大跨寬幅整體預(yù)制箱梁合理斷面形式研究

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1、s一?一s◎大跨寬幅整體預(yù)制箱梁合理斷面形式研究劉偉,王立新,韓大章(江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司,江蘇南京210005)摘要:對于大跨寬幅整體預(yù)制箱梁,合理的橫斷面形式對結(jié)構(gòu)安全和工程經(jīng)濟性影響顯著。結(jié)合廣深沿江高速特大橋60m跨整體預(yù)制箱梁,分別從箱梁縱向受力行為、橫向受力行為和結(jié)構(gòu)材料經(jīng)濟性出發(fā),對采用單箱雙室截面和單箱單室截面的箱梁進行對比分析,得出對于寬幅60m整體預(yù)制箱梁,采用單箱雙室截面不僅在結(jié)構(gòu)受力上顯著優(yōu)于單箱單室截面,而且材料經(jīng)濟性也更占優(yōu)勢。關(guān)鍵詞:大跨寬幅梁;整體預(yù)制箱梁;斷面形式;單箱

2、雙室;單箱單室廣深沿江高速公路深圳段路線全長31.53km,主1.2國內(nèi)跨海大橋常用斷面形式線橋梁占全長的99.7,項目于2009年5月開工,國內(nèi)其它跨海大橋整體預(yù)制箱梁采用的截面形式2013年11月深圳段通車。其中機場特大橋上部結(jié)構(gòu)見表1。表中單箱單室截面應(yīng)用于最大的頂板寬度B采用60m整體預(yù)制箱梁,單片箱梁重約2400t,頂板已達到17m。寬19.65m,是目前國內(nèi)最重也是最寬的整體預(yù)制箱表1國內(nèi)其它跨海大橋截面形式梁。箱梁構(gòu)造尤其橫斷面設(shè)計對項目工程經(jīng)濟性影響橋名跨徑/m頂板寬/m截面形式不容忽視,通過對單箱

3、單室結(jié)構(gòu)和單箱雙室結(jié)構(gòu)進行金塘大橋6012.3單箱單室深入對比分析,研究寬幅60m整體預(yù)制箱梁的合理斷東海大橋7O15.25單箱單室杭州灣大橋70l5.8單箱單室面形式。青島海灣大橋6017單箱單室廣深沿江機場特大橋6O19.65單箱單室或單箱雙室1箱梁常用斷面形式1.1箱梁常用斷面形式優(yōu)缺點對于寬19.65m的整體預(yù)制箱梁,尋找其最適合常見的箱形截面形式有:單箱單室、單箱雙室、的斷面形式是非常必要的。下面將以平面桿系梁單元雙箱單室、單箱多室、雙箱多室等等。單箱單室截面模型為基礎(chǔ),對箱梁采用單箱單室和單箱雙室截面分

4、的優(yōu)點是受力明確,施工方便,節(jié)省材料用量。拿單別進行計算對比分析。箱單室和單箱雙室比較,兩者對截面底板的尺寸影響都不大,對腹板的影響也不致改變對方案的取舍;2比選截面形式但是,由框架分析可知:兩者對頂板厚度的影響顯著2.1單箱雙室截面不同,雙室式頂板的正負彎矩一般比單室式減少對于單箱雙室截面,箱梁頂板寬19.65m,底板寬5O。在截面寬度以及其他因素均相同的條件下,10.35m,懸臂長度3.65m,呈2單面坡構(gòu)造(計算時單箱雙室三腹板截面由于多了一道中腹板,進一步分析不考慮橫坡效應(yīng)),中心梁高3.5m??缰袠藴蕶M減

5、小了箱梁橫向計算跨度,使得結(jié)構(gòu)受力性能更加斷面見圖1,將該截面構(gòu)造定義為S1。優(yōu)良,特別是其抗扭、抗剪以及抗畸變性能均比較優(yōu)2.2單箱單室截面越,穩(wěn)定性也相對較好。由于雙室式腹板總厚度增對于單箱單室截面,箱梁頂板寬19.65m,底板寬加,主拉應(yīng)力和剪應(yīng)力數(shù)值不大,且布束容易,這是8.6m,考慮到單箱單室截面橫向受力特點,取一個較單箱雙室的優(yōu)點;但是雙室式也存在一些缺點:施工長的懸臂長度4.5m,一定程度上縮短了兩腹板之間比較困難,腹板自重彎矩所占恒載彎矩比例增大的頂板凈跨。跨中標準橫斷面見圖2,將該截面構(gòu)造等等。定

6、義為D1。收稿日期:2013-11—21N0.42013上馮贍37◎s—G?G—s—l965~?一—一—一??一一??~~一一?~~一——?~——一一?~??——?一??——~一??????~~—~一??一??~————一~——~一曼?十~,一一·一!墮—r.一蟻?一}.一~.140墮一??!一?.T.121.}一?—照一一~~~~—器一廣~}—一一一、【

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12、斷面S1(單位:cm)l965733.3圖2單箱單室橫斷面D1(單位:cm)3縱向受力行為對比段、持久狀況的應(yīng)力、承載能力及撓度對比情況,見由于單箱單室結(jié)構(gòu)相比單箱雙室少了一個腹板,表3。會導(dǎo)致截面最大主拉應(yīng)力和斜截面抗剪尺寸較難滿足表3比選截面構(gòu)造縱向受力結(jié)果規(guī)范要求,需考慮通過加厚腹板來增大斜截面抗剪面橋梁橫斷面形式單箱雙室S1單箱單室D1單箱單室I)2單箱單室13,3積。因此,另外增加兩個采用較厚腹板的單箱單室截面(D2、D3)進行計算,四個比選截面主要尺寸見表2。邊跨f/4截面最大0.560.99O.880

13、.77主拉應(yīng)力/MPa表2比選截面主要尺寸中跨跨中彎矩最大橋梁橫斷面形式單箱雙室Sl單箱單室D1單箱單室D2單箱單室D31.0921.0731.0551.053抗力/對應(yīng)彎矩箱梁寬度B/ml9.6519.6519.6519.65L/4截面處剪力最大梁高/m3.53.53.53.52.412.0922.1332.155抗力/對應(yīng)剪力腹板跨中4040455O支點

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