基于瞬變電磁儀的公路隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報

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1、第36卷,第6期公路工程Vo1.36.No.62011年12月HighwayEngineeringDec.,2011基于瞬變電磁儀的公路隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報許彥斌,趙志飛(1.湖南省交通科學(xué)研究院,湖南長沙410015;2.中南大學(xué)資源與安全工程學(xué)院,湖南長沙410083)[摘要]本文應(yīng)用瞬變電磁儀對貴州省水盤高速大營腳隧道進行超前地質(zhì)探測,準(zhǔn)確預(yù)報其巖溶、富水地質(zhì)段,并結(jié)合隧道內(nèi)掌子面地質(zhì)觀察,對隧道初期支護參數(shù)提出修正建議,確保了隧道的安全施工。[關(guān)鍵詞]瞬變電磁;公路隧道;超前預(yù)報;安全施工[中圖分類號]U456.3[文獻標(biāo)識碼]A[文章編號]1674—0610(2011)

2、06—0116—04GeologicalPredictionofHighwayTunnelConstructionBasedonTEMInstrumentXUYanbin,ZHAOZhifei。(1.HunanCommunicationsResearchInstitute,Changsha,Hunan410015,China;2.SchoolofRe—sourcesandEnvironmentalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha,Hunan410083,China)[Abstract]Inthispaper,theTEMins

3、trumentisappliedtodothegeologicalexplorationduringtheconstructionofShuiPanhighwaydayingjiaotunnelinGuizhouprovince,anditskarsts,water—richgeo—logicalsectionarepredictedcorrectly.Combinedwiththegeologicalobservationofthetunnelworkingface,amendmentproposalsfortheinitialtunnelsupportparametersar

4、eprovidedtoensurethesafetyoftunnelconstruction.‘[Keywords]TransientElectromagneticMethod;highwaytunnel;advancedprediction;safetycon—struction的超前地質(zhì)預(yù)報方法,能準(zhǔn)確、有效地分析隧道前方O引言不良地質(zhì)條件,正確指導(dǎo)隧道安全施工?。本世紀(jì),隨著我國交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,在瞬變電磁法(TransientElectr0magneticMethod,建、新建及規(guī)劃的高速公路項目眾多。我國西南部簡稱TEM法)用于礦產(chǎn)資源勘查由來已久,屬應(yīng)用地區(qū)山嶺眾

5、多,尤其是貴州地區(qū),在構(gòu)筑“3388高速電磁感應(yīng)的原理電法探測的一種。瞬變電磁儀公路”網(wǎng)路線設(shè)計過程中經(jīng)常會穿過山越嶺,必須能探測深度深,最深有幾千m,尤其在高阻地段特別采用隧道方案。作為山區(qū)公路建設(shè)控制性工程的隧是含水豐富的巖層效果較好,所以經(jīng)常在隧道超前道,確保其施工安全具有重要意義。隧道施工中的地質(zhì)預(yù)報含水巖層應(yīng)用,在國內(nèi)目前應(yīng)用也較為廣圍巖破碎帶、褶皺帶、巖溶與富水區(qū)段等不良地質(zhì)條泛,在隧道地質(zhì)預(yù)報中具有工作效率高、能夠清晰、件,特別是在開挖時可能誘發(fā)的各類地質(zhì)災(zāi)害,常會簡潔、準(zhǔn)確的預(yù)報出不良地質(zhì)條件的優(yōu)點。國內(nèi)目成為隧道建設(shè)當(dāng)中的重大問題。對于設(shè)計中未明確前應(yīng)用較廣的是

6、是加拿大Geonics公司的PROTEM的地質(zhì)構(gòu)造需要用快速、準(zhǔn)確、有效而且無損的預(yù)測和澳大利亞一GeoInstruments公司的terraTEM瞬方法對隧道掌子面前方地質(zhì)狀況進行預(yù)報。變電磁儀¨。我國隧道建設(shè)中超前地質(zhì)預(yù)報方法已經(jīng)是多種1工作原理及方法多樣,目前較為常用、效果較好的物探法有TGP預(yù)報系統(tǒng),TSP預(yù)報系統(tǒng),地質(zhì)雷達、瞬變電磁儀和紅1.1工作原理外探水等手段。針對不同的地質(zhì)構(gòu)造區(qū),應(yīng)用不同瞬變電磁法(TransientElectromagneticMethod,[收稿日期]2011—08—10[作者簡介]許彥斌(1984一),男,湖南長沙人,助理工程師,主要從事公

7、路工程施工與監(jiān)理工作。第6期許彥斌,等:基于瞬變電磁儀的公路隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報117簡稱TEM法)是利用大功率的發(fā)射裝置向鋪設(shè)在地面的矩形線圈(或稱發(fā)射框)發(fā)送雙極性矩形大電流。當(dāng)電流開啟與關(guān)斷時,由于電磁感應(yīng)作用生成電壓脈沖,電壓脈沖的衰減產(chǎn)生感應(yīng)磁場,感應(yīng)磁場向地下傳播,在地下介質(zhì)中因感應(yīng)產(chǎn)生渦流,在電流關(guān)斷的時間間隔內(nèi),通過地面的接收線圈觀測渦流左邊墻右邊墻生成的二次場,即可探測到關(guān)于地下介質(zhì)電性和結(jié)構(gòu)的豐富信息。工作裝置如圖1所示:將主機發(fā)送探頭與天線支架相連,接收探頭

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