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《嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機的特性研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機的特性研究ResearchOilCharacteristicsoftheNestedDual。rotorInductionMotor學(xué)號：21004050指導(dǎo)完成教師：日期：大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對本研究所做
2、的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：盛套式亟基圭辱窆魚扯血縫縫碑氬作者簽名：壅!L魚日期：絲!三年—厶月—上日大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要電機在當(dāng)今社會位置越來越重要，成為推動社會發(fā)展的最重要能量轉(zhuǎn)換裝置。近兩年受到環(huán)境和能源問題的影響，而且基于低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩電機的體積小、效率高、轉(zhuǎn)矩大、更加可靠等其他電機不能比擬的特點，使得一些生產(chǎn)場所對該種電機的需求越來越強烈。本文以嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機模型為研究對象，該電機是由嚙合式異步電機簡化過來的物理模型，嚙合式異步電機中轉(zhuǎn)子齒數(shù)對應(yīng)了使雙轉(zhuǎn)
3、子異步電機轉(zhuǎn)子I與轉(zhuǎn)子II轉(zhuǎn)速比，當(dāng)轉(zhuǎn)子I與轉(zhuǎn)子II轉(zhuǎn)速比遠(yuǎn)小于1時，便可以實現(xiàn)電機低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)矩的目的。本文就是通過仿真對該電機的動靜態(tài)特性進(jìn)行分析，從而驗證該電機的理論合理性。首先，對普通直流和交流電動機的轉(zhuǎn)矩是如何產(chǎn)生的進(jìn)行研究。然后在此基礎(chǔ)上對嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機的結(jié)構(gòu)特點、運行原理、磁路模型等進(jìn)行了研究說明，進(jìn)一步的建立了嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機在三相靜止坐標(biāo)下的數(shù)學(xué)模型，并根據(jù)坐標(biāo)變換原理，得到雙轉(zhuǎn)子異步電機在兩相靜止坐標(biāo)、兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)下的數(shù)學(xué)模型。基于兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)下模型很大程度上解決了該電機數(shù)學(xué)模型電磁方程耦合的情況，便于分析以及仿真模
4、型的建立。其次，基于已經(jīng)建立好的嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機的數(shù)學(xué)模型，在MATLAB軟件中的Simulink模塊下對該電機啟動過程進(jìn)行仿真模型的建立。在對模型分析仿真的過程中，本文將轉(zhuǎn)子I與轉(zhuǎn)子II的轉(zhuǎn)速比設(shè)為變量，分別對轉(zhuǎn)速比為1：200和200：1時電機的動靜態(tài)特性進(jìn)行分析，并且與相同參數(shù)下普通異步電機的性能進(jìn)行比較。經(jīng)過分析驗證，發(fā)現(xiàn)該電機即使在轉(zhuǎn)速比為1：200(即電機以低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩狀態(tài)運行)時與普通電機相比也有較好、較穩(wěn)定的動靜態(tài)特性，有一定理論研究意義。最后，將矢量控制的方法應(yīng)用于嵌套式雙轉(zhuǎn)子電機上并對其進(jìn)行控制仿真。仿真結(jié)果表明電機轉(zhuǎn)速的
5、動態(tài)響應(yīng)快，穩(wěn)態(tài)跟蹤精度高，轉(zhuǎn)矩具有瞬時響應(yīng)特性，該結(jié)果與矢量控制變頻理論分析時一致，為該電機的控制策略的進(jìn)一步研究指明方向。關(guān)鍵詞：雙轉(zhuǎn)子異步電機；數(shù)學(xué)模型；坐標(biāo)變換；Simulink；矢量控制；嵌套式雙轉(zhuǎn)子異步電機的特性研究ResearchonCharactq,,risticsoftheNestedDualrotorInductionResearcll0n11aracteris11eesteUal-rotor1nucUonMotorAbstractThemodernsocietyhasbeeninseparablefromvarietyofm
6、otors，whichareusedIDvariousfields．Inthepasttwoyears，duetotheimpactofenvironmentalandenergyissues，andlowspeedandhi。ghtorquemotorhassomeadvantagesoverothermotors，suchassmallsize，highefficiency,largetorqueandmorereliablefeatures，whichmakesthedemandforthiskindofmotorsmoreandmores
7、仃ongly．Thisstudyfocusesonthenesteddual．rotorinductionmotor．a(chǎn)nditsphysicalmodelisestablishedastheintermeshingasynchronousmotorbysimplyingitsstructure．WhenthespeedratioofRotorIandrotorIIreaches1：200，themotorcanachievethepurposeoflow—speedandhigh—torque．Firstly,thestructuralchar
8、acteristics，operationprinciple，magneticcircuitmodelofthemotorareanal
