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《直動式壓電氣動伺服閥閥芯運動系統(tǒng)建模分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、液壓氣動與密封／2Ol1年第4期直動式壓電氣動伺服閥閥芯運動系統(tǒng)建模分析惠偉安蔣寶中路波王國棟。(1．國家氣動產品質量監(jiān)督檢驗中心，浙江奉化315500；2．奉華市氣動工業(yè)協(xié)會，浙江奉化315500；3．天津電氣傳動設計研究所，天津300180)摘要：本文主要研究氣動控制領域的直動式壓電氣動伺服閥。閥芯運動機構是該閥設計的核心部分，主要由作為動力源的積層式壓電驅動器、柔性鉸鏈微位移放大機構、閥芯、彈性回復機構以及相應的連接件組成。設計基于柔性鉸鏈微位移放大機構的閥芯運動機構，結合有限單元法對閥芯運動機構進行靜力學與動力學的仿真
2、分析，驗證理論分析，為直動式壓電氣動伺服閥總體設計以及控制策略的選擇提供理論依據。關鍵詞：直動式壓電氣動伺服閥：積層式壓電驅動器；靜力學與動力學；有限元分析中圈分類號：TH138．51文獻標識碼：A文章編號：l008—0813(2011)04—0ol4—04ModelingandAnalysisofCoreMotionSysteminPiezoelectric—basedDirect—actionPneumaticServoValveHU／Wei-oilJIANGBao-zhonfLUBoWANGC~o-dond(1．Nati
3、onalQualitySupervisionAndInspectionCenterOfPneumaticProducts，Fenghua315500，China；2．FenghuaPneumaticindust~association，Fenghua315500，China；3．Tianjinelectricitytransmissiondesigninstitute，Tianjin300180，China)Abstract：Thispapermainlyresearchesinthefiendofpneumaticcontr
4、olthepiezoekctric—baseddirect-actionpneumaticservovalves．Valvecoremovementmechanismisthecoreofthevalvedesignpart，mainlybyaspowersourcesproductlayertypepiezoelectricactuators，flexiblehingemicrodisplacementamplificationmechanism，valvecore，elasticrecoveryinstitutionsan
5、dthecorrespondingfittingscomponents．Designbasedontheflexiblehingemicrodisplacementamplificationmechanismofvalvecoremovementmechanism，combinedwithfiniteelementmethodforvalvecoresportsorganizationswerestaticsanddynamicsofthesimulationanalysis，thetheoreticalanalysisfor
6、thepiezoelectric——baseddirect——actionpneumaticservovalvesoveralldesignandthecontrolstrategyofthechoicetoprovidethetheorybasis．KeyWords：thepiezoelectric-baseddirect-actionpneumaticservovalves；layertypepiezoelectricactuators；staticsanddynamics；finiteelementanalysisU刖舌
7、大機構、閥芯、彈性回復機構以及相應的連接件組成網。設計基于柔性鉸鏈微位移放大機構的閥芯運動機構。壓電閥因具有響應速度快、功耗小、便于數字化控結合有限單元法對閥芯運動機構進行靜力學與動力學制等特點而被廣泛研究，在國外己經大量用于柴油機的仿真分析，驗證理論分析，為直動式壓電氣動伺服閥電控燃油噴射系統(tǒng)[1J?？傮w來看，國內對壓電閥的研究總體設計以及控制策略的選擇提供理論依據。主要集中在高速液壓開關閥方面等少數領域，進一步加強對壓電閥的研究，特別是面向產品開發(fā)的壓電閥l杠桿式閥芯運動機構的工作原理研究有著重要意義[21。圖1所示的杠桿
8、式閥芯運動機構的結構示意圖可本文主要研究面向氣動控制領域的直動式壓電氣以看出，杠桿式位移放大機構可以使積層式壓電驅動動伺服閥。閥芯運動機構是該閥設計的核心部分．主要器置于閥體的上方與閥芯運動的方向平行．使得整個由作為動力源的積層式壓電驅動器、柔性鉸鏈微位移放閥體的長度大為減小
