阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程

阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程

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1、國環(huán)評證乙字第1983號阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程環(huán)境影響報告書(簡本)建設(shè)單位:阜寧縣交通運(yùn)輸局編制單位:江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司二○一二年十月目錄1項(xiàng)目概況-1-1.1項(xiàng)目背景-1-1.2建設(shè)內(nèi)容-2-1.3項(xiàng)目選線方案比選51.4與法規(guī)、政策、規(guī)劃的相符性62環(huán)境現(xiàn)狀72.1項(xiàng)目所在地環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀72.2環(huán)境影響評價范圍83環(huán)境影響及保護(hù)措施93.1污染物排放源強(qiáng)分析93.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布123.3環(huán)境影響預(yù)測與分析153.4污染防治措施183.5環(huán)境風(fēng)險233.6環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析253.7噪聲防護(hù)距離253.8環(huán)境監(jiān)

2、測計劃及環(huán)境管理制度264公眾參與284.1網(wǎng)絡(luò)公示284.2現(xiàn)場公示304.3問卷調(diào)查304.4公眾意見采納情況354.5公眾參與結(jié)論365環(huán)境影響評價結(jié)論366聯(lián)系方式371項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目背景阜寧地處蘇北平原中部,東處黃海之濱,西依黃河故道,縣域面積1439平方公里,轄20個鎮(zhèn)和省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、澳洋工業(yè)園、東益經(jīng)濟(jì)區(qū),人口106萬,是享譽(yù)一方的紅色圣地、水綠寶地、創(chuàng)業(yè)福地,是蘇北沿海中部新興的工商業(yè)城市。改革開放以來,歷屆阜寧縣委、縣政府堅持加快發(fā)展不動搖,大力實(shí)施富民強(qiáng)縣戰(zhàn)略,全力改變欠發(fā)達(dá)面貌,先后獲得國家星火技術(shù)密集區(qū)、全國科技工

3、作先進(jìn)縣、全國食品工業(yè)強(qiáng)縣、全國勞務(wù)輸出工作示范縣、全國綠化模范縣、國家一類生態(tài)示范區(qū)和省計劃生育示范縣、省社會治安安全縣、省生豬養(yǎng)豬第一縣、省水產(chǎn)品基地縣等稱號,也是知名的“散文之鄉(xiāng)”、“建筑之鄉(xiāng)”、“淮劇之鄉(xiāng)”和“長壽之鄉(xiāng)”。在建的阜寧至建湖高速公路位于江蘇省沿海地區(qū)的鹽城市,直接聯(lián)系了鹽城市重要城市節(jié)點(diǎn)阜寧和建湖,南與淮鹽高速公路銜接,并考慮未來北延向灌南、東海方向,與連云港和山東進(jìn)行溝通,向南與泰州方向溝通,構(gòu)筑一條江蘇東部沿海地區(qū)的便捷通道。阜寧至建湖高速公路是我省實(shí)施沿海開發(fā)戰(zhàn)略的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)將進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)

4、,對便捷阜寧對外交通聯(lián)系,提升區(qū)域投資環(huán)境,促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等均具有十分重要的意義。東益經(jīng)濟(jì)區(qū)位于阜寧縣縣域南部,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅速,是阜寧縣今后主要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)之一,對外聯(lián)系急需要交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐。阜寧至建湖高速公路在東益經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東側(cè)設(shè)置東益互通,本項(xiàng)目為東益互通的連接線。本項(xiàng)目連接阜益線和阜建高速,穿過東益經(jīng)濟(jì)區(qū),可直接促進(jìn)東益經(jīng)濟(jì)區(qū)和阜益線沿線的發(fā)展,帶動阜寧縣南部區(qū)域的發(fā)展。因此,阜寧縣交通運(yùn)輸局決定建設(shè)阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程。3根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,阜寧縣交通運(yùn)輸局

5、委托江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司開展本項(xiàng)目的環(huán)境影響評價工作。我院接受委托后,在充分研究工程設(shè)計資料、現(xiàn)場踏勘和資料調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)導(dǎo)則的要求,編制本環(huán)境影響報告書。1.1建設(shè)內(nèi)容1.1.1項(xiàng)目概要項(xiàng)目名稱:阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程建設(shè)單位:阜寧縣交通運(yùn)輸局行業(yè)類別:E4721鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑項(xiàng)目性質(zhì):新建項(xiàng)目所在地:江蘇省鹽城市阜寧縣立項(xiàng)審批部門:江蘇省發(fā)展和改革委員會路線長度:6.5km技術(shù)等級:二級公路項(xiàng)目投資總額:13310.99萬元預(yù)計建設(shè)期:2012年底-2015年底1.1.2地

6、理位置及路線走向阜寧至建湖高速公路東益互通連接線工程路線起點(diǎn)與東益互通與碩公線的平交口相接,向西跨越射陽河后,與在建北堆路平交,路線繼續(xù)往東經(jīng)過東益經(jīng)濟(jì)區(qū)糧油產(chǎn)業(yè)園并跨越海陵河,再往東經(jīng)過海亞園區(qū)跨越西城河,終點(diǎn)為阜益線與現(xiàn)狀東益大道平交口,路線全長約6.5km。其中新建路段5.8km,老路改造路段0.7km。項(xiàng)目地理位置見下圖。331.1.1建設(shè)規(guī)模及建設(shè)周期1、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度80公里/小時;K0+000-K5+800新建路段雙向兩車道,路基寬度15米;K5+800-K6+506老路改造雙向四車道,

7、路基寬度20米;采用瀝青路面;項(xiàng)目永久占地320畝,取土坑占地32畝;工程挖方11.7萬立方米,填方14.5萬立方米;本項(xiàng)目擬建大橋1座、中小橋4座、涵洞13道;全線設(shè)置平面交叉11處。本項(xiàng)目計劃于2012年底開工,2015年底完工,施工期3年。項(xiàng)目概算投資總額13310.99萬元。建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、交通工程、綠化工程。本項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表1.2-1。表1.2-1本項(xiàng)目主要工程特性一覽表序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1道路等級二級2車道數(shù)雙向兩車道K0+000-K5+800新建路段雙向四車道K5+80

8、0-K6+506老路改造3設(shè)計車速km/h804路線長度km6.505路基寬度/紅線寬度m15/26K0+000-K5+800新建路段20/30K5+

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