拱壩壩肩的穩(wěn)定分析

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1、貴州工業(yè)大學碩士學位論文拱壩壩肩的穩(wěn)定分析姓名:張鵬申請學位級別:碩士專業(yè):水工結構工程指導教師:郝方2003.5.6摘要本文圍繞拱壩壩肩穩(wěn)定分析,提出拱壩壩肩破壞的基本形式和機理.對傳統(tǒng)的剛體極限平衡法作了進一步分析和完善,推導了壩肩穩(wěn)定分析中計算各種可能滑動楔體穩(wěn)定安全系數(shù)的公式。根據(jù)1970年法國人朗德(Pierre.Londe)劃分的八種滑移類型,利用空間矢量代數(shù)的方法.計算壩肩各滑移面交線的方向及各面的交角,計算滑移體體積、側面面積.并編制拱壩壩肩穩(wěn)定空問分析的計算程序(矢量代數(shù)法)。分析了壩肩穩(wěn)定分析中的幾個重要問題。利用這些公式及編制的穩(wěn)定分析計算程序對龍里

2、五子登科拱壩各高程拱圈左、右岸壩肩進行了平面穩(wěn)定校核,作出拱壩壩肩穩(wěn)定安全系數(shù)與拱壩高程的關系曲線}一K,由z—-K曲線找出安全系數(shù)的隨拱壩高程的變化規(guī)律。同時針對左壩肩進行了空間穩(wěn)定分析.得出龍里拱壩的壩肩巖體是穩(wěn)定的結論。關鍵詞:拱壩壩肩整體穩(wěn)定剛體極限平衡矢量代數(shù)安全系數(shù)AAnalysisofArchAbutmemStabilityAbstraetInthispaper,au血orputsforwardthebasicformofdestructivearchabutmentandmechanism,andimprovestherigidwedgelimitequi

3、libriummethodforstudyingthestabilityofarchabutment.Safety蠡c00rformulasfordeterminingallkindsofpossibleslidingwedgeofarchabutmentstabilityanalysisaresuggested.Ontheb'∞isof啦slidingtypes,which,theFrenchman.Pierre.Loridehadofferedin197也the{nterseedonI{mdircctionsofsplitandslidefaces,andint日se

4、ctionanglesofthefacescanbecalculatedusingtfiaxialvec$oralgebra,fromthis,volumesofslidemassanda衄ofsidefacescarlbecalculated.Usingtheseformul∞,thecalculationprogramsoftriaxialanalysiscanbeworkedout.AtthesaI船time,someimportantproblemscallbeanalysedinthispaper.Usingtheseformulas,authorchecked

5、thestabilityofl硪andrjghthandarchabmmemofLougliarchdamanddrawoutthefactorofsafetyandarchdamheightcurves(Z~Kcurves).FormtheCuTves,themethodofthefactorofsafetyandarchdamheightcanbefoundout.Inthemeantime.authoranalysestheIeRhandarchabutmentofLongliarchdambythetriaxialvectormethods.anddrawthec

6、onclusion:thefactorofsafetywouldaccordwimtherequest.Keywords:ArchdamDamabutmeutRigidwedgelimitequilibriumSafetyfactorEntirestabilityVectoralgebra撰壩壩肩的穩(wěn)定分析第一章緒論1.1問題的提出在水利水電建設中,拱壩作為~種主要的壩型,在我國實際應用很多。其原因在于:拱壩是一個空間殼體結構.當承受水壓力等外載時.借助于拱結構的作用.將部分外荷載傳給兩岸,由于拱的推力作用,壩主要承受壓應力,使混凝土材料性能得到較好的發(fā)揮。由于拱壩將大部

7、分荷載傳給兩岸,因此對地形地質條件要求高,要求巖體完整均勻、堅固、透水性小、耐風化,具有較高的穩(wěn)定性。然而,地質情況是相當復雜的.目前較理想的壩址并不多見。因此.壩肩巖體在拱座推力作用下的穩(wěn)定就成為一個重要問題。ISl在這方面是有歷史教訓的(見表l—1),其中典型是法國馬爾巴賽雙曲拱j吼壩高66米,拱頂中心角1350,底厚6.91米.頂厚1.5米,庫容5千萬立方米)于1954年建成,1959年12月破壞,死亡421人。失事的主要原因是:左岸上部基礎為頁巖,沒有處理好,蓄水后水滲入裂隙,產生揚壓力;左岸重力墩的頁巖基礎受水浸蝕和

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