構(gòu)建中韓FTA對(duì)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響及發(fā)展策略

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1、學(xué)校代碼:10036碩士學(xué)位論文構(gòu)建中韓FTA對(duì)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響及發(fā)展策略培養(yǎng)單位:國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院專業(yè)名稱:國(guó)際貿(mào)易學(xué)研究方向:對(duì)外直接投資與跨國(guó)公司管理作者:洪寬杓指導(dǎo)教師:孫玉琴教授論文日期:二〇一四年五月TheimpactandDevelopmentStrategyontheKoreanAutomotiveIndustryByChina-KoreaFTA學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其

2、他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品成果。對(duì)本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意如下各項(xiàng)內(nèi)容:按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或部分的閱覽服務(wù);學(xué)校有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定向國(guó)家有

3、關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文;學(xué)??梢圆捎糜坝 ⒖s印或者其它方式合理使用學(xué)位論文,或?qū)W(xué)位論文的內(nèi)容編入相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)供檢索;保密的學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定。學(xué)位論文作者簽名:年月日導(dǎo)師簽名:年月日摘要世界經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,出現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí),中韓兩國(guó)建交以來(lái),從2004年正式開(kāi)始談?wù)搩蓢?guó)之間的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),2012年首次啟動(dòng)了中韓FTA談判。中韓兩國(guó)為了更有效地發(fā)展雙邊貿(mào)易關(guān)系,為簽訂FTA付出了很大努力。中韓FTA的簽訂將給中韓兩國(guó)帶來(lái)200億美元以上的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),將促進(jìn)中國(guó)GD

4、P增長(zhǎng)0.5%,經(jīng)濟(jì)福利增加46億美元;而促進(jìn)韓國(guó)GDP增加5%,經(jīng)濟(jì)福利增加280億美元。中韓兩國(guó)作為世界主要汽車生產(chǎn)國(guó),汽車產(chǎn)業(yè)在兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所占的比重很大。目前,中韓兩國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展階段和競(jìng)爭(zhēng)力等因素上,存在很多互補(bǔ)性。中韓FTA的簽訂將給中韓兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)進(jìn)出口發(fā)展和擴(kuò)大海外投資的發(fā)展機(jī)會(huì),從而可以促進(jìn)兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而且,中韓兩國(guó)通過(guò)中韓FTA的簽訂,可以促進(jìn)在生產(chǎn)、環(huán)境、安全、能源技術(shù)等方面的基礎(chǔ)研究領(lǐng)域結(jié)合雙方的優(yōu)勢(shì),從而可以實(shí)現(xiàn)兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的目標(biāo)。本文通過(guò)中韓FTA談

5、判的現(xiàn)狀以及兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的分析,展示了中韓FTA對(duì)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響,并提出了在FTA條件下,韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略。全文分六大部分:第一部分導(dǎo)論和分析背景。第二部分中韓汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。第三部分中韓汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力比較及韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題。第四部分中韓FTA情況及對(duì)韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響。第五部分提出了一些韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略。最后,第六部分結(jié)論和展望。關(guān)鍵詞:中韓FTA,汽車產(chǎn)業(yè),自由貿(mào)易協(xié)定,AbstractAlongwiththerapiddevelopmentofinternationalecon

6、omicglobalization,thedevelopmenttrendofregionaleconomicintegrationappeared.Atthesametime,sincetheestablishmentofdiplomatictiesbetweenChinaandSouthKorea,thetwocountriesofficiallybegantotalkaboutthefreetradeagreement(FTA),thefirstChinaandKoreaFTAnegotiationw

7、asstartedin2012.Inordertobetterpromotethebilateraltraderelations,bothChinaandSouthKoreamakegreatefforttosignthebilateralFTA.ThesignofChina-KoreaFTAwillbringamorethan20billiondollareconomiceffecttothetwocountries,anditwillleadto5percentincreaseofKoreanGDP,a

8、nditseconomicbenefitwillincrease28billiondollars.ChinaandSouthKoreaaretheworld'smajorautomobileproducingcountries,andtheautomobileindustrytakesalargeproportioninthetwocountries’economicdevelopment.Atpresent,C

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