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《翼型擺角對氣動性能的影響分析》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、上海理工大學(xué)學(xué)報(bào)第37卷第4期J．UniversityofShanghaiforScienceandTechnologyVo1．37No．42015文章編號：1007—6735(2015)04—0332—07DOI：10．13255／j．cnki．jusst．2015．04．006翼型擺角對氣動性能的影響分析季康，李春，葉舟，楊陽(1．上海理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院，上海200093；2．上海理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院上海市動力工程多相流動與傳熱重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，上海200093)摘要：基于NRELs809翼型，研究尾翼擺角對于翼型氣動性能的影響．通過對比升阻力系數(shù)的模擬值與實(shí)驗(yàn)值，
2、排除了網(wǎng)格質(zhì)量對翼型氣動性能的影響，驗(yàn)證了利用S—A(Spalart．Allmaras)湍流模型對風(fēng)力機(jī)翼型進(jìn)行計(jì)算的有效性，確定了合理的模擬方案，分析了翼型的氣動性能．在此基礎(chǔ)上，將S809翼型進(jìn)行了尾緣變形，生成S8O9上擺一5。、下擺5。、10。及15。這4種變形翼型．再利用CFD(computationalfluiddynamics)軟件對它們進(jìn)行數(shù)值計(jì)算，分析了各個(gè)翼型升阻力系數(shù)及流場特性．研究表明，隨著尾緣下擺角度的增加，變形翼型上下表面壓差逐漸增大，下擺翼型在升阻力特性方面有較大改善．但隨著翼型下擺角度的增大，翼型產(chǎn)生分離渦的攻角卻隨之減小，更易失速．而上擺翼型升
3、阻力特性及失速特性均不如原始翼型．關(guān)鍵詞：翼型；尾緣；數(shù)值模擬；氣動性能中圖分類號：TK83文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AInfluenceofAirfoilPendulumAngleonAerodynamicPerformanceJIKang，klChun，YEZhou～，YANGYang(1．SchoolofEnergyandPowerEngineering，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China；2．ShanghaiKeyLaboratoryofMultiphaseFlowandHeatTransf
4、erinPowerEngineering，ScholofEnergyandPowerEngineering，UniversityofShanghaifoScienceandTechnology，Shanghai200093，China)Abstract：NRELS809airfoilwasselectedasanobjecttostudytheimpactoftrailingedgeangleonitsaerodynamicperformances．Thesimulationresultswerecomparedwiththeexperimentonestoruleoutthe
5、gridqualityeffectsonaerodynamicperformance，theeffectivenessofS—A(Spalart—Allmaras)turbulencemode1wasverifiedandareasonablesimulationschemewasmadesuretoanalyzetheairfoilwellandtruly．Onthisbasis，the$809trailingedgeswinganglewasalteredtogenerate$809—5。，5。，10。，15。deformedairfoils．ThentheCFDsoftw
6、arewasusedtoanalyzenumericallyeachairfoil’Saerodynamiccharacteristics．Withtheincreaseoftrailingedgeswingangle，thedifferentialpressureontheupperandlowersurfacesoftheairfoilbecomesbigger．Soforthepositiveswingangleairfoilstheliftandresistancecharacteristicsareimproved，however，whentheairfoilswin
7、gangleisincreased，theangleofattackbecomessmallerandtheseparationvortexwouldappear．Fornegativeswingangleairfoils，allofthelift，resistanceandstallingcharacteristicsarWnrSe．收稿日期：2014—05—19基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(F,51176129)；上海市教委科研創(chuàng)新(重點(diǎn))資助項(xiàng)目(13ZZ120，13YZ066)
