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《復(fù)合集料瀝青混合料路用性能研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第38卷，第3期公路工程Vo1．38，No．32013年6月HighwayEngineeringJun．，2013復(fù)合集料瀝青混合料路用性能研究凡孝均，魯攀。，謝君(1．湖北省路橋集團有限公司，湖北武漢430056；2．武漢理工大學(xué)硅酸鹽建筑材料國家重點實驗室，湖北武漢430070)[摘要]對石灰?guī)r瀝青混合料、花崗巖瀝青混合料、石灰?guī)r與花崗巖組成的酸堿復(fù)合集料瀝青混合料、摻活性礦粉的花崗巖瀝青混合料進行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、疲勞性能和抗水損害性能進行對比研究。結(jié)果表明，花崗巖瀝青混合料的高溫性能、低溫性能、疲
2、勞性能和強度要明顯優(yōu)于石灰?guī)r瀝青混合料，但水穩(wěn)定性較差；酸堿復(fù)合集料混合料和摻活性礦粉混合料的水穩(wěn)定性得到明顯提高。[關(guān)鍵詞]瀝青混合料；路用性能；復(fù)合集料；活性礦粉[中圖分類號】U414．1[文獻標識碼]A[文章編號]1674—0610(2013)03—0029—05ResearchofRoadPerformanceofComplex-aggregateAsphaltMixtureFANXiaojun，LUPan，XIEJun(1．Road&BridgeGroupCo．，LTDofHubeiProvince，
3、Wuhan，Hubei430056，China；2．StateKeyLaboratoryofSilicateMaterialsforArchitectures，Wuhan，Hubei430070，China)[Abstract]Carryingoutcomparingresearchonhigh—temperaturestability，low—temperatureanti-cracking，fatigueperformanceandresistancetowaterdamageoffourkindsasph
4、altmixture，whicharegraniteasphaltmixture，limestoneasphaltmixture，complex—aggregateasphaltmixturecomposedofgran—iteandlimestoneandtheasphaltmixturedopedactivemining．Theresultsshowedthatthegraniteas-phahmixturebehavesbetterhigh-temperatureperformance，low—tempe
5、ratureperformance，fatigueresist—anceandstrengththanthelimestoneasphaltmixture，butlessthewaterstability．Thewaterstabilityofcomplex—aggregateasphaltmixtureaodtheasphaltmixturedopedactiveminingimprovedsignificantly．[Keywords]asphaltmixture；roadperformance；compl
6、ex·aggregate；activemining越高，供不應(yīng)求的現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅影響了工程建0引言設(shè)進度，還提高了工程造價。因此，因地制宜選用儲碎石是路面工程中用量最大的材料，占瀝青混量豐富的地材，并采取措施提高路用性能，是目前亟合料的90％以上。以往我國修筑高等級公路瀝青待解決的重要課題。目前國際上解決花崗巖等酸性路面面層普遍選用玄武巖、石灰?guī)r等優(yōu)質(zhì)堿性、中性石料水損害問題采用的處理措施主要有：①在瀝石料。由于花崗巖等酸性石料與瀝青的粘附性較青中摻加抗剝落劑；②在瀝青混合料中摻加消石灰差，使用相對較少¨。
7、雖然對改善酸性集料粘附或水泥；③采用改性瀝青。這些措施通常能有效改性的研究較成熟，添加抗剝落劑、消石灰等效果明變混合料的水穩(wěn)定性，但是會額外增加工程成本。顯，但工程設(shè)計與建設(shè)人員仍心存疑慮，甚至對在實驗的基礎(chǔ)上探索性地提出可能的兩種新措施，中、下面層也避免使用花崗巖。但高質(zhì)量的玄第一是使用部分堿性石料代替酸性石料，組成酸堿武巖、石灰?guī)r儲量很少，且因修筑公路的大量使用已復(fù)合集料；第二是采用活性礦粉，增加瀝青膠漿與瀝被消耗殆盡，很多地方出現(xiàn)了遠距離購買優(yōu)質(zhì)石料青的粘附性。本文并對兩種措施進行性能評估，為的情況，使得
8、路面集料供需矛盾日益突出，價格越來酸性石料的使用提供參考。[收稿日期]20l2—08—13[基金項目]湖北省交通科技項目(2009353342550)[作者簡介】凡孝均(1969一)，男，湖北江陵人，高級工程師，長期從事公路建設(shè)及管理。30公路工程38卷性能測試及分析，混合料類型如下：1試驗原材料S+s+P，石灰?guī)r混合料，由石灰?guī)r粗集料+石分別采用石灰?guī)r粗、細集料，花崗巖粗、細集料，灰
