船用冷凝器冷凝強(qiáng)化管換熱性能研究

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1、2008年28卷第1期制冷技術(shù)11船用冷凝器冷凝強(qiáng)化管換熱性能研究史學(xué)增3王偉勇張定才(上海船舶設(shè)備研究所上海200031)(西安交通大學(xué)西安710049)【摘要】在船用制冷空調(diào)領(lǐng)域,制冷機(jī)組通常用海水作為冷卻水冷卻冷凝器中的制冷介質(zhì)。為了提高冷凝換熱管的抗海水[1,2]腐蝕性能,船用冷凝器的管材常常采用Cu-Ni合金(如B10、B30等)或鋁黃銅,這些材料往往導(dǎo)熱性能較差。本文通過(guò)Cu-Ni合金冷凝管的凝結(jié)換熱性能測(cè)試和試驗(yàn)分析,指出低導(dǎo)熱系數(shù)材料對(duì)凝結(jié)換熱效果的影響不僅僅表現(xiàn)為管壁熱阻,還弱化了強(qiáng)化管管外的凝結(jié)換

2、熱,通過(guò)影響換熱性能的機(jī)理分析,提出了采用復(fù)合管技術(shù)進(jìn)一步提高低導(dǎo)熱材料冷凝管換熱效果的設(shè)想?!娟P(guān)鍵詞】強(qiáng)化管管壁熱阻凝結(jié)換熱復(fù)合管Condensationperformancestudyonenhancedtubesusedinamarinecondenser【Abstract】Seawaterisalwaysusedascoolingmediuminthecondenserofmarinetyperefrigerationequipments.Toimproveanti-corrosionabilityofmar

3、inecondenser,Cu-Nialloy(forexampleB10,B30etc.)orAluminum-Brasstubesareusuallyusedincondensers.Buttheheatconductivityofthesematerialsisverylow.Afterthetestandanalysisofcondensingheatexchangeperformanceofthesecondensertubes,wefoundthecauseofthelowcondensationheat

4、exchangingisnotonlyduetothelowheatconductivityofthetubewallmaterialsbutalsoduetothelowsurfacefilmconductanceoutsidetheenhancedheattransfertube.Asaresult,anewkindofcompoundtypetubewithtwodifferentmateriallayerswasproposedtobedevelopedtoimprovethetotalheattransmi

5、ssioncoefficientofthecondenserusinglowconductivitymaterialtubes.【Keywords】enhancedtube,heatresistanceofthetube,condensationheatexchange,compoundtypetubewithtwodifferentmateriallayersr0前言在船用制冷空調(diào)領(lǐng)域,制冷機(jī)組通常用海水作為冷卻水冷卻冷凝器中的氟利昂制冷介質(zhì);為了提高冷凝換熱管的抗海水腐蝕性能,船用冷凝器常常采用鋁黃銅或Cu-Ni

6、合金(如B10、B30等)材料制作冷凝管。在這類(lèi)冷凝器中,被冷卻介質(zhì)一般是鹵代烴類(lèi)制冷劑,在管外流動(dòng),由于此類(lèi)冷凝器一般多為臥式結(jié)構(gòu),制冷劑在水平管外凝結(jié)換熱,為了強(qiáng)化管外凝結(jié)換熱效果,往往對(duì)換熱管外進(jìn)行強(qiáng)化處理,圖1是幾種冷凝管強(qiáng)化形式,表1是這幾種強(qiáng)化形式的結(jié)構(gòu)參數(shù)。圖1幾種冷凝管管外強(qiáng)化形式3作者簡(jiǎn)介:史學(xué)增(1975-),男,高級(jí)工程師,工學(xué)碩士,上海市衡山路10號(hào),上海船舶設(shè)備研究所,郵編:200031E-mail:shixuez@126.com,電話(huà):13917573790,021-64718118-48

7、12,傳真:021-64339261。?1994-2008ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net12制冷技術(shù)2008年28卷第1期表1幾種冷凝管管外強(qiáng)化形式結(jié)構(gòu)參數(shù)量筒及回液管返回蒸發(fā)器,完成一次工質(zhì)循環(huán)。試驗(yàn)外徑內(nèi)徑通過(guò)測(cè)試?yán)鋮s水流量、加熱水流量、冷卻水進(jìn)口溫度肋高肋間距肋密度管號(hào)材料DoDi及溫升、加熱水進(jìn)口溫度及溫降、冷凝器內(nèi)飽和蒸氣/mm/mm/fpm/mm/mm溫度及壓力、蒸發(fā)器內(nèi)

8、飽和蒸氣溫度及壓力、蒸發(fā)器C1B3019.0812.720.600.641575內(nèi)飽和液體溫度、環(huán)境溫度、蒸氣輸送管外及蒸發(fā)器C2T218.9315.820.930.581720內(nèi)電加熱功率等參數(shù),經(jīng)過(guò)熱量平衡計(jì)算,得到被測(cè)C3T218.9315.640.990.681425換熱管的換熱性能參數(shù)??倐鳠嵯禂?shù)由式(1)計(jì)算:C4B3016.021

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