控制。(9)現(xiàn)場手動控制:可通過控制面板在路口現(xiàn)場進(jìn)行手動步進(jìn)控制或手動強(qiáng)制黃閃控制。(10)其他控制方式:擴(kuò)充相應(yīng)的接口模塊和檢測設(shè)備,可實現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式。主要技術(shù)參數(shù):KV-ATSC32-24SW重點功能l可設(shè)置18個時段、66個相位和多套配時方案。l具有72路輸出電

5、路,適用于非常復(fù)雜的大型十字路口;l信號燈輸出端子:共72個輸出端,每個輸出端最大功率100W;l功耗:控制器最大功耗35W,整機(jī)最大輸出功率2500W;l輸入交流功耗:小于15W(不包括信號燈功耗);l工作溫度:-40℃~+70℃;l相對濕度:45~95%;l絕緣電阻:≥100MΩ;lGPS對時無電纜聯(lián)控;l工作方式變化時,紅綠燈信號自動平滑過渡;l可帶三色倒計時顯示屏,并可使倒計時顯示屏變頻顯示;l具有防電網(wǎng)浪涌和抗雷電襲擊措施;l停電時,不丟失數(shù)據(jù);l全封閉增強(qiáng)型機(jī)箱設(shè)計,有防雨、防潮、防塵、防震能力;l行人

6、過街請求功能l控制機(jī)故障自動降級功能l協(xié)調(diào)式濾波帶功能l具備無線控制鍵盤、無線控制方案功能l可導(dǎo)入路況地圖,并實時顯示路口方案狀態(tài)l采用NTCIP通信協(xié)議,并能與當(dāng)?shù)叵到y(tǒng)后臺進(jìn)行無縫對接l可帶LED文字屏,能夠自動根據(jù)紅綠燈狀態(tài)修改顯示屏的文字及對應(yīng)顏色。(紅燈時必須紅色文字,綠燈時必須綠色文字)l后臺中心系統(tǒng)有軟件著作權(quán),不侵害其它公司版權(quán)l(xiāng)指定相位控制特殊情況下可人工指定相位控制,強(qiáng)制進(jìn)行交通疏導(dǎo)。l手動功能在特殊情況下,由路口執(zhí)勤的交警手動控制交通信號機(jī)進(jìn)行交通疏導(dǎo),在交通信號機(jī)進(jìn)入手動工作狀態(tài)時,交警通過手

7、動按鈕來調(diào)整路口放行狀態(tài)。KV-ATSC32-24SW功能匯集一、后臺系統(tǒng)拓?fù)鋱D

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