地鐵綜合應(yīng)急預(yù)案

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1、南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案南昌市軌道交通x號線xx-xx-xx標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案編制：復(fù)核：審批：編號：中鐵xxxx局集團有限公司南昌xx-xx-xx標項目經(jīng)理部2011年10月46南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案目錄第一部分總則1一、編制目的1二、工作原則1三、適用范圍1四、應(yīng)急體系2五、編制依據(jù)2第二部分事故信息報告3一、事故報告時間3二、報告程序3三、報告內(nèi)容3四、應(yīng)急救援體系相應(yīng)程序4第三部分應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)5一、領(lǐng)導(dǎo)小組5二、小組成員職責5三

2、、應(yīng)急處理組織機構(gòu)6四、應(yīng)急救援工作小組7五、應(yīng)急處理技術(shù)小組7六、應(yīng)急處理監(jiān)測小組7七、應(yīng)急處理物資設(shè)備組7八、應(yīng)急處理保衛(wèi)小組7九、應(yīng)急處理突擊隊8十、醫(yī)療救護隊及后勤保障8十一、消防隊8十二、應(yīng)急資源8十三、應(yīng)急評價能力與資源9第四部分不同類型突發(fā)事故預(yù)防及應(yīng)急搶險措施1046南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案一、基坑失穩(wěn)類型工程風險預(yù)防及突發(fā)事故應(yīng)急搶險措施10二、深基坑突發(fā)流沙事故應(yīng)急措施14三、盾構(gòu)法隧道特殊段推進施工風險預(yù)防及突發(fā)事故應(yīng)急措施15四、冷凍法施工工程風險預(yù)防及突發(fā)事故應(yīng)急措施26五、工程施工

3、過程中風險預(yù)防及突發(fā)事故應(yīng)急措施29第五部分注意事項37一、特別關(guān)注的事項37二、人員、財產(chǎn)保護41三、事故現(xiàn)場保護41第六部分附則42一、信息發(fā)布與公眾教育42二、應(yīng)急處理程序42三、事故后的恢復(fù)程序43四、培訓(xùn)和演練43五、外部單位聯(lián)系電話45六、施工現(xiàn)場應(yīng)急救援物資儲備表4646南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案第一部分總則一、編制目的?。ㄒ唬榱巳尕瀼芈鋵嵤┕どa(chǎn)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高項目部在施工生產(chǎn)過程中應(yīng)對突發(fā)事件的能力，以及確保在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時及時展開救援工作、盡量減少事故

4、危害，保障現(xiàn)場人員和周邊單位建筑的安全。（二）根據(jù)南昌軌道交通事故發(fā)生的特點，以及對事故進行應(yīng)急處置的需求，優(yōu)化事故現(xiàn)有應(yīng)急指揮系統(tǒng)和組織網(wǎng)絡(luò)，建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急指揮體系。在處置時，必須嚴格遵循“統(tǒng)一指揮，快速反映、各司其職、協(xié)同配合、以人為本、減少危害”的原則。二、工作原則（一）以人為本原則。當發(fā)生或可能發(fā)生軌道交通建設(shè)工程事故時，應(yīng)迅速、有效地實施工程搶險以及對人員進行搶救，減少人員傷亡，防止事故擴大化，消除事故影響。（二）分級管理原則。發(fā)生或可能發(fā)生重大軌道交通建設(shè)工地突發(fā)各類事故的，由南昌軌道交通xx號線xx-xx-xx標項目經(jīng)理部成

5、立應(yīng)急搶險指揮部（以下簡稱“搶險指揮部”）統(tǒng)一指揮，各下屬部室、施工隊及相關(guān)部門協(xié)助。如發(fā)生軌道交通建設(shè)工程事故，應(yīng)立即按程序上報，啟動應(yīng)急預(yù)案，并配合相關(guān)單位協(xié)助處置。（三）資源整合原則。應(yīng)急搶險實行統(tǒng)一指揮，以確保高效、有序地實施應(yīng)急救援行動。三、適用范圍（一）本預(yù)案適用于南昌軌道xx號線xx-xx-xx標車站（石路站、三醫(yī)院站）及盾構(gòu)區(qū)間(廣濟路站～石路站～三醫(yī)院站)的各類土建工程緊急安全情況，從較小的緊急情況到可能對周邊居民和公眾有健康和安全影響的重大事故。（二）本預(yù)案適用于南昌軌道交通xx號線xx-xx-xx標項目經(jīng)理部，也適用于工程周邊地區(qū)參與

6、應(yīng)急救援的政府機構(gòu)，提供援助的部門、社區(qū)和供應(yīng)商。46南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案四、應(yīng)急體系（一）根據(jù)集團公司的應(yīng)急總預(yù)案結(jié)合南昌地區(qū)施工環(huán)境等實際情況編制出綜合安全預(yù)案，形成“網(wǎng)絡(luò)化、全覆蓋”的應(yīng)急工作機制，指導(dǎo)項目部建立、健全應(yīng)急預(yù)案的預(yù)測預(yù)警、信息報告、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建及調(diào)查評估等機制。（二）應(yīng)急預(yù)案制定、建立和保持屬于項目經(jīng)理，項目經(jīng)理負責預(yù)案的發(fā)布，保證預(yù)案的實施程序以及每年進行審查和修訂；項目副經(jīng)理負責應(yīng)急人員的培訓(xùn)管理，以確保具有足夠的應(yīng)急反應(yīng)能力；項目總工負責確保應(yīng)對突發(fā)事件的演習工作；在遇到

7、突發(fā)事故時，所有項目員工都有義務(wù)按照預(yù)案中制定的原則切實的展開救援搶險工作。五、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《職業(yè)病防治法》《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《南昌軌道交通工程安全生產(chǎn)、文明施工管理辦法》《中鐵三局集團有限公司安全生產(chǎn)管理辦法》46南昌市軌道交通1號線Ⅱ-TS-06標土建工程突發(fā)安全事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案第二部分事故信息報告一、事故報告時間（一）軌道交通建設(shè)工地一旦突發(fā)質(zhì)量事故、安全事故、管線事故、火災(zāi)或其他災(zāi)害性事故或事件，在第一時間內(nèi)逐級上報（一般事故6小

8、時內(nèi)，重大事故不得超過半小時，特大、特殊情況立即報告）。（二）事故