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《鋼彈簧浮置板頂升作業(yè)技術(shù)交底》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、C.0.7施工技術(shù)交底記錄編號(hào):工程名稱青島市紅島-膠南城際(井岡山路-大珠山段)軌道交通工程施工單位中交第二公路工程局有限公司分部分項(xiàng)工程地下段鋼彈簧浮置板道床頂升作業(yè)施工部位東方影都站-黃海東路站區(qū)間審核人:年月日交底人:年月日交底內(nèi)容:一、施工流程頂升作業(yè)→安裝密封條二、施工工藝及要求1.頂升作業(yè)⑴當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,開(kāi)始進(jìn)行浮置板頂升工作,頂升就是用GERB提供的專用液壓千斤頂將浮置板道床從浮置板基底抬起至設(shè)計(jì)高度,安裝隔振器彈簧形成浮置板道床。首先將隔振器、密封條、墊板、頂升工具等運(yùn)輸?shù)阶?/p>
2、業(yè)面。將浮置板道床側(cè)面及端頭的模板清理干凈,完成密封條的安裝。⑵為了測(cè)量浮置板水平和靜變形,在每塊浮置板上要布置8個(gè)測(cè)量點(diǎn),測(cè)量浮置板的水平。⑶頂升時(shí)隔振器組裝如圖1-1所示。先去掉外套筒上的蓋子(12),檢查外套筒內(nèi)是否干凈,是否潮濕,在隔離層上割一個(gè)圓孔。在隔振筒內(nèi)打孔安裝定位銷,并放置隔振器。利用安裝桿把支座放到外套筒里直到落座在浮置板支承基礎(chǔ)上的固定底板(14)上。這時(shí)軌道固定銷已經(jīng)安裝。支承板(3)與外套筒之間有足夠的空隙,旋轉(zhuǎn)彈簧組使三角形狀的上支撐板(4)的三個(gè)角和焊在外套筒內(nèi)壁上的(13
3、)相平。取出安裝桿。利用放在隔振器上的液壓千斤頂?shù)囊簤褐斪∩现С邪澹?),直到三個(gè)爪低于上擋環(huán)(10)。由壓差控制的壓力作用在上支承板(4)上并作用到浮置板支承基礎(chǔ)上,作用在支撐架上的反作用力抬起浮置板。圖1-1隔振器安裝⑷考慮到浮置板和剪力鉸的受力,浮置板至少要分3至4步頂升,最后達(dá)到設(shè)計(jì)的頂升高度。每一步的頂升高度,要通過(guò)放置在下支(13)和上支承板(4)之間的調(diào)平鋼板(7)來(lái)控制。調(diào)平鋼板的形狀和上支承板(4)的形狀一致,最終調(diào)平鋼板的總厚度要達(dá)到。為減小調(diào)平鋼板(7)和下支架(13)之間的縫
4、隙,把力傳遞到外套筒上,調(diào)平鋼板(7)和(13)和上支承板之間的接觸面必須水平。最后測(cè)量浮置板頂升高度,檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。浮置板頂升達(dá)到設(shè)計(jì)頂升高度,允許誤差±1mm。⑸根據(jù)軌道幾何尺寸,如需要進(jìn)行高度調(diào)整,可以通過(guò)調(diào)平鋼板(7)對(duì)浮置板高度進(jìn)行調(diào)整。⑹安裝調(diào)平完畢后,要把調(diào)平鋼板(7)用螺栓(6)固定到內(nèi)筒上支承板上面,防止調(diào)平鋼板移動(dòng)。⑺對(duì)于有水平傳力板的隔振器,要將水平傳力板的隔振器,要將水平傳力板撐開(kāi),使之與外筒的經(jīng)向間隙消除,然后同調(diào)平鋼板一起用縮緊螺栓(6)固定到內(nèi)筒上支承板上面,以保證
5、水平傳力可靠。最后蓋上外套筒蓋板(12),以保護(hù)隔振器,以避免隔振器被破壞和雜物的進(jìn)入。2.密封條安裝在浮置板頂升前,將浮置板之間及浮置板兩側(cè)的工作間隙內(nèi)的模板及垃圾清理干凈。為了確保在頂升過(guò)程中,垃圾不掉入工作間隙內(nèi),板端密封條可放置在板縫內(nèi),暫時(shí)不固定,在頂升結(jié)束后再固定。板側(cè)密封條可先將靠近浮置板一側(cè)的先固定,另一側(cè)在浮置板頂升結(jié)束后再固定。按設(shè)計(jì)要求安裝板端密封條,然后放置壓條,再采用螺栓固定牢固。按設(shè)計(jì)要求安裝縱向密封條,密封條兩側(cè)在預(yù)留的安裝孔相應(yīng)位置的浮置板及土建結(jié)構(gòu)上打孔安裝??v向密封條
6、安裝時(shí),應(yīng)使密封條處于接近于張緊的狀態(tài)即可。三、質(zhì)量控制軌道幾何形態(tài)的允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目偏差要求1軌枕間距±5mm。2軌距+2、-1,變化率≯1‰。3水平以一股鋼軌為準(zhǔn),按設(shè)計(jì)高程偏差在±1mm以內(nèi),兩股鋼軌相對(duì)水平差≯1mm,在6.25m范圍內(nèi),不得有大于1mm的三角坑。4方向以一股鋼軌為準(zhǔn)(曲線以外股為準(zhǔn)),距線路中線偏差±2mm以內(nèi)。5高低軌面目視平順,最大矢度≯1mm/10m弦。6軌底坡1/35~1/457中線偏差±2mm四、注意事項(xiàng)⑴開(kāi)工前全體作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行浮置板施工安全、技術(shù)培訓(xùn);⑵施工所
7、需各種機(jī)具在開(kāi)工前經(jīng)過(guò)全面檢查,確保狀態(tài)良好;⑶注意在浮置板施工時(shí),需要按設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留浮置板的頂升高度。年月日接底人員